no ale mysli tym remote parking alebo len asistenta ze same zaparkuje
kazdopadne do garazi je to osemetne, jednak pokial viem aj VW aj BMW maju rovnake limity nastavene - musi byt z kazdej strany po bokoch 40cm priestoru a vpredu a vzadu tusim 30 aby zaparkoval, takze vjazd do garaze na 99% nefunguje.
ked smo prvy den pred 2 rokmi domov doviezol Golfa s asistentom, tak zaparkoval som cuvanim do garaze. Odvtedy sa mi to uz nepodarilo nikdy aby to rozoznal ako parkovacie miesto, a trik bol asi v tom, ze so mstal sikmo zadkom ku garazi a senzory dokazali zmerat vnutornu sirku garaze, ale akonahle zdetekuju, ze garazove vrata maju sirku len cca +8-10cm z kazdej strany tak samozrejme tam nezaparkuje.
V X1 moj asistent vie ale parkovat len paralelne, takze to som ani neskusal. ale tie limity na dostupny priestor na sirku tam su, takze do garaze nezparkuje.

ak ma remote parking, tak tam budu tiez urcite minimalne rozmery do ktorej auto zaparkuje, ale neviem ake.

To či ma remote si nie som istý, zajtra budem múdrejší. Známy totiž nie je nejaký extra autičkár, čiže na otázku, či má remote, alebo nie, som dostal odpoveď "A čo ja viem?"
Uvidíme zajtra. Každopádne podla videí na youtube, čo som stihol pozrieť, tak pri remote stačilo, aby boli dvere len o malo širšie, ako auto (so sklopenými zrkadlami) a celkom to išlo. Akurát auto muselo byt veľmi presne vycentrované na os dverí garáže (alebo som mal minimálne taký pocit, že smer to auto moc nekorigovalo, išlo v podstate len dopredu)

no minimalne je prva otazka, ci ma na kluci displej, to je prva predispozicia na remote parking :)

To mi pre istotu na začiatku nenapadlo

tak ale asi by ti povedal, ze stoji pri aute a snazi sa parkovat, lebo sak to neni len tak, ze hop klobaska, zjem ta. Sak musi to cez ten kluc ovladat, auto zas neni taky inteligent, ze ho zaparkujes ku garazi a on do nej zalezie, Take technologie mal len Oltcit, ze zaparkujes blizko pri kaluze, on ju zaciti, a nenastartuje.
Remote parking asi ma vacsiu sancu do garaze aj ked je uzka, zaparkovat, ale samotny park assist ktory ti len toci volantom podla mna asi nie.

Uvidime, co tam ma a ako to vlastne funguje

Dik za rady :)

Okrem toho, že treba kľúč s displejom, tak treba mať aj vo výbave ten Remote Parking ( spolu s comfort accessom bez ktorého sa remote parking ani nedá objednať )

no sak som hovoril, ze to je prva predispozicia, nie ze to je vsetko co k tomu treba.

ale potom sa chlapi pochvalte, ked tu getricku rozjebete o garazove dvere pri pokuse zaparkovat :)

Pevne verím, že súdruhovia z ndr to spravili blbuvzdorné a keď pred sebou uvidí prekážku, tak sa ju nebude snažiť zo všetkých síl potlačiť

mozno funkcia softclose ma aj spatny chod, tak to roztlaci dvere aby ich oskrelo.

potom este pozor, nemusi to fungovat v podzemnych garazach, potrebuje to aj GPS signal

Načo je k tomu treba GPS signál? Jednak mi to nedáva zmysel a druhak by to aj v nedzemných garážach fungovalo dosť obmedzene. Však z GPS signálu auto nezistí aké má v okolí prekážky a už vôbec nie s centimetrovou presnosťou.

No remote to ma, tak budeme skúšať. Zatiaľ 530d xdrive veľká spokojnosť. Znásobuje to ešte presadnutie z passatu

Čo ma trosku prekvapilo, tak parkovací asistent pri priečnom parkovaní mi príde celkom zdĺhavý. Subjektívne by som povedal, že môj passat zaparkuje rýchlejšie. Ale možno to bolo tým, že to parkovacie miesto zaznamenalo v relatívne krkolomnej pozícii

moj folcvagen definitivne parkuje rychlejsie aj ma ovela vacsi hitrate uspesnej detekcie miesta, aj ked teda dohromady som to vyuzil asi 3x na golfe a 1x v bmw.
urcite potom daj vediet, ci ste s tym zaparkuuvali do garaze, to ma velice zaujima