Podla vin bolo vyrobene pre europsky trh, cize aj do japonska to bol dovoz
Sranda ked sa zamyslim nad tym ze to auto spravilo mozno viac km v kontajneri ako na kolesach

Pokial viem tak o dost vacsi problem ako z usa.

Fuxxo napísal:

preco by sa nedalo prihlasit auto z japonska?

lebo japonci majú technicak takým divnym pismom 🙂

ten technicak prelozit asi problem nebude. a viem o niekolkych autach z japonska dovezenych co su u nas prihlasene, takze asi to nebude az taky problem
popripade to prihlasis v polsku a potom u nas

Hej cez polsko skorej. Tak sa robia aj Ameriky. Lebo u nas musis prejst individuálnym procesom homologizacie. O stoji par tisic EUR.

Neviem ci su tu nejaki giga chad enjoyeri.. ale tak, na. Iba kolesa vymenit a prelakovat. Kto sa neorientuje, je to ten motor preslaveny v Audi Sport Quattro S1, z group B.
https://auto.bazos.sk/inzerat/128353223/audi-s6-c4.php

Fuxxo napísal:

uffff
korado treba prikupit
https://auto.bazos.sk/inzerat/129111059 ... -l7-v1.php
Screenshot 2021-09-22 at 11.29.21 PM.png
Screenshot 2021-09-22 at 11.29.11 PM.png

som magor, ale zase odtiaľ potiaľ... zvlášť keď viem nákupnú cenu

Vsetky specialitky v rukach biznismenov, len raz bublina spalsne. Hlavne ked vie clovek o viacerych nakupnych cenach na sk trhu.

Tak nákupná cena pred x rokmi asi nehra rolu. Lebo ked je aut malo tak neostáva nic ine ako si kupit to co je ci?

Nákupná cena panelových bytov bola 300-600€ dnes je aspon v ba okolo 150-250 000€ a tiez tazko pochodim s tym ze aku mali nákupnú cenu 🤷🏼‍♂️

nemyslim, ze niekto hovoril o nakupnej cene pred x rokmi

Little player napísal:

Vsetky specialitky v rukach biznismenov, len raz bublina spalsne. Hlavne ked vie clovek o viacerych nakupnych cenach na sk trhu.

Nesplasne zial nic, ak teda nemas na mysli dalsiu velku oktobrovu revoluciu. Co sa ale nestane.

No nejako nevidim preco, by za 20 rokov mali zberatelsky zaujimave auta stat par korun (splasnutie). A nemusis cakat 20 rokov, staci ist do historie ako sa to vyvijalo. Vzdy to rastie. Ze maju zrazu ludia peniaze a su ochotní zaplatit za staru M3 20k, neznamena, ze pred 10 rokmi stala na vtedajsie pomery malo. To sa len v dnesnej optike zda spatne, lacne. Stale chceli nasobne viac ako nejaka priemerna 328i. Navyse o 20 rokov budu pravdepodobne elektromobily slusna porcia trhu, takze to praveze nabere nevidany rozmer exkluzivity aky tu este nebol, auta od pociatku jazdia na fosilie-doteraz.

Hlavne to vacsinou byva asi tak ze napr padnú m3 na uroven 20k kedy ich je dost tych najlacnejších s vela km a tesne pred smrťou a z tychto aut sa moc nedožije dalsich 10r. Preto stoja o 10r viac. Vid m5 e60 stavali okolo roku 2014 14-19000€ So 100-130 000km dnes Pod 20 tisic nebude ani Amerika ani auto bez problemov

Ten ktory sa pohorsuje nad nakupnymi cenami a trepe tu o bublinach ktore splasnu tak si dané auta nemozu dovolit tot vsjo.

boldenone napísal:

Ten ktory sa pohorsuje nad nakupnymi cenami a trepe tu o bublinach ktore splasnu tak si dané auta nemozu dovolit tot vsjo.

Nesúhlasím.