A do XC90 ti 400 k príde málo?

Keď si odmyslím tie kone ktoré tam pridá elektromoter tak ostane iba 320 koní zo spalovacieho moteru.
No a rozmýšlam ako na tom asi bude 2-litrový 4-hrnček nahonený na 320 koní so životnosťou.

Milosss napísal:

A do XC90 ti 400 k príde málo?

Jo.

Maco napísal:

Jo.

kolko ps to mala najsilnejsia x5 v e53 modele? a ze ako to stacilo. Dnes uz je 400ps malo?

co s tym chces jazdit drag race ci co?

Tak v prvom rade, je rozdiel 400koni z ktorych prevazna vacsina je zo stvorvalca a 400koni z V8 snad, nie? Ale ak je podla teba 320koni zo stvorvalca v 2,5tonovej XC90 akurat tak ti to urcite neberiem.

kolko to ze ma a45 litrovy vykon? a nemaju s tym zatial vyraznejsi problem, technika ide v pred. pohybjues sa v letectve kolko motormi by ovesali pred 30 rokmi taku a380 aby sa vobec vzniesla do vzuchu? Dnes to daju kludne so 4-mi, ale dokaze letiet aj zdvoma, co by bolo v minulosti tazko realne.

Sorry za OT, ale kuknite... Chlapec asi zaspal dobu...
https://autobild.cas.sk/clanok/215051/j ... aign=cross

pistacik11 napísal:

kolko to ze ma a45 litrovy vykon? a nemaju s tym zatial vyraznejsi problem, technika ide v pred. pohybjues sa v letectve kolko motormi by ovesali pred 30 rokmi taku a380 aby sa vobec vzniesla do vzuchu? Dnes to daju kludne so 4-mi, ale dokaze letiet aj zdvoma, co by bolo v minulosti tazko realne.

Pockaj pockaj, fakt ideme porovnavat MB A45 s XC90? Lebo to potom nema cenu ani pokracovat.
A co si myslis? Ze 747 bola mini cooper? Najtazsie lietadlo svojej doby. A ano, aj vtedy vedelo letiet na dva motory, tak ako ti dvoj motorak vie letiet na jeden. Takze tvoje prirovnanie je trocha chybne. Uz len prirovat vyvoj stvorvalca k letectvu je kokotina.
Takze sa ta pytam este raz. Je 320 koni zo stvorvalca rovnakych v 2,5tonovom 5 metrovom SUV ako 320 koni z V8? Ja nepopieram vyvoj 4 valca len proste ze v takom aute je to kokotina.

PetoK napísal:

Sorry za OT, ale kuknite... Chlapec asi zaspal dobu...
https://autobild.cas.sk/clanok/215051/j ... aign=cross

Pockaj ked za 10 rokov objavi fabiu junior, to budu fukoty.

Dobre, chlapec môže mať záľuby vo Favoritoch, skôr sa udivujem nad autorom článku resp. faktom, že článok vôbec existuje. 23 ročný favoriťák musel autobild kurevsky podplatiť aby ten článok vydali.

Stare auta chapem ale mat zalubu vo favorite... to uz je aj na mna moc.

Náhodou, byť to v plnej palbe v 110% stave, tak to má také to svoje retro čaro. Ale nie takýto 90hp rely tudzink

Maco napísal:

Pockaj pockaj, fakt ideme porovnavat MB A45 s XC90? Lebo to potom nema cenu ani pokracovat.
A co si myslis? Ze 747 bola mini cooper? Najtazsie lietadlo svojej doby. A ano, aj vtedy vedelo letiet na dva motory, tak ako ti dvoj motorak vie letiet na jeden. Takze tvoje prirovnanie je trocha chybne. Uz len prirovat vyvoj stvorvalca k letectvu je kokotina.
Takze sa ta pytam este raz. Je 320 koni zo stvorvalca rovnakych v 2,5tonovom 5 metrovom SUV ako 320 koni z V8? Ja nepopieram vyvoj 4 valca len proste ze v takom aute je to kokotina.

Tu ale nikto nepopiera tvoje tvrdenie, že 4-valec je v tom aute kktina. Ale tvrdiť, že aj len 320 k je na také auto málo? To fakt nie. Pre mňa za mňa nech majú len R4, jasne že je to nemastné neslané, ale prečo by to nevydržalo? Obzvlášť ak majiteľ ho bude mať prvé 4 roky a potom hajde, koho trápi viac? A ak je porovnanie s A45 scestné, tak jedine v tom, že A45 je stavané na to aby jazdilo podlahu často, kdežto u XC90 sa asi neočakáva, že každá jazda bude využívať plných 320 koní toho spaľováku.
Mne proste hlava neberie, ako tu ľudia hejtujú, že to má "len" toľko k. Keby ste riešili že bože je to len 4-valec, to pochopím, ale sťažovať sa na výkon? V čom ako má výhodu V8 s rovnakým alebo menším výkonom? V tom že bola kombinovaná s prehistorickým 5kvalt automatom?
Ako nové autá ma nejako neberú, jazdím v starinke, zbieram starinky, ale nebudem tu tvrdiť, že 320 koní je málo, keď kedysik stačilo omnoho menej, obzvlášť napríklad v starej XC90tke, ktorá bola ešte ťažšia.
Fakt mám pocit, že za chvíľu nebudú ľuďom stačiť 500 koňové autá.

Hlavny problem v zrovnani s A45 je asi ta 1,2tony menej. Ale to je len drobnost. Ja nepisem ze to nevydrzi ale ze 320koni je jedna vec ale dolezite je v akom priebehu je ten vykon/krutak.
Evidentne nevies aky V8 bol predtym v XC90 napriklad. To urcite nebol prehistoricky stary osemvalec s prehistorickou prevodovkou a uz toboz to nebolo lenive.

Tak evidentne nestacia kedze 500koni ma v dnesnej dobe kazda tretia kosacka. Casy ked bolo 300koni wow stropom su davno prec.