mitocross napísal:

Tu som pisal o suvislostiach DPF a teploty motora:
post1222687.html#p1222687

V tvojej situacii je treba zistit, v akom si stadiu, tzn. ci mas uz kody 480 alebo 481 v pamati zavad. V takom pripade je nutne ich vymazat, resp. opakovane mazat aj pocas jazdy, aby sa ti hocijaka regen. chytila (teda ak to bude vobec mozne). Problem ti to vyriesi docasne,pokial neodstranis hlavnu pricinu, ale aspon budes moct jazdit normalne. Na vsetko toto, aj na dalsiu diagnostiku ostatnych parametrov okolo DPF (a pocas jazdy) a urcenie problemu velmi dobre sluzi Carly for BMW, lebo je to male/prenosne do auta.
Celu tuto torturu s DPF som si uz odskakal na mojom aute.
Bez spravnej diagnostiky problemu je to len tipovacka, skusanie a vyhadzovanie stoviek penazi...
Chcem ťa pekne poprosiť...predstav si že mám úplné iné zameranie aj ked do motorov sa trocha vyznám, preto by som potreboval poradiť, kde mám pozrieť tie hlásenia porúch ,, kódy ,, čiže presný postup...r.v. 2008...systém CCC vraj
- taktiež by som mal záujem o ten Carly for BMW ak by to fungovalo v HTC ONE 7 ... čiže kde to kúpim a hlavne ako s tým mám pracovať
- dakujem pekne

tepes33 napísal:

Inak musím podakovať za trpezlivé odpovede...som normálne prekvapený, lebo sa nie len mne ale aj dalším opakovane aj na iných forach stáva, že tam nejaký mudrák vypisuje drísty ako to už bolo veľa krát preberané a treba si to hľadať miesto toho aby stručne odpovedal...veľa ľudí si myslí že má každý čas celé dni sedieť pri počítači a čítať príbehy od rána do rána ako kto čo už riešil a doriešil...lenže ja mám nato čas 5 minút denne a ešte k tomu debilné servisy v okolí...som si myslel že si so značkou kupujem aj určitú kvalitu či auta či servisov, no vyzerá to tak že Fiat čo mám od roku 2000 je daleko predaleko, lebo toľko porúch čo tu čítam len pri X5 E70 som fakt nečakal

baran30 napísal:

Caute klubaci.moja skusenost s DPF.ked som kupoval moju E70 vypisoval PP problem s DPF.byvali majitel bol o tyzden objednany na cistenie ultrazvukom v BA tak som sa s nim dohodol ze to este zacvaka on a ked to nepomoze ze da vymenit filter na svoje naklady.Po tyzdni som teda nacupkal do servisu a za styri hodiny bolo auto hotove.cena cca 350 eur a odvtedy som najazdil 38 000 km a vsetko ok.auto malo pred cistenim 224 000 km.davaju garanciu pri spravnom jazdeni a funkcnych zhavicoch 80 az 100 000 km.