Dobrý deň, chcel by som poprosiť o radu. Prednedávnom som kúpil BMW X6 40d, 145 tis. km, r. v . 2013. Cez víkend, keď boli dosť veľké mrazy (konkrétne u nás - 16 C) som chcel naštartovať auto a pri tom štartovaní som mal dosť veľký problém (viď video nižšie), hoci motor nakoniec naskočil. Avšak ešte v piatok, keď auto stálo na tých mrazoch štyri dni, mi síce auto naštartovalo, ale až na tretí krát. Poprosil by som Vás skúsenejších o radu, kde by mohol byť problém. Na diagnostiku idem, ale až koncom týždňa. Ďakujem za rady.
https://www.youtube.com/watch?v=HdzQ_6Nhybg

MichalSL napísal:

Dobrý deň, chcel by som poprosiť o radu. Prednedávnom som kúpil BMW X6 40d, 145 tis. km, r. v . 2013. Cez víkend, keď boli dosť veľké mrazy (konkrétne u nás - 16 C) som chcel naštartovať auto a pri tom štartovaní som mal dosť veľký problém (viď video nižšie), hoci motor nakoniec naskočil. Avšak ešte v piatok, keď auto stálo na tých mrazoch štyri dni, mi síce auto naštartovalo, ale až na tretí krát. Poprosil by som Vás skúsenejších o radu, kde by mohol byť problém. Na diagnostiku idem, ale až koncom týždňa. Ďakujem za rady.
https://www.youtube.com/watch?v=HdzQ_6Nhybg

Chcelo by to diagnostiku..ale taku skusenost mam ked su vadne zhavice..z toho videa to vidno,ze nejde na vsetky valce

pri zlom žhaviči/ žhavičoch mi to po štarte v mínusových teplotách taktiež chvíľku triaslo motorom, akoby išiel na 5 valcov. Po pár sekundách to ale išlo v poriadku

undy napísal:

pri zlom žhaviči/ žhavičoch mi to po štarte v mínusových teplotách taktiež chvíľku triaslo motorom, akoby išiel na 5 valcov. Po pár sekundách to ale išlo v poriadku

aj pri jednotke žhavenia mi to takto urobilo

to blbne tá X6ka čo tu je ten link bmw-nakupna-poradna/bmw-x6-40d-e71-t117539.html z toho Regnumu čo si sa na to pýtal, ak si dobre pamätám ?

Ano, presne ta. V Bawarii ma utvrdzovali v tom, ze je po technickej stranke v 100 percentnom stave. Viditelne nemali pravdu

runder napísal:

aj pri jednotke žhavenia mi to takto urobilo

Idealne vymenit jednotku zhavenia aj zhavice.Ja som menil minulu zimu a tusim budem menit znova...tazko mi to startuje ale ked naskoci tak ide na vsetky valce.tak neviem...musim si uz muset najst cas a dobehnut ttsimikovy

Miky...Skor by som typol starter,dobehni a pozrieme....Natoc mi ranny start na fon aby som videl ako to toci podla toho budeme riesit situaciu:-)

TT-SIMIK napísal:

Miky...Skor by som typol starter,dobehni a pozrieme....Natoc mi ranny start na fon aby som videl ako to toci podla toho budeme riesit situaciu:-)

Jasne natocim:) a asi sa pondelek dobeda zastavim.Cez vykend sa ozvem:)

Najskor zhavenie. Uz pri dvoch zhavicoch KO to robi v mrazoch trochu galibu.... diagnostika potvrdi....komplet vymena rj zhavenia a vsetkych zhavicov a bude pokoj. Pocitaj cca 600eur v neautorizovanom servise.

airbone napísal:

Najskor zhavenie. Uz pri dvoch zhavicoch KO to robi v mrazoch trochu galibu.... diagnostika potvrdi....komplet vymena rj zhavenia a vsetkych zhavicov a bude pokoj. Pocitaj cca 600eur v neautorizovanom servise.

600e? To kde nakupujes?

Sada zhavicov + RJ vsetko BERU pre M57 stoji u autotechnik.sk 150€. Pre N57 velky rozdiel myslim nebude. Praca asi nebude na 450€

Tak to asi bude rozdiel.....

1x RJ zhavenia 12218591724 115,20eur
6x zhaviaca sviecka 12230035934 35,22eur
spolu 326,52 + DPH = 391,82eur za material, praca povedzme 100-150eur = 550eur cca

Samozrejme da sa vymenit len RJ ak je chyba v nej, alebo pripadne len zhavice. Pisal som cenu za komplet.

6kil myslel asi praveze v autorizaku

Napr RJ:
https://autotechnik.sk/riadiaca-jednotka-zhavenia-beru-n57/p6636c5086