Konecne niekto na rovnakej vlne.

starynovy napísal:

Presne, bude lepsi.. na co? na to ze bude lepsi. Odporucam ti zajednat si testovaciu jazdu alebo si to pozicat. Vidim, ze proste nemas sajn ako taky motor chodi a to je potom darmo debata ked tebe v hlave blyska hmmm 280kW v M50d, 310kW v tureku, no a 40d nejde o moc horsie ako 50d takze turek tiez vlastne ide ako 40d cize cele je to kokotina a ked chcem silu a vykon kupim si 50i alebo X6M. Mozno potom zistis, ze tych 300Nm navyse uz na volnobeh pomaly robi sakra divy a kombinacka mensia o 40% urcite nikoho neurazi.. a mozno nie a pojdes si svoje, mfp uz.

okej, idem si to zajednat. cafte

//MPower napísal:

Minimálne SQ8 bude mat V8. To dnes treba naozaj ceniť lebo V8 v dnešných autách je veľká rarita. A pokial naozaj nové C63 AMG bude mat iba 4 hrnec ako Golf GTI tak už to bude v riadnych sračkach a úprimne fakt netuším kto to ako kúpi? Lebo pre mna je to auto za tie € automaticky odpísanie potom.. dúfam že tam ostane V8

V8 v Cecku neostane. Cafte ekologia.

Ved ale to čo je dopiče,čím viac prúžkov viac adidas ????? to je hádam ftip len

k tým cčkam, chytro jedno do garáže chalani,to pôjde hore. Vravím ako je

//MPower napísal:

V8 TDI je určite lepší motor a pocitovo aj oveľa silnejší ako M50d v X5. Jediná vec čo sa mi na novom Touaregu nepáči je lacnejší interiér žiadna prémia.. proste tie kozky prémiové všade na obkladoch si VW necháva pre Q8 a Cayenne, čo sa ale týka techniky tak je Touareg naprosta špička a nie je sa čo čudovať keď ma všetky aktuálne technológie od Audi a Porsche a na rovnakom základe stojí aj Bentayga, podvozkovo je to auto pohodlnejšie ako nová X5, rovnako to nevŕzga ako X5.. Osobne za mna top SUV v tejto triede je Q8, MB ani BMW podľa mna nič lepšie nemá. No a kto chce byt nenápadný tak má Turka

kto chce byt nenapadny ma Punto alebo kto si uz “potrpi” tak striebornu Ofcu:-)

Ale stále nedráždiš toľko v Touaregu ako v X5 či GLE aj keď stoja rovnako

no inac to bude asi jedina vyhoda turka
aj ked tento najnovsi s tym shadowline paketom a vacsimi kolami si myslim ze celkom vycnieva z davu :-) aspon mne sa lubi dost, a v ba to tony stark zabil, spz ma BL-STARK

No tak neviem.. Ale SQ8 nielen, ze exustuje ale ma V8TDI. Toz je vsetko naporadku, okrem cien. To S pred modelom tomu spadnut nepomoze, SQ7 ma jedného dna ruco obreze aj ked to uz bude vyzity vergel.

škoda že BMW nemá nejaký 4.0d V8 ale išli radšej cestou 4 turb do R6 pretože ten V8 by takej X5 sedel ďaleko viac. Cafte 1000nm

netrap sa, coskoro nebude mat nikto 8 valec v ponuke a nie dlho potom aj za 6 valec budeme vdacni. Volvo uz nejaku dobu fici len na hybridnych pohonoch so 4 valcami. Musim ale povedat ze co im vykapalo pod kapotou, vrchovato dohanaju skvelym a svojbitnym designom az tak, ze by som im to v beznej rodinnej plecke aj odpustil, aj ked je to krava v podobe XC90

lenze ta xc90 s tym 240 ci kolko konskym chrochtom zere mozno tolko, co ta V8 v turkovi, ak nie viac. ja som na tom pod 10,5 spotrebu nespravil aj ked je to hovnohovoriaci test spotreby, ked som to mal len par dni z pozicovne a naviac v UK, kde som zakonite nemohol mat extra dobu spotrebu ked som jazdil furt podla navi a picoval, ze vsetci jazdia v protismere.
ale v90 sa mi moc luba. a clovek uz nemoze ani na ten system "secko len cez touch displej" moc nadavat, lebo uz na to postupne prechadzaju vsetci, a nastavovanie kurenia/ac cez displej je peklo pekelne. 100 funkcii moze clovek ovladat na volante, preco nie taku zakladnu vec ako teplotu v kabine.

Pretoze na to mas automat, co mas do toho sahat :) Pri manualnej klime by to asi peklo bolo, ale tak snad uz nikto dnes potom v aute netuzi - aj vyrobcovia drbu automat prakticky vsade, takze nevidim dovod do toho patlat. Naco?

neviem kolko aut si soferoval, ale automaticka klima stoji v mnohych autach za hovno. v x1 som sa nicoho nemusel chytat, akurat som tocil koleckom teploty. v seatoch, a mal som ich 3, s dvoma verziami climatronicu, starou tou s lcd displejom takou ako boli v octe1 a potom takou hipster modernou co si ani chuja nevedel co sa deje, to bolo uplne nepouzitelne. v golfe to ma este aj custom menu, kde si mozem automatiku nastavit v 3 urovniach eco, normal a permafrost, ale ani na tej najvyssej, ktora podla "meranie spotreby komfortnych spotrebicov" - tak sa to nazyva v slovencine I shit you not zere 1,5 litra mrtvych dinosaurov za hodinu to automat jednoducho nevychladi, pofuka si 3 minuty a potom to drzi na 1-2 urovni z 5 ci 7 ci kolko ich je. takze furt stelujem sporaky a furt si musim prepinat fukanie na sklo/na ksicht. vo fabii to iste, tam je automat nepouzitelny absolutne, pretoze prakticky nonstop fuka na plne gule, cize opacny problem, musim to znizovat inak mi odmrzne plodnik. jazdil som rok v superbe, rovnako bol automat na tri chuje, furt som si musel steluvat rucne. z tych aut co si poziciavam na sluzobkach si tak matne spominam na i30 (minulej generacie, tam to bolo mrte slabe, tiez som steluval), f30 - rovnako bez problemov ako aj v f48, audi a6 (minulej generacie), A6 bez problemov, Fiat 500L, tam som si nevsimol, ze klima huci na plne gule furt, lebo furt hrkalo vsetko v aute na plne gule furt, Renault Clio, ktore som mal dva kusy rok leasnute vo firme tiez nefukali tak aby clovek nerobil DJ mixy s tocitkami, Opel Insignia, ktoru si kupil do firmy kolega a na ktorej som presiel jednu cestu do dojclandu bol tiez teplotne nekomfortny zazitok. Jednak je medzi autami rozdiel kolko maju cidiel teploty a kde su umiestne, druhak za cielom znizit spotrebu ten kompresor klimy by najradsej odmontovali a nainstalovali tam dva biopenguiny pod palubovku co budu dychat studeny vzduch. takze nie, tvoj nazor rozhodne nezdielam. nehovoriac o tom ked ti do auta nastupi jemnostpani, ktora si v lete nastavuje 28 a v zime full hajcunk, vyhrev a zabalena je v deke, to moze byt potom aj 8 zonova klima, s tym si automat neporadi.

ja tiez nezdielam ten nazor, tiez si to furt stelujem, duplom teraz, ked je chladnejsie, sadnem do auta, pustim to na kurenie lebo vsetko v aute je studene a ked sa to trocha ohreje, tak uz prepinam nech mi to fuka studeny vzduch..

bobor: tak ale jedine logicke riesenie potom nastava, musis si kupit bmv.