Ahojte, bez úplatku... dá sa prejsť s e46 330i cez EK so športovým katom? napr. 200 - 400 bunkovým. Ak máte niekto schmiedmanny výfuky, asi viete ako to je, tam sú Cell 400vky. Dík.

pokiaľ tam kat je tak si myslím že prejdeš...
smrdí to nespáleným benzínom ?

Nechapem načo sa tu pytas, odpovede laikov sú upne irelevantne... Dôležité sú namerané hodnoty emisii

Pýtam sa preto, či sa dá spraviŤ EK aj s katmi, nebudem meniť zvody a všetko len kvôli EK, to sa mi fakt nechce

a co sa hanbis, dvacku snad este najdes na druhu kontrolu s vymenenymi zvodmi ne ? :)

To nejde o dvacku, ale že sa to akosi mení systém merania a nieje to také jednoduché

dobre, tak inac.
chod na EK, zaplatis dvacku a budes vediet na com si. ked neprejdes, tak si to das dole a zaplatis dalsiu dvacku.

ja to tak robim bezne, v servise za pripravu auta na TK/EK zaplatis 60-100E. taku istu ti za dvacku+dvacku spravia na STK a ked neprejdes, presne ti povedia co treba opravit :)

xener napísal:

dobre, tak inac.
chod na EK, zaplatis dvacku a budes vediet na com si. ked neprejdes, tak si to das dole a zaplatis dalsiu dvacku.

ja to tak robim bezne, v servise za pripravu auta na TK/EK zaplatis 60-100E. taku istu ti za dvacku+dvacku spravia na STK a ked neprejdes, presne ti povedia co treba opravit :)

to s akym autom chodis na STK na skusy?

jalfons320 napísal:

to s akym autom chodis na STK na skusy?

Tak mne po menšom tukanci do snežného zavaja neprešlo auto cez stk kvôli zlé nastaveným hmlovkam napr. Ak má niekto kat off, tak tiež mu to neprejde, a pritom to není nič životu nebezpečné.

pistacik11 napísal:

Tak mne po menšom tukanci do snežného zavaja neprešlo auto cez stk kvôli zlé nastaveným hmlovkam napr. Ak má niekto kat off, tak tiež mu to neprejde, a pritom to není nič životu nebezpečné.

inak z mnohych stran pocuvam ze STK su stale prisnejsie

K tym katom. Nedavno som siel za nejakym E36, ledva ledva strasne ma obehol a to som nezrychloval, bol taky znizeny skoro na zemi, no proste komediant a ked ma uz konecne obehol tak taky neznesitelny spaleny smrad, ten isto nema kat. Cize aj ked nejak prejdes STK tak ak nemas kat tak na mieste policajtov rovno berem technicak. Strasne to smrdelo debilovi.

Nie, STK má stále rovnaké pravidlá a je verejne dostupný zoznam chýb aj s ich stupňom klasifikácie. Preto si vieš celkom presne ešte pred absolvovaním kontroly zistiť, či závady na tvojom aute ešte budú alebo nebudú akceptované. Celý zoznam je tu - http://www.stkcontrol.sk/index.php?sub=62.

Ak si správne pamätám, tak za max. pár chýb kategórie "B" dostávate platnosť len na 30 dní s tým, že v tejto lehote ich musíte odstrániť a dostaviť sa opäť. Hocijaká "C" chyba už znamená neúspešné prejdenie kontrolou.

Myslím si, že tie nesprávne nastavené hmlovky spadajú do tej kategórie "B", nedali ti tú nálepku aspoň na ďalších 30 dní?

Mna pred rokom poslali smutneho domov, lebo ze "na motore mate zavaznu zavadu pane". Pytam sa, ze aku dopice? [nasraty som bol tri tisic, lebo som vedel, ze tam nic zavazne neni]. A on: pozrite: a ukazal mi vypis z tej ich citacky kodov a jeblo to nejaky nic nehovoriaci vseobecny kod. Ze si to mam vyguuglit aby som vedel a isiel s tym hned do servisu, lebo mi moze odist motor.
Tak som s tym skocil vedla do servisu, ze reku chlopi spravte si 10min napichnite mi to - ta strasna, na zivote ohrozujuca zavada bola, ze som mal na motore jeden nefunkcny zhavic.
Ako nech sa na mna nikto nehneva - jasne ze dorabacov s vykuchanym KATom, ci DPFkom treba posielat do teplych krajin, ale neprejst STK kvoli hmlovke ci zhavicu je doneba volajuca kokotina...
P.S. Viem, ze jeden mrtvy zhavic moze sposobit upchanie DPFka.

Vomack, kam chodis na STK? do TN? ak chces dam ti tip kde su v poho slusni ludia a nebudu ta buzerovat za takuto motor ohrozujucu banalitu

Hej bol som v TN na Brnianskej. Daj tip na STK, budem rad :)