no tak momentalne mercedes to robi milionkrat horsie, lebo ja ako carguy nedokazem rozoznat na ceste C od E od S. podla velkosti ano, ked to je zaparkovane vedla fabie na parkovisku, ale vacsinou nemaju badge tie auta a je to proste totalne rovnake len v inej mierke.. bmw je na tom ovela lepsie..
presne, G11 a G30 maju rovnake prvky dizajnove, ale rozoznas ich bez problemov..

tu mate staru X3 F25 a novu X3 G01 "side-by-side"
http://www.bimmertoday.de/2017/06/27/bi ... sel-134977

cca pred mesiacom som mal moznost v nocej X3 G01 sediet a ohmatkat toscitka na predpremierovej prezentacii v Auto Palace.

Na zivo ma podobnost s X1 vibec nenapadla, predok ma ine proporcie hlavne kvoli velkym ladvinkam. Silueta hlavne znoku je podla mna velmi pekna, az priam top spomedzi vsetkych X modelov.
Co vsak podstatnejsie je karoseria kombinacia hlinik, karbon a vysokopevnostna ocel. Znizili tym hmotnost cca o 60kg pri sucastnom spevneni skeletu. Pekny detajl je reliefne "X3" na karbonovom B stlpiku (vidno az pri otvoreni dveri). No a samozrejme interier ktory prevzal design aj technologie so sucastnej G3X. Osobne si myslim ze to bude uspesne auto

blesk napísal:

cca pred mesiacom som mal moznost v nocej X3 G01 sediet a ohmatkat toscitka na predpremierovej prezentacii v Auto Palace.

Na zivo ma podobnost s X1 vibec nenapadla, predok ma ine proporcie hlavne kvoli velkym ladvinkam. Silueta hlavne znoku je podla mna velmi pekna, az priam top spomedzi vsetkych X modelov.
Co vsak podstatnejsie je karoseria kombinacia hlinik, katbon a vysokopevnostna ocel. Znizili tym zmosznist cca o 80kg pri sucastnom spevneni skeletu. Pekny detajl je reliefne "X3" na karbonovom B stlpiku (vidno az ori otvoreni dveri). No a samozrejme interier ktory prevzal design aj technologie so sucastnej G3X. Osobne si myslim ze to bude uspesne auto

no az vynde von X2 tak X1 mozu rovno zrusit, ked ta x3 bude na zivo taka topka ako popisujes, ale po tom co som si ohmatkal x2 tak pri tych dvoch modeloch x1 si fakt kupi len diletant, alebo na doplnenie flotily pre zamestnancov vo firme

preco by si X1 kupil len diletant? x2 bude najskor mensia priestorom, hlavne na zadnych sedackach a menej prakticka, a X3 uz priliz draha a velka.. ked chce niekto male suv, tak X1 je akurat nie?

Tiež si myslím, že ten kto si chce kúpiť SUV kvôli racionálnym úžitkovým vlastnostiam, pre toho bude X1 dávať väčší zmysel než X2.

pistacik a uz vam za odmenu ze vy nestrajkujete ako v tej nenazranej ost ojrope dali ohmatkat aj realnu X2 ci len tie concept cars furt ukazuju

a uz ste tukali po zadnom skle ci sa rozbija tak ako na tej x1?

pristine uz si rozbil?

ja nie, ale pistacik ma strasil, ze sa krivo pozriem na to sklo a bude 7 rokov nestastia

jaaaaaaaj, tak to ano potom :-O

Neviem, ale pri porovnani X1 a X2 by som kupil countrymana SD

countryman je sice kjuuut, ale je to este mensie vnutri ako x1 ( a to uz je teda dost male),
vnutri je to ulepene este z vacsich hovan, chyba tomu nejaky ten prvok vybavy v ponuke proti x1 a celu tu ukulele platformu proste nebrat ,
keby jedine co je ine je ten otoceny motor a prednohon, ale polovicu veci co su ojebane okliestene clovek zisti az ked si od toho prevezme kluce.

Tak jazdil som to a mne sa to dosti lubilo. Malo to aj pano a miesta sa mi tam zdalo docela dosti na to ze som nadrozmerny. Oproti clubmanu je to uplne iny svet co sa tyka interieru.

ja som to nejazdil ale sedel som v tom u nemeckeho dealera ked som cakal na vymenu oleja,
je trosku nizsie ale ma lepsie krojene predne dvere takze nasupovanie je zhruba rovnake, ale kufer je mensi, a hoci rownaky razvor aj secko tak vzadu sa za seba nesadnem, v x1 ano, natesno. Lacnych plastov je tam ovela viac ako v x1 a celkovo to ma mozno zmysel len pri skromnejsich konfiguraciach, ked to napchas tak cenove rozdiely sa minimalizuju, na X1 je dlhodobo 20% zlava prakticky hned vo dverach, neviem ako sa to hybe u MINI a ci nahodou tou zlavou v BMW nepodlezie podobne nakonfigurovane Mini.
Ta x1 zas nevyzera az tak zle aby ten krajsi a pritulnejsi dizajn MINI stal za to.
a tie 2 - 3 videa co som videl z nejakych generickych testov tak odhlucnenie interieru vraj zdaleka nie je na urovni X1, co by pre mna osobne bol deal breaker.

A ta Iks jeden F48 jazdi lepsejsie ako E84?
Ja som mal na mesiac pozicanu E84 lci 1.8d a to auto mi teda prislo za tie peniaze dost kokotina. Lacne plasty, dynamika o hovne a spotreba jak modra pajta.
Akoze jedine pozitivum bolo, ze to malo dobre sedacke [sport seats], fajny automat a v zakrutach sa to spravalo celkom ciperne..ale za ten peniaz teda urcite nebrat!