Zdravim, potreboval by som od Vas par info o chip tuningu na BMW X3 E83 2.0D 150HP manual, ma niekto s tymto skusenosti co by ste odporucili (napr. aky vyrobca atd...Najviac by mi pomohlo ma to niekto z Vas napojene na tento typ auta alebo nemusi byt X3 ale nech je to aspon 2.0 D od BMW, ci ma zmysel investovat do takehoto zariadenia. Nepotrebujem to na divoku jazdu na dialnice (to by som musel zmenit motorizaciu - aspon do 3.0 D ), ale napr. na horske priechody na predbiehanie - hlavne akceleracia...vopred dakujem za info.

kilo127 napísal:

Zdravim, potreboval by som od Vas par info o chip tuningu na BMW X3 E83 2.0D 150HP manual, ma niekto s tymto skusenosti co by ste odporucili (napr. aky vyrobca atd...Najviac by mi pomohlo ma to niekto z Vas napojene na tento typ auta alebo nemusi byt X3 ale nech je to aspon 2.0 D od BMW, ci ma zmysel investovat do takehoto zariadenia. Nepotrebujem to na divoku jazdu na dialnice (to by som musel zmenit motorizaciu - aspon do 3.0 D ), ale napr. na horske priechody na predbiehanie - hlavne akceleracia...vopred dakujem za info.

Skús pozrieť do 3er sekcie, tam má pár ľudí nachipovane 320d. Najlepšie je napísať niekomu PM kto to má už dlhšie, lebo veľa ľudí píše iba prvotné dojmy, ktoré sú vždy pozitívne
bmw3-e90-e91-e92-e93/chiptuning-t64519.html
bmw3-e90-e91-e92-e93/chiptuning-320d-t69165.html
bmw3-e90-e91-e92-e93/kto-z-vas-ma-chip-na-zvysenie-vykonu-t57093.html

ahojte, nechcel som otvorit novu temu s podobnou tematikou, tak to radsej napisem sem.
mam x3 rv2007/11, dovezene belgicka. tieto auta sa vsade predavali ako 130kW, ale v belgicku kvoli poistke to predavali ako 120kW. viete mi poradit ako by som tam vedel dostat "original vykon"? nechcel by som auto nachipovat, iba nastavit tak ako su nastavene original 130kW motory, nematie niekto original flash zo 130kW auta, ze by som to skusil porovnat popripade upravit vo winolse?
dalsia otazka sa tyka EGR ventilu. Autokom mi hlasi 5 chyb s EGR, skusal som to vymazat ale neide to, zrejme bude vadny EGR ventil. Mate niekto skusenosti s vypnutim EGR ventilov v RJ? Nejedna sa mi o vypnutie softwerom, ktore vypnu iba chybove kody ale o softwerove odstavenie EGR v RJ.

Dakujem

kilo127 napísal:

Zdravim, potreboval by som od Vas par info o chip tuningu na BMW X3 E83 2.0D 150HP manual, ma niekto s tymto skusenosti co by ste odporucili (napr. aky vyrobca atd...Najviac by mi pomohlo ma to niekto z Vas napojene na tento typ auta alebo nemusi byt X3 ale nech je to aspon 2.0 D od BMW, ci ma zmysel investovat do takehoto zariadenia. Nepotrebujem to na divoku jazdu na dialnice (to by som musel zmenit motorizaciu - aspon do 3.0 D ), ale napr. na horske priechody na predbiehanie - hlavne akceleracia...vopred dakujem za info.

ahoj, nepochopil som celkom dobre do akeho zariadenia chces investovat... ci chces kupit flasher, alebo pod zariadenim a chiptuningom mas na mysli powerbox?
ked sa jedna o flasher, tak kvoli tomu aby si si chipol svoje auto sa tu urcite neoplati do toho investovat a druha vec je, ze sam by si aj tak nevedel upravit flash a za to by si musel tak ci tak zaplatit...
ked planujes kupit powerbox, tak to by som ti neodporucal. ked chces zvysit vykon svojho auta tak jedine s dobre upravenym flashom. powerbox ti len "oklame" RJ a ten ti prida vacseie mnozstvo paliva a zvisli tlak turba kym v dobre upravenom software su nastavovane a doladene aj ine hodnoty.
o powerbox vs chiptuningu najdes vela zaujimavych publikacii na nete, treba len hladat ... osobne by som urcite preferoval chiptuning

yeager napísal:

ahojte, nechcel som otvorit novu temu s podobnou tematikou, tak to radsej napisem sem.
mam x3 rv2007/11, dovezene belgicka. tieto auta sa vsade predavali ako 130kW, ale v belgicku kvoli poistke to predavali ako 120kW. viete mi poradit ako by som tam vedel dostat "original vykon"? nechcel by som auto nachipovat, iba nastavit tak ako su nastavene original 130kW motory, nematie niekto original flash zo 130kW auta, ze by som to skusil porovnat popripade upravit vo winolse?
dalsia otazka sa tyka EGR ventilu. Autokom mi hlasi 5 chyb s EGR, skusal som to vymazat ale neide to, zrejme bude vadny EGR ventil. Mate niekto skusenosti s vypnutim EGR ventilov v RJ? Nejedna sa mi o vypnutie softwerom, ktore vypnu iba chybove kody ale o softwerove odstavenie EGR v RJ.

Dakujem

Originálny flash má každý jeden serióznejší chiptuner. Vedia ti to teda napr. spraviť v MM racingu v Bratislave. O EGR je tu viac toho už tiež popísané celkom dosť spolu aj s DPF, skús pohľadať.

zohnal som flash z auta 130kw, ale neviem to tam zapisat, vraj sa to da iba cez diagnostiku bmw, bud icom alebo inpa. inpu aj mam, len neviem ako sa to robi, nasla by sa dobra dusa ktora by mi prezradila ako na to? dik

Kukni autochip.sk ja som si tam dával chipovat X3 e83 2.0d automat. Dával som chipnut štandard. Zdvihlo to výkon o 25kw a je to poznať

myslim si, ze po 11 rokoch uz to asi nebude aktualna diskusia

A takisto nenapadna reklama...
Az sa trebalo registrovat a odpovedat na staru zabudnutu temu.

Autochip skutek utek…….Realne uplne picoviny v tych softoch🤣 Opravovalo sa po nich dost toho….ale certifikatiky maju pekne😉😉

OKshit teda...