internet toho znesie, by som povedal ze najviac sa da uverit iba tomu poslednemu bodu: "Čistí vstrekovače, sacie ventily a spaľovací priestor"
ale uz aj preto sa oplati davat aditiva, aspon daco

ja som zrovna vcera objednal Metabond, tiez to nevypada uplne zle, uvidime ako velke bude placebo

diki :-O

Podľa mna stačí tankovať len na kvalitných pumpách (Shell, OMV..) a vyhýbať sa no name pumpám a bude všetko ok. Namiesto toho VIF potom sem tam radšej natankovať prémiové palivo ktoré už aditíva má.

Hej, radsej natankujem 70litrov paliva za 1,5€ miesto toho aby som mal na 8-10 tankovani aditivum za 15€.... to predsa dava logiku.

Podľa mna nedáva logiku tankovať odpad a potom to zachraňovať aditívom. Keď budeš tankovať aj obyčajne paliva na spomenutých pumpách žiadne aditíva nebudeš potrebovať. Nikdy som nemal problém s palivom a bolo jedno či nafta/benzín či leto/zima. A raz za čas za tých pár € navyše natankovať prémiu nikoho nezabije. A ďalšia vec je že niekto tankuje 100 oktan a tankovať akože lacno 95 a potom dúfať v aditívum že to bude aspoň trocha kvalitne ako originál prémiové 100 oktánove palivo je minimálne pochybné. Pokial niekto tankuje na spomenutých pumpách a napriek tomu dáva ešte aditívum tak si to jednak odporuje tej tvojej sporivosti a jednak je to naozaj nepotrebné, tie palivá už čo to v sebe majú. A to hovorím za autá ktoré na tom najazdili 200 000km+.

//MPower napísal:

Podľa mna stačí tankovať len na kvalitných pumpách (Shell, OMV..) a vyhýbať sa no name pumpám a bude všetko ok. Namiesto toho VIF potom sem tam radšej natankovať prémiové palivo ktoré už aditíva má.

Súhlas, toto som zistil na Dusteri... Keď som natankoval obyčajnú naftu (a nebola to žiadna Jurki, normálne Slovnaft a pod.), auto občas akoby zdochýňalo, šklbalo, triaslo... Niekedy pomohlo tomu naložiť, ale to len občas. Odkedy som začal tankovať lepšiu naftu (diesel 60), tieto problémy zmizli. Nedávno som dostal ten istý nápad, že kúpiť aditívum a dávať ho tam, šak lacnejšie. Nepomohlo, opäť tie isté príznaky a tom som kúpil VIF a dával ho tam ešte o trochu viac, než je predpísané. Jediné čo musím uznať, že znížilo spotrebu, ale to aj ten lepší diesel.

Na Slovnafte som prestal už pred rokmi tankovať, no pokial sa ti tak chovalo auto to znamená že ich palivo bolo buď špinavé alebo nemalo dostatočne oktany (ak máš benzín) alebo je tvoje auto citlivé na kvalitu paliva, to by sa na takej pumpe ako Slovnaft nemalo stavať. Rovnako sa ti vždy chovalo aj keď si natankoval základne palivo na iných veľkých pumpách? (Shell, OMV)

Ešte, že v 30km okruhu nič iné než Slovnaft nemám Ale môžem potvrdiť, že v prípade nafty prémiové palivo stojí za to

Obyčajný EVO diesel a robilo to aj pri ňom. Naopak diesel 60 na Tankeri alebo senickej NadRess benzínke, ktorý stál rovnako ako EVO, to nerobí...

A co tak tankovat normalne palivo a aditivum? Ci si ako myslis ze vsetci co pouzivaju aditiva tankuju na jurki a aditivom to dako zachranuju? Rozmyslaj trochu empaua.

Ja som vzdy do vsetkych aut tankoval len Shell, Slovnaft, OMV. Teraz do 550 tankujem hlavne OMV100. Ak nieje moznost, tak par litrov niekde inde, ale len po najblizsiu OMV, a nikdy som nemal ziadny problem.

Maco napísal:

A co tak tankovat normalne palivo a aditivum? Ci si ako myslis ze vsetci co pouzivaju aditiva tankuju na jurki a aditivom to dako zachranuju? Rozmyslaj trochu empaua.

Práveže sa mi to stalo, EVO diesel + aditivum a nič... Diesel 60 som dal a úplne v pohode, aj motor tichší.

To je ale veľmi zaujímavé že na palivách od Slovnaftu si mal problém ale 1 pumpa je mala vzorka.. Možno Dacie majú nastavenú ECU na Rumunsku kvalitu paliva alebo čo :) Ten Diesel 60 to je čo za naftu z akej pumpy? Skús vymeniť aj v inej lokalite pumpu a natankuj (do čo najviac prázdnej plnú) V-Power na Shell alebo MAXX na OMV (to sú tie prémiové) neskúšaj znova Slovnaft. Pokial auto bude trhať alebo čo tak niekde bude asi problém, skúsil by som vymeniť palivový filter na začiatok, naozaj pri tých palivách by mal ísť motor hladko, aj keď hovoríš že na inom palive ide ok, tak nie je možné že na takýchto pumpách a palivách to nejde dobre.

Maco, ako som písal na tých spomenutých pumpách fakt aditívum nepotrebuješ. Jazdíš bez problémov a ešte aj ušetríš :) Fakt nie je dôvod tam niečo dávať, ak je auto pravidelne servisované a starane tak aj cez zimu štarty na brnk, spotreba vždy v norme, motor hladký chod.. To hovorím dlhodobo za X rokov na X autách rôznych značiek.

Ale ved ked niekto chce davat tak proste moze, autu to neublizi. Ja osobne kupujem dvakrat rocne na precistenie a som spoko, ziaden problem.