RS6/7 su uplne iny level, prekopane auta, to sem netahaj. nemaju konkurenciu k AMG E43 a k M550i uz vobec..
ale maju 55tsi s lepsimi parametrami jak je to dizlove Sko tak nechapem preco to nemozu zaradit do toho modelu? ved ten motor je v ponuke. a aj ked nestaci na konkurenciu, stale bude mat zakaznik aspon na vyber..

slavo: v SUV to je uplne ine, kazdopadne SQ5 tdi mi pride rovnake jak Kodiak RS. uplne odveci len tak na porovnanie, predchadzajuca S6/S7 mala V8 benzin. a teraz oni nejdu ani downsizingom ale rovno zrusia benzin
a papierovo straca 0.3 sekundy ale hlavne ide o to ze to ani neni dizlovy vrchol v bmw, ale obycajny medzistupen, skoro stred ponuky..

mozno musia tlacit tie dizle kedze porsche ich prestalo montovat, tak sa im kopia na skladoch

Slavino napísal:

..Co sa tyka performance tak k 540d straca 0,1s. papierovo, tak ze by som netvrdil ze sa nechyta...

Lenze S6 je konkurencia ku 550i resp 550d...

bola ale dojebali to kvalitne, v EU to odjebali lebo dizel do Ska, co som pozeral vcera na instagrame, tak ludia velmi picuju na to, aj priamo na audi profile, a dokonca aj americania picuju na to, lebo im zobrali V8, a kedze RS6 bude asi zase iba kombik, a u nich sa kombiky nepredavaju, tak toto bude najsilnejsia 6ka/7ka na trhu u nich.. vorsprung durch technik.

voMacK napísal:

Lenze S6 je konkurencia ku 550i resp 550d...

ved ja som netvrdil ze nie je, to bola len reakcia na fuxxove porovnavanie...

Fuxxo napísal:

...RS6 bude asi zase iba kombik...

mozem ti s istotou povedat ze RS6 bude len Avant, ako to bolo uz aj pri C7 generacii

No ja si tiež myslím, že to skôr kvôli počtu predaných kusov v minulosti spravili. Čo tak pozerám, veľa ľudí chce autá, ktoré len vyzerajú ako M/RS/AMG, ale pod kapotou majú naftu (jedno také máme aj v rodine )

BTW tu sa zas predviedli. Zápory: "Tuctovější vzhled karoserie i interiéru"

https://www.auto.cz/bmw-m850i-xdrive-the-osmicce-neco-chybi-128735

No keď je toto auto "tuctovejšie", tak ja nevjem už... Hlavne, že Kodiaq RS je najkrajšie auto vo vesmíre

BTW 2, toto by mohla byť dobrá víkendovka Ktovie, aké veľké to má nádrže. 7,2 litra a 221kw (1600Nm), ale tak to je motor z buldozéra, tam ide o silu

https://www.auto.cz/ford-f-750-world-cruiser-prekonava-vsechny-predstavy-o-obytnych-autech-128728

chup: dnes som to cital, odjebalo mi dekel v momente, ja neviem asi som nejaky uplne mimo, lebo ked vidim tu M850 v premavke tak to auto mi pripada jak z inej planety a nic okolo sa nechyta na ten dizajn, a tuctovejsi?? v com?? ze ma okruhle kolesa? uplne chore fakt..

a samozrejme ze sa to ludom paci, a nieje nic zle na dizlovej S6/7, az na dve veci:
- je to proste pomale oproti konkurencii.
- neponukaju benzinovu alternativu, ktoru si ludia kupuju ked chcu S6/7.
lebo takto to je proste 3.0tdi v S-line pakete. aky je tam iny rozdiel? nemas tam ten zvuk, ten vykon, nic.. ale aspon je to o dost drahsie
a je to proste sklamanie aj pre domacich nemcov co sa k tomu vyjadruju.. toto je epic fail z pohladu audi hocijak.
duplom ked si pozrieme ze kam smeruje dizel napriklad v domacom nemecku


este jeden detail:
audi vo vyssej strednej triede ma najsilnejsi motor 356 konove 55tsi? a potom tam bude 650+ konova RS verzia v kombiku? to je dost velky rozostup a premiova automobilka by si take nieco nemala dovolit, to neni vw alebo pezot..
a v usa jediny model budu mat RS7, takze RS6 avant nic, a kto chce sedan alebo kombik tak jedine S6 so 6valcom

Fuxxo napísal:

audi vo vyssej strednej triede ma najsilnejsi motor 356 konove 55tsi? a potom tam bude 650+ konova RS verzia v kombiku? to je dost velky rozostup a premiova automobilka by si take nieco nemala dovolit, to neni vw alebo pezot..
a v usa jediny model budu mat RS7, takze RS6 avant nic, a kto chce sedan alebo kombik tak jedine S6 so 6valcom

pokial mam spravnu vedomost tak je to len 340ps pri najsilnejsej 55tfsi verzii....tak to mas pravdu je tam riadna diera...

slavo mas pravdu dokonca :-O som to kukal unaveny

Im jebe. Ak ta S6/7 bude cenovo jak 550d, ale vykonovo pri 540dm tak to kupi iba idiot...

Cenovo to bude niekde uprostred medzi 540d a 550d
Výkon bude vyšší od 540d (320ps). Audy bude mať 350ps.

Podla mna v zmysle logiky aktualnej politiky audi - pekne predaje padaju uz tusim 2 roky po sebe. Robia asi nieco "dobre".

Fuxxo napísal:

slavo mas pravdu dokonca :-O som to kukal unaveny

tak ze nie je to uplne pravda co sa tyka tej" diery medzi S a RS....prave som sa docital ze pre mimoeuropske krajiny bude S6/S7 benzin, s motorom co sa dava do RS4 a RS5 cize 450ps...
Original text z auto-motor-sport :
"Außerhalb Europas treten die S6- und S7-Modelle übrigens mit einem 2,9-Liter-TFSI-Turbobenziner mit 450 PS und 600 Nm an".

voMacK napísal:

Im jebe. Ak ta S6/7 bude cenovo jak 550d, ale vykonovo pri 540dm tak to kupi iba idiot...

cenovo budu aspon v nemesku takto...tiez zdroj auto-motor-sport de

"Ihre Grundpreise in Deutschland betragen: 76.500 Euro für die S6 Limousine, 79.000 Euro für den S6 Avant und 82.750 Euro für den S7 Sportback".

Ja som včera pozeral Rasťov test na Audi A1 (Fabia, VW Polo v Audi kabáte) a 1.0 motor 3 válec 85kw za 38 000€ skoro mi odjebalo dekel. Však to už 100x radšej VW Polo GTI za 20 000€ a ma aspoň 2.0TSI 147kw a nie nejaký 3 válec 1.0.. A ešte ostane ušetrených 18 000€ :) Vidím že nie len BMW dáva na niektoré auta (rozumne nakonfigurované) ceny úplne mimo realitu (X2, nová 3er atd..) ale Audi je viac ako zdatný konkurent

PS: tiež vnímam ten diesel v S6 ako úplný fail, keby tam bol aspoň ten ich V8 TDI s el. kompresorom že by to aspoň pálio, ale 3.0 TDI ktorá je len o 0.1s rýchlejšia ako obyčajná 540d? To si fakt názov S6 nezaslúži ani omylom, veď 10 rokov dozadu mali “obyčajne” S6 V10 ktorá mala 435k o bolo to široko ďaleko od každého “obyčajného” auta a dnes o 10 rokov neskôr mame V6 diesel o 80k slabší? Tomu hovorím vývoj a progress ako svina Za dalších 10 rokov týmto tempom bude mat Audi RS6 brutálnych 125koni ako Octavia dnes..