Evidentne s webom daco nesedi, uz mi to tiez ide na nervy.
Divne ale je ze na jednom kompe sa mi podarilo dat vynimku, na ostatnych nie...

divne je to, ze to robi len cca poslednych 10 dni, aj ked cert je platny od 12. januara, neviem ci tam ma titan auto-renewal cert co sa kazde 3 mesiace sam prekoti alebo ich prehadzuje rucne, ale nieco titan asi robil, lebo som ho videl online asi premdinuly vikend alebo kedy a tusim to koliduje s casom ked to zacalo grcat.
treba asi prekotit novy cert.

Slovami A.K. (boha ten človek má rovnaké iniciály ako ja), za to môže človek blízky Smeru a Ficovi, iná možnosť nie je. Alebo ešte miestny “webmaster” písal s Kočnerom v tréme o tom, ako ovplyvní voľby na bmwklube.

Kocner tiež chcel G21 v dízli ale nakoniec ho Hascak ukecal aby nevyzeral ako zemplinsky podnikateľ s kobercami že nech kúpi Bentley ...kvoli tomu ma zrejme kocner tie naťahovacky s miestnym klubom

Zdravim Vas.prosim o radu.Mam problem s e60 .asi pred pol rokom to zacalo ,z casu na cas mi nechcelo nastartovat auto,skusal som odpojit baterku a niekolkych opakovaniach nastartovalo,nejaky cas fungovalo normalne ale potom sa to zase opakovalo.poslednu chvilu sa to uz stavalo castejsie a teraz uz nejde nastartovat.asi pred rokom bola menena spinacia skrinka,moze to mat nejaky vplyv? Som v Bratislave a chcel by som poradit kde by som mohol najst nejaku osobu alebo servis co by sa mi na to mohol pozriet.za kazdu radu pekne dakujem.

tak M340d f turinku zacina na krasnych 68000€ plus nejaka ta vybava co tam fakt treba a sme na 78000... takze ta padla tym padom no som necakal az o tolko vyssiu cenu oproti M340i ktora zacina na 62900...

5litrov je dost velky rozdiel v cene zakladu, kampan proti dizlom ci co? ale 340 naftovych koni a 700Nm moze byt celkom sranda v 3ke

to moze veru.. na druhej strane som si naklikal 330d na podobnu vybavu jak M340d a som skoncil na 72.. vs 78k.. dalo by sa to stiahnut pod 70, keby som neklikol farbu a cierne 19" kola.. takze z toho hladiska ked nalozenu 330d, tak uz rovno M340d za tych par tisic navyse

v palace maju jednu predvadzacku 40i za 80+ , celkom uletene ceny ked chce clovek novu trojku vo vybave

Fuxxo napísal:

to moze veru.. na druhej strane som si naklikal 330d na podobnu vybavu jak M340d a som skoncil na 72.. vs 78k.. dalo by sa to stiahnut pod 70, keby som neklikol farbu a cierne 19" kola.. takze z toho hladiska ked nalozenu 330d, tak uz rovno M340d za tych par tisic navyse

pri tom zanedbateľnom rozdiely rozhodne 340 ale fakt by si uprednostnil diesel pred benzínom ? Dať ~70k za v podstate parádne auto ..až do momentu kým ho naštartujes a započúvas sa dá nádherných vibrácii a hukotu chrochtaka ..:)

Boha ved uz setrite tu planetu trochu... Dvojlitrik nestaci dopici?

ja za 70k urcite nebudem kupovat 330 ani 340d. za tie iste peniaze mam vonavu G05 30d, co je aspon pre mna ina liga vo vsetkom, aj napriek tomu ze G2x je absolutne vyborna. G05 je este vybornejsia navyse za tie iste prachy je aj G3x, takze no..

p.s. tom asi si nejazdil najnovsie chrochtaky od bmw, ale teda vibracie ani hukot tam absolutne ziadny nieje, a navyse ten dizel s vyfukom bude mat dost slusny a navykovy zvuk treba si to vyskusat, mna to aspon celkom dost bavilo, a vyskusal by som si tu M340d, jak to odladili tam..

Šetril by si jazdením na E46, lebo emisie su uz dost male a stale to jazdi. 2 ci 3L je v porovnani s vyrobou noveho modelu prd do vetra. Mna celkom udivuje kam tie auta miznu, pretoze vsade jazdia picoviny rocnikovo zacinajuce 19xx a zaroven sa rocne vychrlia miliony aut. Je to nemily trend, mne by nevadilo mat auto 10 rokov, nikto ti nebrani ho mat ale v tom zhone, kde furt dakto bragguje aku vychytavku ma v novom, nebudeš. Kde sa to zastavi.. Neviem.

Tom sa zasekol asi prave tak v stvorkovom golfe v tdi.. Dnes sa moze 6 a viac valcovy diesel co do kultury spokojne rovnat s benzinom.

a ked zastavis na prechode chodcom s b48 tak si aj tak budu mysliet, ze mas dizel, podla toho bzukotu vstrekoveho, ale mozno pomoze dekarbo

Ked nie, pojde to "ovela ale ovela lepsie".