Nazdarek vsetkym majitelom BMW. Mam E30 318i 87 model 89 a mam maly problem, teda ci to je problem sa Vas chcem opytat. Po starte sa mi rozkruti veltilator chladica a fici tak 30s az 1 minutu, zalezi od otaciek motora. Niekto mi povedal, ze to tak ma byt, ale mne sa to nezda, lebo auto sa mi trosku trasie pri tom odbere napatia. Zevraj je tam nejake olejove puzdro a olej v nom sa musi zohriat. Vopred dakujem za info.
A este malickost...vsade pisu ze 318i ma obsah motora do 1.8 (17..), ale ja mam v technicaku 1895 (113k) katalizator...
Je to mozne????
Dakujem

zdravím ja mám 524td a niekto mi povedal že ventylátor sa može točit smovolne s motorom ale niesu to velke otáčky a dá sa zastavit.Až ked začne chladit tak naberie riadne otáčky.JA myslím že je to normálne .

To mas pravdu, ventilator sa potom toci volnobezne, ale na takych par sekund az minutu fici podla pridania plynu... ????? Zatial to teda nerobi problem, co sa tyka prevadzky auta, ale estre neviem co to bude robit, ked bude vonku 35 stupnov...Dufam ze to bude spustat ventilator ako ma..Inac diki za odpoved...Caf

Nazdar, ja mam 318i 1989 (113k) a v techničáku mám zapísaný objem 1783.
Tak sa u teba asi pomýlili alebo neviem.