Prosim o radu, moja X3 ma problem sa ohriat na prevadzkovu teplotu 90 stupnov. 90 dosiahne len ked je pod zatazou napr. pri jazde do kopca, ak vsak hore zaradim 5 tku, alebo 4 ku, alebo neutral a idem dole bez plynu ochladne na cca 65 stupnov.potom trva aj desat patnast minut aby som dosiahol opat 90. To iste sa stava aj pri jazde v meste, ked sa mi zriedkavo podari dosiahnut 90, je to len na chvilu a hned zase pada. Pred tyzdnom som vymenil termostat, ale vysledok rovnaky.... Ma s tym niekto skusenosti???

Aký motor? Bol si na diagnostike?



LuCKy

LuCKy napísal:

Aký motor? Bol si na diagnostike?



LuCKy

motor je 2d 150 koni, diagnostika neukazuje žiadne chyby

Ahoj, Ja mam 3.0d a tiez sa pomalsie zohrieva. ak je na 2.0d rovnako velky radiator, tak je to jasne...
Z fyzikalneho hladiska:
X3 ma obrovsky otvor v predu na prudenie vzduchu do motorovej casti. Ked je na motore namraza, neustale je ofukovana silnym prudom studeneho vzduchu. Voda ma vysoku mernu tepelnu kapacitu - sprava sa ako akumulator/pohlcovac tepla. Kov (motor) je velmi dobry vodic tepla, takze vsetko vytvorene teplo odovzdava namraze, ktora je studenym vzduchom vyrazne ochlazovana. Lad sublimuje velmi pomaly. Tento efekt je rovnaky, ako keby bol motor cely nalozeny v lade.
Na X3 sa v doplnkovej vybave daju dokupit automaticky uzatvaratelne predne mriezky na maske... To Vraj kvoli lepsej aerodynamike.. ale ja si myslim, ze je to pre jazdu v mraze. Pokial motor nechas nastartovany na mieste a zohrejes ho na parkovisku tak, aby sa namraza stratila, - rozpustila a vyparila, auto ti potom pojde normalne (odskusane na 3.0d). Druha moznost je zapchat mriezky na prednej maske nejakym elegantnym neprievzdusnym materialom odolnym voci teplote zvysenej aj znizenej (hruba koza). Kedysi to davali tatkovia na stare skodovky aby boli v zime schopni prevadzky.
Tuto temu som tu uz otvaral pred par mesiacmi. mrkni.

Chronos= ako keby si pisal o mojom aute hoc mam 3.0d ma tie iste priznaky.
Fuego= mas pravdu len z nepatrnej casti.

Ak mas automat viem riesenie odstranenia podchladeneho motora.

Mam automat. Hod do eteru.
Ak mas zabudovanu BMW navigaciu, tiez ti viem pomoct so Slovencinou aj s hlasovymi povelmi.

Do eteru nie stalo ma to vela usilia a taktiez financii.Uved tu tel .cislo a ja sa ozvem.

Nevíte někdo jakou udělat tu úpravu jak píše JaroX3.