Maco napísal:

Myslel som to tak ze co je lepsie? Mat tento inak nadherny voz v plnej palbe alebo holy bosy? Inac toto auto sa uz predava niekolko rokov. Ked sa nemylim tak je to stala inzercia.

Aby si ma nepochopil zle, e23 je jedno z mojich oblubenych aut, 745i bola technologicka spicka, v interieri vsetko v elektrike, motor niekde inde, proste bomba. Ale robit z obyc manualovej sedmy so svihadlami vzadu ze wau, je to stare bmw tak je to topka to nie. To ako keby si si isiel kupit 520d v manuali a povedal ze je to proste top topov.

tak skus nejaku 745. pre mna nadherny voz holy bosy s manualom a 6valcom je uplne idealna vec. a na cene stupat bude, lebo je jedno ci mas 730i s vybavou alebo bez, ked to ma 40-50-60 rokov, tak na vybave urcite nezalezi, zalezi iba na stave. a nepredava sa niekolko rokov, predavalo sa asi pred dvoma rokmi alebo tak nejak som to registroval, ked kamos kupoval E28, a sucasny majitel to dal ako tak dokopy, nejake veci tam pomenil na podvozku atd, a ma to stk a ek spravenu..
je to proste stare bmw a pre moje ucely by to bolo akurat. a hodnotou dolu nepojde urcite, kym to nezhnije a neodjebe sa motor

aezy na f10 bez mpaketu da len hulvat

Fuxxo: Vidim ze sa do cien veteranov velmi nerozumies. Pozri si cenové kalkulacie v roznych veteranskych portaloch a casopisoch a uvidis, aky je rozdiel v cene slabej a najvykonnejsej motorizacie. Jasne ze ako youngtimer to ma hodnotu, ale nie taku ako najvyssia motorizacia a nie taku ako auto s nalozenou vybavou alebo nejakou zaujimavostou, napr dolozenou historiou, zaujimavym pribehom, nejakou raritnou vybavou, Individualom a podobne. A ta 730i nema nic. A stav tiez nevies posudit kedze si ju nevidel. A davat na reci druhych by som pri takomto aute nedaval, urcite by som to siel pozriet osobne ak by som to chcel. Preto moze mat hodnotu len pre teba lebo ju chces. Skus pozriet mobile.de niekedy sa aj tam najdu zaujimave kusky.

milosss: pravdaze sa nerozumiem, ja som si to len vycucal z prsta. preto v najnovsom oldtimer katalogu zakladna 728i ma hodnotu cez 10 000€. je samozrejma vec ze 745 nalozena bude mat vyssiu hodnotu, kludne aj raz tolko, ja som nikdy netvrdil opak, to by bolo hlupe. a to co pises o dolozenej historii a pribehu, tak to sa velmi casto nestava, a vacsinou je to pri high value cars, ako ferrari alebo ja neviem predvojnove pretekarske auta, alebo ac cobra, atd. raritna vybava a individual mozno zalezi na autach jak E34, E32, E38.. ale co mali E23, E24 vo vybave? a o autach ako E9, E3 ani nehovorim..
ale tvrdit ze 730i nema ziadnu hodnotu je maximalne odveci, lebo je to stale E23. to mas jak ano, 300SL Gullwing stoji 1.5Miliona, 190SL nebrat, lebo to je picovina. pritom pekne kusy tak 150-200 000€

a mobile samozrejme sledujem. a nemyslim si ze 730i by boli nejak uplne mimo, dokonca ani 728i niesu na zahodenie..

voMacK napísal:

Tej 535i okrem automatu a poriadnej vybavy chybaju este nejake pekne AEZy. Potom by to naozaj bola zaujimavost na predaj.

Este jej chybaju halogenove smerovky. To by dotvorilo celkovy design.

Fuxxo tak ked ma taku hodnotu, preco si uz neni na ceste to kupit? Tu cenu co si uviedol bude asi stav 2. Co bude na SK zodpovedat tak 5 % youngtimerom na trhu v SK. Ak by hento auto bolo stav 2 tak uz bude davno predane.
Myslim, ze keby si to auto vazne chcel, uz by si ho davno bol pozriet. Ved cesta hore dole nestoji viac ako 100ku tak o com to je pri tej cene.

Fuxxo napísal:

milosss: pravdaze sa nerozumiem, ja som si to len vycucal z prsta. preto v najnovsom oldtimer katalogu zakladna 728i ma hodnotu cez 10 000€. je samozrejma vec ze 745 nalozena bude mat vyssiu hodnotu, kludne aj raz tolko, ja som nikdy netvrdil opak, to by bolo hlupe. a to co pises o dolozenej historii a pribehu, tak to sa velmi casto nestava, a vacsinou je to pri high value cars, ako ferrari alebo ja neviem predvojnove pretekarske auta, alebo ac cobra, atd. raritna vybava a individual mozno zalezi na autach jak E34, E32, E38.. ale co mali E23, E24 vo vybave? a o autach ako E9, E3 ani nehovorim..
ale tvrdit ze 730i nema ziadnu hodnotu je maximalne odveci, lebo je to stale E23. to mas jak ano, 300SL Gullwing stoji 1.5Miliona, 190SL nebrat, lebo to je picovina. pritom pekne kusy tak 150-200 000€

a mobile samozrejme sledujem. a nemyslim si ze 730i by boli nejak uplne mimo, dokonca ani 728i niesu na zahodenie..

Ci sa naparujes alebo nie, ta 730 fakt nema nejaku extra hodnotu. Fakt par tisic a to nie je dobre ani na zhodnotenie a zaroven za to nemas ani pekne vybavene auto s dobrym motorom.
Jednej s najdolezitejsicj faktorov pri young/oldtimeroch je tiez pocet najazdenych km (realnych). U takej E46 na to nikto nepozera ale aj napr u E24 je kurva rozdiel ci to ma 50 tisic origo (este dolozitelnych servisnou knizkou) alebo 250 tisic v aaaauto a realne tak 500 tisic.
Dovolim si tvrdit ze maly km najazd z hladiska ceny v niektorych pripadoch predci vybavu aj motor. To si vela ludu neuvedomuje.
Idealna kombinacia je preto malo km, silny motor a vybava. Takto konkretna 7ma nema nic z toho, preto realne nikdy nebude dobre ocenena a vzdy to bude auto za par tisic, ok casom mozno na cene stupne ale tak bezvyznamne ze to bude uplne jedno.

Napr nedavno som videl E30 M3 za 50 tisic a mala najazdene nejak 170 tisic a potom som videl inu M3 co mala origo 42 tisic (zvnutra fakt ako nove) a stala daleko za 100 tisic eur. Vybavovo neboli nijak odlisne skor by som povedal ze ta drahsia bola este chudobnejsia (bez klimy, manual siber atd).
Velke peniaze robia velke peniaze a blchy robia blchy a to iste plati aj u tychto aut.

mozno ta 730 bude mat za 10rokov 2x taku hodnotu, ale dobre vybavena 745i kde je vsetko ako to vyslo z fabriky ide uz teraz za 20, s rozumnym najazdom v tip-top stave aj viac

ale zas ked to chces len pre vlastne potesenie tak chod sa na to pozriet

Fuxxo by ju aj tak hodil o zem, takze z hladiska zberatelskej hodnoty dobuducna je to asi jedno....
Ale ked mu to ma urobit radost, tak nech ju kupi, myslim, ze z nej u neho bude pekne vymazleny (rozumej pekne porobeny) bruchoplaz

Den ked suhlasim s M3 Loverom som cakal ze sa planety spoja do jednej drahy ale zas nemozme chciet vsetko, aj s malymi vecami treba zacat, napriklad ze vonku uz neprsi

Inak fakt, na tie fuxxove infantilne stance works projekty typu auto na dorazoch a suchajuce gumy o blatniky uplne postaci aj takato snehobiela 730 so svihadlami

//ebenci tie M5 E34 uz sa tiez pomaly stavaju autami na "nesoferovanie" ale len na trcanie v garazi pod plachtov nejakeho zbohatlika (vomack atd)

predavat auto za 20k ale napisat spravnu kubaturu to uz ne jebem ci boha.

Zachvilku z toho bude 250GTO hermeticky uzavrety show car

Ale ked to chce na infantilny stance works tak preco sa zavzdusuje ze vsak to je 40 rocny 6 valec s manualom ako by to bola topka. Potom jedno ci socka haraburda ci ne, ňe?

M3 lover napísal:

Inak fakt, na tie fuxxove infantilne stance works projekty typu auto na dorazoch a suchajuce gumy o blatniky uplne postaci aj takato snehobiela 730 so svihadlami

//ebenci tie M5 E34 uz sa tiez pomaly stavaju autami na "nesoferovanie" ale len na trcanie v garazi pod plachtov nejakeho zbohatlika (vomack atd)

tak nam ukaz ty nejaky svoj neinfantilny projekt ty expert. som zvedavy. ci mas len rozjebanu hnilu e30 a tam to konci?
a ano, na moje infantilne stanceworks projekty to bohate postacuje, a hocico s tym autom spravim, tak to dolu na hodnote nepojde uz, tak isto jak E34. skus kupit taku v takom stave za take peniaze..

Milosss napísal:

Fuxxo tak ked ma taku hodnotu, preco si uz neni na ceste to kupit? Tu cenu co si uviedol bude asi stav 2. Co bude na SK zodpovedat tak 5 % youngtimerom na trhu v SK. Ak by hento auto bolo stav 2 tak uz bude davno predane.
Myslim, ze keby si to auto vazne chcel, uz by si ho davno bol pozriet. Ved cesta hore dole nestoji viac ako 100ku tak o com to je pri tej cene.

urcite to nebude v takom stave, to som ani nikde nepisal.. ale u mna by sa to do takeho stavu dostat mohlo a stale som na vazkach, lebo by som musel predat kombika (ktory by mimochodom odisiel aj dnes, keby som chcel) a este dokladat love, ale prisiel by som o jedine auto kam sa mi zmesti pes, a momentalne riesim ine veci kde potrebujem dat €€€.. takze to asi budem musiet nechat tak.. ale uz je to pomaly rok co som nekupil ziadne auto, tak ma to zacina chytat a vymyslam..
kazdopadne nebolo to myslene tak, ze to raz bude mat hodnotu 100 000€ ale keby sa do toho par tisic vrazilo, tak uz teraz sa to da predat cez 10K, ide o to ze to niesu stratene prachy, jak ked si kupim nejaku E46 alebo E36. keby to za 10 rokov malo hodnotu 15000, tak stale by som na tom NEPREROBIL. kazdopadne snivam velmi dlho o E24, a toto auto je tomu extremne blizko..
p.s. akurat dnes mi dorazila mudra knizka z nemecka, ale asi tam pisu picoviny, miestni znalci a odhadcovia cenovi vedia lepsie



myslim si ze hento je niekde medzi tymito dvoma, ale blizsie k 3ke, ma stk ek, jazdi:

Note 3 - Gebrauchtes Fahrzeug im ordentlichen Zustand, das normale Spuren der Jahre oder einzelne, kleinere Män- gel zeigt. Uneingeschränkt fahrbereit, ohne Durchrostungen und ohne sofort notwendige Instandsetzungsarbeiten.

Note 4 - Verbrauchtes Fahrzeug mit deutlich erkennbaren Mängeln, das nur eingeschränkt fahrbereit ist oder an demsofortige, einfach durchzuführende Arbeiten notwendig sind. Kann leichte bis mittlere Durchrostungen oder Fehlteileaufweisen.