Zdravím na leto mi treba nové pneumatiky , r20 315/35 . Čo by ste radili ? Ranflet alebo nie ?

Kriss napísal:

Zdravím na leto mi treba nové pneumatiky , r20 315/35 . Čo by ste radili ? Ranflet alebo nie ?

ak mas miesto na rezervu tak runflat nie, ak nemas, tak nemas ani na vyber.... takze runflat
odporucam ti vymenit pneu na celom vozidle, nie len zadok. Aby si nemusel riesit vadnu x-drive prevodovku.....

A jazdnými vlastnosťami sa lepšie správa na ceste normálna pneumatika ( nie runflat ) ?

Sú to tvrdé gumy, veľmi tvrdé gumy, keby sme mali rovné cesty rozdiel si vsimnes iba na volante, takto uvidis ten buchot s runflatmi po jamach

Že radšej bez runflat jo .

A sedeli by lepšie ktoré ?

Run flat si kupujem iba na auto na ktorom chodím do zahraničia, v prípade defektu si môžem ešte 5km zbehnúť z diaľnice a za lepiť sa v bezpečí... Po meste ti to netreba

to je zla otazka "sedeli by lepsie ktore", sediet budu rovnako.
co tam mas obute teraz? ak mas aj teraz runflat, a nevadil ti komfort, kup si rft, pretoze pri tomto rozmere to aj cenovo vychadza prakticky s minimalnym rozdielom, paradoxne su tie rft rovnako drahe ako su na r18, pricom ale pri r18 ked rft stoji 200-250 eur, tak normalne stoja vyrazne menej, kdezto pri tvojom rozmere rft 220-250 a non-rft od 170 do 250, ale priemer je tiez niekde pri 215 za kus.
ak tam teraz rft nemas, rft si nekupuj, lebo to bude pri tom rozmere vyrazne tvrdsie, ak nemas miesto na rezervu tak voz aspon ako tak kvalitny kompresor a lepiacu sadu.
nekupuj ziadne cenovo lakave kokotiny typu sailun landsail nankang ryzaskukuricou, zmier sa s tym, ze za sadu tych pneu das plus minus tisicku.

Mám dvojrozmer r20. A ako zistím či su povodne runflat ?

Máte aj odporučiť nejakú dobru značku ?

kazda znacka ma ine oznacenie, niektore okrem svojej vlastnej skratky aj pisu run flat, niektore nie, https://www.wikihow.com/Identify-Run-Flat-Tires

pri znacke to nie je mozne odporucit specificky, tam ide skor o modely uz.
pri tvojom dvojrozmere je to trosku komplikovanejsie, kedze musis hladat rovnaky model pre dva rozmery, kde ten sirsi nie je az tak popularny.
nekupuj conti sportcontact5, ale napriklad premium contact 6 je v tomto rozmere jedna z najlepsich co sa brzdenia a stability tyka, ale je nezohnatelna v tej sirke 315, takze conti prec, michelin ma latitue aj pilot, z tych by som bral len pilot sport, a z trosku lacnejsich su hankook ventus, k117 su OK.
Dobra volba v tvojich rozmeroch je aj goodyear eagle f1, ale z tych troch bude mat najnizsiu zivotnost (najkratsi najazd).
stvrta moznost je Pirelli PZero ale ja posledne roky stracam doveru v Pirelli, je to v podstate uz cinanmi vlastnena znacka, kde sa tlaci na konkurenciu s cinskymi gumarnami a je to citit.
zacni tym, ze najdes gumu na 315 rozmer a potom k nej hladaj dvojicku na 275, pretoze musis kupit rovnake pneu znacka/model, a tych 315 je vyrazne menej v ponuke ako 275.
a daj si to potom obut v pneuservise, kde to nerobia jadnym pajcrom na kolene a na starej vyvazovacke, lebo potom ti na koleso daju pol kila zavazia lebo sa im to nebude chciet stelovat pri vyvazovani.

mal som RFT aj nieRFT R20 275 a 315 a ziaden rozdiel som necitil..pri tom rozmere vyske a sirke nepostrehnes rozdiel...moja skusenost

Predné mám 5mm a zadné 3mm . Tak jasne že zadné kúpim . Predné možem nechať ešte zatiaľ nie ?

Nahaj

Ale teraz vážne píšeš či ironicky ? Lebo som pocul že sa môže zničiť xdrive keď nedáš rovnako hlboký dezén na prednú aj zadnú nápravu .