... všetko o BMW ...
Moderátori: barabas, k33p, Hugino, voMacK
boborjelotor napísal::-D tak toto si zapisem, vyborna hlaska :-)cim viac je auto terenne, tym dalej sa pon musi ist traktorom
boborjelotor napísal:jasne ze to vysvetluje skok oproti 340i cenniku, 340i f30 bolo obycajne auto, toto je M performance model, takze tam je par veci navyse, plus nesmieme zabudat na performance vyfuk, ktory bol nemala polozka pri 340i ked si ho chcel.. a tiez sportovy automat bol urcite za priplatok, tu je v cene..tak ak je tam full M adaptivny podvozok/svor/brzdy a zivy cockpit, tak to potom vysvetluje ten skok oproti 340i f30 cenniku, nehovoriac o priplatku za lyziarsky paket "raz do roka idem do Tatroch, potrebujm xdrive"
#edit
tak adaptivny podvozok tam nie je, ten je za 600 extra, ale ked som si to naklikal na to, co by som chcel minimalne, vyslo mi 70 rovnych, 330i s rovnakou vybavou/co najviac podobnou 60, cize 330ix 63.
no skoda toho xdrivu, ja som este donedavna dufal, ze xdrive bude len pri touringu a pri g20 nechaju na vyber rwd/awd.
pablohablo napísal:to sa este uvidi ked poriesim F80, tak uvidim ci budem mat naladu kupovat dalsie zbesile auto na daily, skor sa ale priklanam ku G31 530d.. lebo to viem kupit rocne za polovicnu cenu oproti tymto M340i.. ale uvidime jake budu ceny jahreswagenov vonku, ci budu vediet take zlavy jak vedia na G3x..Za velkou mlakou maju xdrive aj RWD M340i. Ta vybava v zaklade M340ix na bmw.de nie je az taka hrozna, ak by ponukali aj u nas RWD zacinajuc na 60000 tak bude mat Fuxxo tazku dilemu ci ?