Chcem implantovat kompresor do mojej 323ky ale nevem ci staci precipovat alebo treba nahradit riadiacu jednotku popripade vstreky...poradi niekdo????

minimalne novy soft do rj aby si upravil zmes nech neprepaluje piesty prilis bohatou zmesou...ale prakticky je chip/programovatelna RJ len zlomok toho co vsetko bude treba spravit a financne sa uz viac oplatí implantácia motoru 4.0 V8 co sa tyka ceny upravy aj dalsich prevadzkovych nakladov (nebude to taká sypanica ako 2,5 s kompresorom)
Vela štastia, nervov a bankarovu dceru za zenu prajem

Kazdy kto hlada najde ...Len by sa muselo chcet...Spojsa pokecaj a dozvies sa viac http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... ic&t=92305

neviem či sa ti to podarí zrealizovať pod 4-5tis. €, to už môžeš svoje auto predať a kúpiť e36 M3 3,2

tak pytal som sa na soft ale ne na realizaciu treba kupit regulator tlaku paliva blow off kompresor mate repas za 400 e este cooler ostatne sa da prisposobit a spravt vykon do 280 koni motor v pohode zmesou sa treba hrat..len som si nebol isty riadiackov ale dakujem..

brzdy chces z akeho tanku pouzit a taktiez diff mas uz nejaky vybraty? spojka keramika ci organika? ides do vecsieho priemeru?

diff sa zhana spolu s tym a spojka zatial ostava kym to bude aj presuvadlo buduci rok planujem presuvadlo kupit asi daku feldu toto sa vyhadze cim klesne pomer kone kila asi na 4 kila na kona .. ak zobereme do uvahy ze 323ti compact vazi 1330 kilo ma 170 koni cize pomer nekde pri 7,8 a mazdu rx8 som vyprvadil par krat po sebe takties focus st saab turbo a vela inych aut co maju viacej pod kapotov ako ja tak s pomerom 4:1 púredpokladam ze to bude moc dobre..spôojka a ostatne teda buduci rok tento rok kompresor vykon niekde kolem 250 az 270 koni co bude uz celkom slusna prca prestavba ma bude stat kolem 800 e vzhladom nato ze uz musim zohnat len kompresor a cas na to

cize este jedna vec..pani vsecko sa da a za spominanych 4000 e by som prestaval toto auto s pripadnym tahanim za nitky a zdlhavim zhananim skumanim ale predsa na turbo s kovanym vnutrom motora a vykonom kolem 400 koni cize treba len hladat a ono to ide..ista firma v okrese nz nukala na moje auto prestavbu na turbo aj ladenim aj vseckym za 3500 a ked si zoberete kolko toho sa da robit doma vyjde aj na kovane vnutro motora...pouvazujte pripadne mi poslite fotky ak neco date dokopi mozeme to prebrat napiste rad sa poradim necham si poradit alebo popripade poradim ale fami o udajnich 5tisicovych prestavbach to nie iste nie...

pocitaj ze compact ma slabu napravu z e30, to by sa mozno importovat nejak napravu z normalnej e36

dalej, vyfuk, 323 ho ma dost biedny, zhodny s 318is a 320, neplanujes aspon m3 zvody? alebo potom nieco ladene od zaciatku po koniec?

kompresory hladaj v cechach, na klube je chlapik co predava od pancierovanych hadic po kompresory snad vsetko

stale si nepovedal co za brzdy, ja by som sa pozrel po brzdach z e46 330i/d tam su 324mm kotuce predok, to by uz mohlo ako tak ubrzdit to auto - bohuzial minimalne 17 kolesa

17ky kola su brzdy mam ate power seriu ako zatial staci potom sa uvidi neriesim to este naprava ja vystuzena viem o vsetkych tychto hacikoch a vyfuk je zatia v stadiu zvody nerezove odtial nerezova rura az po zadny tlmic a ten sa mi ide vyrabat len cakam na zvaraca ked bude mat cas... fotky budu aj s celou prestavbou na fb teraz je tam zatial len ta stredna cast vyfuku ...

potom hadz fotky prerabky aj sem :)
ja osobne som na to moc zvedavy a FB nemam
dalej este by si mohol hadzac ceny tych uprav + dielov

ja ti drzim palce do uspesneho konca

tak potrebujes regulator tlaku paliva optrebujes blow off potrebujes intercooler to je 200 e.kompresor ves zohnat 400-500 a hadice su marha drahe to ako tak svojpomocne lebo inak ohadicovanie ta vide to co kompresor ..treba nejak si pomoct ja to mam vyriesene mam tu tonu nerezovych trubiek vo firme to sa podda cize mna aj s upravou softu kolem 800 e este nemam nic kupene ale ceny som obvolal pozistoval kompresor by do mesiaca mal byt umna doma a potom vyhodim klimu tu vies predat aj chladic klimovy tak si pomozes trosku treba spravit konzolu na uchitenie kompresora namiesto klimy uchitit cooler pred mrieskov v narazniku pospajat hadicami trubkami zapojit blow off zapojit regulator dat nastavit hotovo