a ja mam automaticku prevodovku.takze po zaparkovani je tam parkovacia brzda a aj rucna zatiahnuta

blbost...kym ti nepojde rezerwacny rezim-t.z.ak wytiahnes kluc musi ti bezat motor dalej (samozrejme nesmies mat alarm prepnuty do serwisneho rezimu,to je ked mas na pageri ikonky zzzzz) ja som mal tiez w aute magicar 9000B,a aj teraz mam 8000B.podla mna mas imobilizer w aute,a mas ho w kluci,no nemas ho napojeny na alrm...k magicaru co ma dialk.start musi byt taka mala cierna krabicka este,ktorz ked otworis mas tam akokeby taku ciewku,kde wlozis chip z kluca,to je najednoduchsie riesenie,ako som to mal ja...ono cwakne ti rele,pokusi sa startowat,ale ak nenacita chip-imobilizer,nepojde to...

Lenze ja mam dorabany kluc a tam nieje chip.a auto toci startero,a ked vypnem a zapnem alarm tak aj nastartuje tak podla mna tam ten imobilizer nieje kedze auto nastartuje...

a okolo spinacky nic tiez nemam takze ten imobilizer ani nenasli.pan z bmw co robi diagnostiku sa smial ked pocul ze moje bmw z roku 94 ma imobilizer.povedal aj on ze tam nieje.tak kto iny by to uz mal vediet.nieco to tam proste po par minutach blokuje co je napojene na centralne zamykanie,chceli ho odpojit a nahradit inymi motorcekmi ale auto by potom nevedelo ci je zamknute ci odomknute,,,a nedotahovalo by okna a kedze je to cabrio tak to tam potrebujem aby dotahovalo okna.tak som to odpojit nedal...

jasne.lenze podla mna,ten alarm newie,ze ten imobilizer tam nemas...magicar ma starsne wela funkcii,a urcite sa to da aj nejako nastawit..skus pozret nastawowaci manual nato...je tam napisane aj o tom,ak mas kabrio,tam sa rezerwacny rezim nastawuje inak,ako pri wozidlach s pewnou strechou...

kvoli tomu ze to je cabrio sme tam nedavali ani ultrazvuk ale mikrovlnny radar.pozriem teda este raz manual.ale neviem

popozeraj..ake je to wsetko dobre zapojene,musi to ist,podla mna..ja mam napr.95-ku,a mam imobilizer..

clovek co to zapajal, robi alarmy na porsche a passaty a pod....a este moj kamarat autoelektrikar.dost sikovny a ked uz tito dvaja na to neprisli tak ja na to tazko pridem...

a keby tam imobilizer bol...tak kde je ked nieje v spinacej skrinke???

okolo spinačky je take čierne ako cievka

no prave lenze nikto to tam nenasiel a preto tam nevedeli urobit bypas alebo ako sa to vela.proste to tam nieje..a to kazdeho zmiatlo.neni to tam. a predsa sa po par minutach neda nastartovat.starter toci a nic...

pocuwaj,a mas rezerwne kluce??neviem ci to neni blbost,myslim uplne jednoduchy kluc,ja mam napr,aj plastowy nejaky..stym ti to naskoci?? vladky ma prawdu,pred spinackou by mal byt taky plast kruzok a donho idu asi 2 kabliky...

Hm no tažko takto trebalo by to vidiet a pozrieť ako to je zapojene myslim si ale ,že to je zle zapojene ked to je automat tak hoci kedy ide naštartovať aj ked alarm je vypnutý aspon to tak na 9000 a 100 as magiccaroch fungovalo.

praveze nie,nechcem sa hadat sorry,ale ak mas automat tak napaja sa tam este aj nejaky kabel nato,alebo nastawuje inak rezervacny rezim a este ktomu ma aj cabrio,tam sa moze stat,ze hoci kedy sa hodi rychlost..moze byt,ze je to dobre zapojene,ale blbo ponastavovane...vravim,ze magicar ma plno funkcii,nech to popozera dobre,treba sa stym pohrat..inak kolko si dal za montaz ak sa smiem spytat??

ked bol automat tak tam je prepojka ktora sa strihala na9000 a 100 robil som ich viac a funguje to bez problemov a štartovať sa dalo aj pri vypnutom alarme mam to vyskušane a par aut tak funguje a reservačny mod je len pri manualy