Jazdil som už na nich , teda aj majiteľ predomnou , keďže som kúpil v jeseni.

Rozdiel 3mm je ok ?

Keď chcem kúpiť len zadné 2 . Je lepšie jazdenky s dezénom ako v predu (5mm) alebo nové ? S väčším dezénom .

najlepsie bude, ked sa poradis s tym clovekom, co s tebou bol to auto kupovat. Tu neveris ani tomu, ked ti povieme, ze ten domcek v polskej prerii nie je autorizovany servis, tu neveris servisakom, ked ti hovoria, ze tie bachorky o repasovanych vstrekoch su ciste kajetanoviny, presviedcal si (hlavne sam seba) ze auto si chces nechat 10 rokov a teraz vymyslas jak lacny jozko nad tak elementarnou vecou ako sada pneumatik. obuj si tam aj protektory z tesca, a naozaj sa silno zamysli, aj s ohladom na to, ze sa zacala brutalna recesia, ci taketo auto chces krmit, ked ho nechces ani obut. dziiizus.

Fak to auto radsej predaj. Pokial mas problem dat dokopy par stoviek na decentne pneu, tak ta to zozere. A ked ti to bude stat pred panelakom, nebudes mat z toho auta ziadnu radost.

Kriss ty nechceš radu, ale len odobriť, čo si sám píšeš. Šak ti tu bolo písané, že máš kúpiť celú sadu novú a máš kľud. Prečítaj si po sebe čo píšeš, či ti to bude dávať logiku.

popoko

strielas kozie bobky do hovna.
Falken nie su najlacnejsie gumy co sa daju kupit v tom rozmere, su dokonca drahsie ako henkuky a ostatne 2nd tier brand names, najlacnejsie su samozrejme winlun kuangfalong mai tai kung pao gumy, falken su OK gumy a v danom rozmere su dokonca mozno v top5.
a uz asi tretikrat konkretne tebe hovorim za posledny rok, ze to cislo za lomitkom ako profil nie je v milimetroch, cize 315/35 je 90mm

neviem, pozeram normale obchody nie aliexpress, ale dobre nebudem sa opustat, picu viem, priznavam, len ma vytacaju taketo spekulacie.

Ja mám aj na novú sadu za 1400€ ale je mi ľúto predné len tak vyhodiť keď tam je ešte skoro 5mm . Tak mi je asi najbližšie riešenie po vôli kúpiť zadné 2 nové . A ešte niekto písal že zadné sa opotrebujú skôr než predné tak rozmýšľam že by to mohlo byť po čase rovnaké . Keď nové by mali 7mm a predné majú teraz 5mm

Mám na X5 F15 presne tento rozmer, v predu 275, vzadu 315. Letnú sadu mam RFT, zimnú naopak klasickú, nie runflat, ten istý rozmer. Z mojich skúseností poviem tak, že jedine, kde rozdiel necítiš je diaľnica. Ale ak sa jedná o mesto alebo mimo mesto tak rozdiel je veľmi citeľný, komfort jazdy na RFT je výrazne horší a to mám vzduchový podvozok. Auto je na nerovných cestách nervózne, na nerovnostiach odskakuje do strán a podobne, na zimných (nerunflat) je auto príjemné na jazdu, komfortné a sedí perfektne. Takže keď zoderiem letnú sadu, dávam určite klasickú sadu a runflatu sa vyhnem. A čo sa týka defektu - osobne si myslím, že ak dostaneš defekt na RFT a budeš na tom ďalej jazdiť 5-10km tak tú pneumatiku úplne zničíš takže je to úplne jedno.

Dá sa niekde zistiť váha pneu skôr ako sa zakúpi ? Myslím že RFT je ťažšia ako obyčajná.
Ja tiež potrebujem tento dvojrozmer a podľa recenzií som si vybral tieto:
Bridgestone Alenza 001 275/40 R20 106 W RUN ON FLAT XL, *
Bridgestone Alenza 001 315/35 R20 106 W RUN ON FLAT XL, *

Nedajú sa však zohnať.

Ahojte.
Akurát riešim dilemu v tejto téme. Mám dve sady runflat kolies a letné už idú do párkov - okolo 4 mm.
X5 E70 3.0D, 180 kW, rozmer pneu 255/50 R19.
Stačí to na jednu sezónu, ak budem jazdiť s citom, alebo sú 4 mm na akútnu výmenu?
Neriešim žgrlenie, ide mi iba o tom, či mám čas počkať na budúcu sezónu. Ročne dám cca 10-20 tis km.
Ak sú pneu na výmenu, zvažujem klasiku, nie runflat, ale musel by som dokúpiť aj rezervné koleso a zdvihák :-) Miesto na dojazdovku pod doskou v kufri mám, normálne koleso sa tam nezmestí.
Ide mi o to, že niektoré pneu, čo chcem, tak tie konkrétne modely nemajú runflaty, ale sú pre SUV.
Čo vy na to, ak nové letné gumy, tak zas runflaty, alebo klasiku?
Jazdím prevažne okres,okolie, mesto a dlhšie trasy nad 60 km nie tak často (iba Tatry, cca 150 km a dovolenky do zahraničia).

Ale to rozhodnout za tebe nemůžeme. To musíš sám. Jak jsou ty gumy staré, jak vypadají, jsou sjeté rovnoměrně, 4mm na letní se dá. V Pepíkově máme limit pro zimní gumy 4mm. Takže ve tvém případě další sezona je v pohodě. Ale to si rozhodni sám.

Klidně si kup klasiku, když chceš.
Rezervu kupovat musíš? To je povinné? Nestačí "opravná sada" s kompresorem? A když je nejhůř asistenční služba?

Jasné, že sa musím rozhodnúť sám. Zaujímajú ma postrehy a skúsenosti. Doteraz som nemal iba runflaty bez opravnej sady s kompresorom alebo rezervy, preto zvažujem klasiku, kvôli dostupnosti pneu, ktoré chcem.
Rezerva nie je povinná, kompresor so sadou stačí a asistenčné služby sú v pohode.
A čo sa týka profilu pneu, tak doteraz bolo pre mňa 5 mm v pohode, 4 mm už boli na výmenu, ale pri osobákoch, na ktorých som jazdil od 20-60 tis km ročne. A tieto pneu sú zjazdené rovnomerne, majú asi 4 roky, musím pozrieť.
Každý postreh a názor je dobrý, preto sa pýtam :-)