ViktorDDD napísal:

Zrazu mi e65 predface pripada celkom OK . . .

nie

Ale v porovnani s tymto ano. Hoc aj E65 je skareda, jak certov pipis.

Tuná na tých foto to nevyzerá až tak zlé. Určite 100x lepšie ako e65 pred face
https://www.facebook.com/34444397892715 ... /?sfnsn=mo

pistacik11 napísal:

Tuná na tých foto to nevyzerá až tak zlé. Určite 100x lepšie ako e65 pred face
https://www.facebook.com/34444397892715 ... /?sfnsn=mo

Hentam to vyzera presne tak isto zle ako na ostatnych foto. Citroen Cactus Long Base verzia. E65 aspon nebol cisty Copy&Paste a urcite nevyzera horsie ako toto. Jedine kde to vyzera ako tak akceptovatelne je takto cele cierne, presne ako tie 4ky - ked to je vsetko v jednej farbe tak tam ten humus vpredu az tak neni vidno:


Ten interier tiez je taka uz typicka sedláčina od BMW, cinania a vajdovia musia mat radost z toho. Akurat to kino vzadu je fajn, to sa im podarilo.

Tak ak by som si mal vyberat len na zaklade dizajnu ci E65 alebo toto, tak ani nemusim rozmyslat. E65 by nemala sancu.

good news bad news
vcera som to omrkol nazivo, X7 LCi vyzera celkom dobre, nieje moc co vytknut, asi vdaka tomu vysokemu predku aj tie svetla funguju relativne ok, ale stale sa priklanam skor k predfaceliftu.
G70... ako fanusik novodobeho bmw dizajnu, toto sa mi velmi tazko obhajuje, zhrnutie je take, ze nieje to dobre. aspon ta i7. co je ale najhorsie, ze aj ked si odmyslim ten predok s delenymi svetlami, stale tam nieco nesedi, cele auto, proporcie niesu v poriadku, stratilo to tu ladnost predchadzajucich generacii, jeden kamos to dobre popisal, trocha sa to taha na rolls.. cize vysoka stavba kufra a kapoty, relativne nizka strecha, cize cele to posobi jak americania pisu "like a brick". a toto facelift nenapravi narozdiel od toho predku.. zadok je zas priliz minimalisticky a plochy a je to nevyvazene oproti predku a celkovemu dojmu nepomahaju ani klucky zapustene, ktore tym padom nerozbijaju tu obrovsku plochu. na druhej strane interier.. ten je velmi brutalny, tam nemam moc co vytknut, okrem faktu ze vzduchotechnika uz nema vlastne tlacitka :-/ to je velky fail, a bude ma to velmi srat v buducnosti ked vsetky modely budu mat tento problem. ale som zvedavy na nejaku regularnu 730d v mpakete.. lebo predsalen i7 ma ine narazniky, v interieri ine materialy, nech je to vsetko eko (a aj tak to posobilo vyborne), a v nejakej tmavsej farbe s ciernym paketom sa to bude dat prezit. ale rozhodne G11 LCi je o tri levely vyssie.
kratke videjko:
https://www.instagram.com/reel/CctDVj-j9Hq/

vcera kratka skusenost s i4 M50.
V skratke - je to tazke jak svina, ide to jak jeble.
V sporte nezmyselne tuhy volant, plus ta vaha (vraj cez 2tony), na tak relativne kompaktne auto, som sa citil ako keby soferujem tank.
Podvozok vynikajuci, len skrz tu vahu som to nevedel do zakruty vobec odhadnut.
Na vyjazde zo zakruty pri troche plynu hned neprekvapivo zahodilo zadkom, nejak by som tu slabsiu RWD verziu nechcel jazdit asi (pri mojej tazkej nohe v kombinacii so zvlastnym davkovanim 'plynu' (kym si clovek zvykne), by to nemuselo byt ono.
Dizajnovo pekne, bolo to v modrej matnej a tie ladvinky kedze su plne a vyzeraju 2D, tak mi nejak vobec nevadili ako na 4ke.
Zaujimava skusenost kazdopadne, subjektivne ak to porovnam s Teslou 3 / S, tak nehodnotiac vykon, prave po tej kratkej skusenosti mam pocit, ze ten podvozok je iny level.

killo takze neobjednavas hej?

G20 LCi moze byt, akurat mensie sklamanie z mpaketu, cakal som ze to bude agresivnejsie ten predok.. ale to som si aj pri G01 LCi hovoril a nazivo vyzera vazne k svetu
https://www.auto.cz/facelift-bmw-rady-3 ... iny-143953

Na foto by tomu asi aj viac tie veľké ľadviny pristáli podľa mňa

uz je to aj ofiko, aj s touringom..
https://www.auto.cz/modernizovane-bmw-r ... eny-143980

Fuxxo napísal:

uz je to aj ofiko, aj s touringom..
https://www.auto.cz/modernizovane-bmw-r ... eny-143980

Tu máš g81 onboard z Nürburgringu 😃
Vyzerá to veľmi vážne to auto

Fuxxo napísal:

uz je to aj ofiko, aj s touringom..
https://www.auto.cz/modernizovane-bmw-r ... eny-143980

Poupratali gombiky v interieri, pre vyhrev sedacky co vela ludi pouziva okrem leta kazde rano, sa treba preklikavat v menucku, ale posraty volume a forward na radio tam nechali, coho sa clovek chyti tak 2x do roka lebo to ovladas cez volant

interier dojebali dost. nepochopim ze to dokonale riadenie klimatizacie a sedaciek jak pises na keru picu museli davat do displeja.. nepochopim absolutne. klimu teraz nielen ja ale aj polovicka dokonca steluje niekolkokrat za jednu cestu, lebo ked vyrazim rano a je 16 stupnov, prejdem 200km a uz je vonku 24, a pece na mna, tak si to dam nizsie.. proste furt to stelujem, a aby som sa mal jebat cez displej, to je na hlavu

Trebars v f3x som za 5rokov z toho celeho pnelu radia pouzil tlacidlo na vypinanie par krat ked som niekde cakal v aute, inak nic len prach z toho utieram, to kludne mohli nechat jeden gombik on/off niekde okolo idrive kolieska a cely zvysok dat dpc uz, ked uz to mas raz na volante, a mat tam apon nejake zakladne ovldanie klimy/vyhrevu, to su veci do ktorych tukas kazdy den

Ale inak chrumkve auto, som videl review na youtube kde mala m340i strechu z uhlikovych vlakien aj zrkadla z m-ka, to sa do pred LCI nedalo objednat ze?