Zdravim. V poslednej dobre som si vsimol ze mi auto sem tam cuka pocas jazdy. Je jedno ci je motor studeny alebo zohriaty. Bacsinou to robi okolo rychlosti 40km/h ked idem ustalene bez pridania a sek tam som to postrehol pri rychlosti 90km/h. Vykon je v poriadku akceleracia taktiez. Auto radi pekne hladko pri preradeni netrha. Diagnostika pise jednu zavadu 2ACA00 coolant pump, charge air cooler. Pumpu sme skusali cez diag spustit test a vsetko fungovalo akurat to pise ze to ma velke otacky alebo napatie nepamatam presne. Cize neviem ci tato chyba stym moze nieco mat.
Auto je po vymene chladica egr na zvolavacku. Vycistene sanie, nove zhavice RJ zhavenia.
Pravdou je ze som teraz castejsie tankoval na inej pumpe ako zvycajne tankujem tak ci by tento problem nemohol byt sposobeny palivom. Vdaka za kazdu radu a postreh. Auto ma najazd 240 000km cize nieco uz odzite ma.

Ahoj mam rovnaké príznaky, už si zistil príčinu? Dik

Nie a ide mi to na nervy. Chcem skusit odpojit egr ci to nebude tym lebo ono to zacalo eventualne po vymene egr chladica v bavarii

Mne ho tiež menili, ten egr chladič v bmw pred 2 mesiacmi ale toto cukanie začalo už minule leto takže predpokladám ze to nebude tým. Takže neviem co ďalej, tak som tajné dúfal ze TY budeš vedieť :-) ale keď idem razantnejšie tak to necuka, len keď to zľahka držím pri 40 km/h takže to nerobím... ale tiež ma to serie. A nemám dobrý servis a do bnw sa mi moc nechce...

Doraz po tom budem patrat len si na to budem musiet najst cas…ked nieco budem vediet tal dam vediet

tento rok sme take 3 auta riesili a bola to rozvodovka, ale ano moze to byt aj EGR cize treba to co najlepsie zdiagnostikovat

Ahoj, ako cca cenovo vychádzala oprava rozvodovky? Dik

pisem do spravy

Niekedy nieje treba vobec repas,treba najprv skontrolovat ci su splnene veci aby xdrive fungoval spolahlivo….

Tak asi vyskusam najprv vymenit olej v rozvodovke plus adaptacie spravit ako prve 😀

a zaroven sa uisti, ze vsetky gumy su rovnake, maju rovnako vysoky vzorok a su nafukane spravne

edit: na M50D mas pravdepodobne dvojrozmer, a tam aj samotna znacka pneu moze spravit problem - uzka vpredu a siroka vzadu (predpisanych rozmerov) jednej znacky maju obvod rovnaky, zatial co uzka a siroka inej znacky maju obvody viac rozdielne a mimo tolerancie xdrive.

mitocross napísal:

a zaroven sa uisti, ze vsetky gumy su rovnake, maju rovnako vysoky vzorok a su nafukane spravne

hlavne toto

Nooo toto si ma zaskocil teraz…lebo pneu isli vsetky 4ry nove a rozmyslam teraz vazne ci to nezacalo od vtedy….skusim asi este prezut spat na zimne 😀 lebo teraz si uz vobec niesom isty 😂

Alebo to viem nejako 100% overit na letnych ktore mam? Zmerat obvod alebo?

presrobuj zimne, pojazdi, potom sem napis