BMW E36 316i coupe
chcel by so mdo toho dat LPG
lebo v zime mi to papa po meste 10l/100KM benzínu a to je vela namna
nema niekto nejake skusenosti ? neviete kolko mi to bude papat plynu ?

plynu to bude papat este viac ako benzinu

johnyfly1 napísal:

plynu to bude papat este viac ako benzinu

ale kolko mi bude papat plynu nevieš ?

v zime ti to bude papat aj benzin, zrovna v tej najvascej spotrebe - ked je motor studeny..
na plyn sa zvycajne prepina az od cc 30st. cize na kratke trate alebo tak sa plyn neoplati na zimu.

ale chodím veľa a často a som celu nádrž spotreboval za 10 dni čo je 62 litrov keď sa nemýlim

neviete poradit kde sa da namontovat LPG bez papierou za dobru cenu ?

316 zere 10 litrov? A to som si hovoril, ze moje zere veľa. Inac tiez sa pripájam s dotazom, kde máte skusenosti s dobrými montaznikmi.

hej podla papierov v meste je to 10,1l/100km...mne teraz svieti 9,5l/100km..jazdim stale v meste a sem tam dam asi 10km mimo mesto...

Davat plyn je nezmysel... vsak by to vyslo viac ako auto... radsej posetri a kup si aspon e46 320d, ta chodi za 5-6L nafty.

LPG neni nezmysel, ale je pravda, ze do 316 by som ho nedaval ani ja...v zime sa ti auto prepne na LPG cca po prejdeni 4-5km, alebo po 7-10 minutach na volnobehu, LPGcka ti pri jazdeni po meste spapa cca 10-12l/100km ak ti teraz zere 10l benzinu...Ale zasa na druhej strane to co to spapa cez zimu, ti to zasa usetri cez leto...Treba sa rozhodnut, ci ti to auto za to stoji, pretoze investicia do LPG nieje zrovna najmensia...Pokial s tym autom planujes prejst este aspon 23000km (zhruba po tolkych km sa ti vrati pociatocna investicia cca 1000€ prestavba + 350€ papiere pre individualku) tak smelo do toho...
Pokial ale nevies uzivit 316 a hladas kde by ti namontovali LPG bez papierov, tak si si asi nemal zaobstaravat taketo auto a mozno ani ziadne ine, sadni na bicykel, setris a este aj telu prospejes Nic v zlom

BTW v Polsku ti LPG spravia za 400-600€ ked to uz chces bez papiera...

Neviem ako chodíš ja som mal 518 e34.. čo je ťažšie auto aj s vačším motorom ako máš ty a po meste som mal 8litrov.. Mimo mesto ked som chodil tak priemerka 6,5L..

A tych 8 L bolo dlhodobo

teraz e36 325i automat.. a s ním po meste za 11L.. čiže niekde inde bude problem :d nie je možné mať 10litrov pokiaľ nestojiš každy den v zapche

pavlo napísal:

neviete poradit kde sa da namontovat LPG bez papierou za dobru cenu ?

V polsku.

pavlo napísal:

ale chodím veľa a často a som celu nádrž spotreboval za 10 dni čo je 62 litrov keď sa nemýlim

ja niekedy plnu nadrz aj za jeden den

a teraz vazne: spotreba 10 litrov je podla mna uplne v pohode, to mas 620 km za 10 dni = 2480 za mesiac = 29 760 km rocne
pri najazde 30 000 km rocne nie je ani rentabilne ani vyhodne dat si namontovat LPG, to ti potvrdi kazdy, ak by si robil dvojnasobok pripadne az do 100 000 rocne tak ano
P.S.: vypocet je vyratany z toho ze sedis 30 dni v aute, tak ked zaratam ze mas aj voplno a nejazdis tak spravis cca 25 000 km rocne, co je velmi malo na to aby si uvazoval o montazi LPG

Preco by to bolo pri 25000 rocne nerentabilne? Za rok ma zaplatenu prestavbu a dalej uz len setri...Kazde usetrene € je dobre €. Podla mna ak clovek s tym autom planuje prejst 25000km a to auto este ma na to to vydrzat tak to rozhodne nieje nerentabilne...tak ci tak to bude mat po rozpocitani akoby jazdil spociatku 25000km na benzin, len tie peniaze do toho supne naraz a nie postupne...Po 25000km uz jazdi za polovicu, co znamena, ze mu to podla tvojich vypoctov najazdu vie usetrit za rok cca 2000€ a to si myslim vobec neni nerentabilne...

matthe napísal:

usetrene € je dobre €.

presne ako si napisal a prave preto je kokotina prveho stupna alebo inak povedane picovina prveho stupna najebat do takto stareho auta plyn za 1000 Eur s tymto najazdom. Ako prvy faktor je to ze auto je stare a kazda investicia do starej haraburdy su peniaze vyhodene von oknom a ako druhy faktor je to ze ak urobi trebars 10 000 km mesacne, co je cca 100-120 tisic rocne ako ja trebars na taxiku tak sa ten plyn do auta oplati, ale zase nie do starej kurvy E36 ale do fungel noveho auta...az najazdis tolko km ako ja, tak mozno raz pochopis o com tu pisem...
P.S, pre mna za mna nech si to prestava na 4.4 V8 a drbne tam to LPG, stale to bude neekonomicke, nerentabilne a hlupe
HAWK