Zdravim panove.Mozna i damy.Koupil jsem sve prve bmw x5 f15 r.v. 2015 cca 178 000 km.Chci se zeptat.Co je treba udelat na tomto aute za servis.Olej a filtry je me jasne ale co dale?Auto je z Italie a neda se poradne dohledat servis.Jen byla menena radici paka a olej ale ten naposled pri nejakych 140 000 km.Auto nevykazuje zadnou chybu.Tak se me spise jedna o prevenci.Diki...

Ahoj. Ja som na tom obdobne. Idem kupovať F15 z Čiech po prvom majiteľovi. Budúci týždeň si idem po ňu. Mam teraz x5 E70 som veľmi spokojný ale nastal čas na zmenu a hlavne potrebujem auto na firmu. To moje ma nájazd 120 tis km ale určite co urobím ako prvé je ze dám vymeniť olej motor a filtre. Ja tie 30tis km intervaly neuznávam. Menim olej každý rok alebo 15 tis km. Co dám ďalej určite vymeniť je olej v prevodovke a olejovu vanu s filtrom . Možno aj v diferakoch a xdrive. Viac menej ostatne by ti už malo povedať samo auto. Myslím tým brzdové doštičky, brzdová kvapalina to by všetko malo byt zapísané v PC auta. Väčšinou už tieto nové autá majú elektronickú servisnú knižku a keď bolo auto servisovane v autorizovaných servisoch tak stačí nájsť ochotneho chlapíka v BMW ktorý ti vytlačí históriu servisu auta. Co to by malo byt aj na kluci asi zapísané ved ten nahrávajú pri každej návšteve servisu. Rozvody menia cca pri 200 tis km. Asi toľko k bežnému servisu.

Co ma napada:
- olej a filtre
- zisti si, ci spada do zvolavacky na EGR
- olej a filter v automate
- olej v rozvodovke a diferencialoch
- pomaly sa priprav aj na rozvody
- skontroluj silenty na prednych ramenach, tie uz byvaju KO

v extremne bojazlivych pripadoch ojnicne loziska s olejovym cerpadlom pripadne vysokotlake cerpadlo

-zakarbonovanie egr, egr chladica, sania, kanalov v hlave+ventilov