mala by to byt wifi antena a vraj sa tam ozaj nedava, pokial to nemas zakliknute v konfiguratore

takto by nejak mal vyzerat retrofit, je jedno ci to je e60 kde je nbt2 evo retrofitnuty, alebo nativna g30

shawnsheridan;10830945 napísal:

CarPlay will not work without WiFi Aerial either.
You cannot buy an OEM 143 CarPlay FSC Code for your VIN. Not possible. Only option is Donor set of OEM FSC Codes that includes 143 FSC Code for use with Emualtor/ Activation Module, or a non-OEM FSC Kit with 143 FSC Code (.bin loaded via USB Port)

edit
tak antenku u g30 netreba, u Fiek trebalo
edit2
tak nema Gcko wifi antenu, ale aj skrz chybajucu antenu vraj funguje od vodica
all NBT2 units, regardless of other option availability come with WLAN Aerial connected for G30.

ani u efiek netreba ak uz mali idrive 5.0, pytal som sa kolegu na obede akurat, ktory ma firemnu 3er a kupoval si carplay, akurat mi nevie povedat, ci ma wireless carplay, lebo ho pouziva len na kabli. takze samotny carplay na kabli pojde aj bez wifi... a wireless carplay je aj tak celkom mindza, ma to mrte odber energie z baterky, a vie to sekat.na kratke trasy to moze byt OK, ked sa baterka tak nevymlati a das ju wireless nabijat v aute tak ci tak.

tomu ze carplay bez wifi nepojde sa mi nechce verit, uz len preto, ze napr. umoznuje carplay v autach kde nie je touch screen takze by som sa cudoval, keby umoznovali ovladat to idrive kolieskom, ale neumoznovali to len po kabli bez wifi

ja by som chcel to carplay wireless, bezdrotove nabijanie ide, kvoli tomu som menil iphone 7 za iphone 8

v tvojom aute by wireless carplay mal fungovat bez problemov

ozaj si sa pytal dnes som uz bol od auta dalej a display key pisal, out of range, nefungoval

dik, som si aj myslel, ze to inak nebude fungovat, az ked si kupis Remote Services (tusim 80 jednorazovo), tak budes moct ako z appky v telefone tak aj z kluca vediet odcitat stav nadrze, odomknut/zamknut/pustit ventilaciu.
zatial ti ako dlho drzi kluc nabity? ci nabijas ho vzdy ked jazdis?

Mňa by zaujímalo ako dlho vydrží typickému majiteľovi G3x nadšenie z toho megakľúča kým ho nejebne do šuflíka a nevybodne sa na neho.
Však veľké je to zbytočne, treba to stále kŕmiť.
Však predsa výhodou celého bezdrôtového štartovania je práve to, že kľúč mám stále niekde vo vrecku alebo tak. Keď ho mám každý raz vyťahovať von a dávať ho niekam nabíjať, tak to už môžem rovno ten kľúč pchať do slotu ako na starších autách.

vo vacsine videi co som pozeral o g30 na to pizduju, a ani ten remote parking uz tak nevelebia (hlavne ked to momentalne asi ide trosku lepsie konkurencii u audy).
pokial remote parking nebude mozne ovladat aj cez telefon ale len cez ten kluc tak potom jebat tu ficuru a usetrit penaze.

A teraz si zober, že koľko kupcov si zaškrkne do výbavy napr. Innovation Paket.
V ňom je 6 vecí, z ktorých 2 sú úplné kokotiny (display key a ovládanie gestami). Lenže zvyšné 4 veci z toho balíka samostatne stoja viac než celý Innovation Paket. Takže ľudia si budú radšej objednávať innovation paket a s ním dve zbytočné kokotiny a potom nejaký marketingový kokotko bude ukazovať nejaké čísla že ako dobre sa predáva display key a ako dobre sa predáva gesture control, lebo však koľko zákazníkov si to kúpilo. A to už nehovorím o tom koľko sa zbytočne vyrobí tých kokockích megakľúčov, ktoré budú odložené v šuflíkoch.

ja som bol skor prekvapeny, ze ked som cosikaj kontroluuval v nemeckom nafigu ratore tak tam bola pici navi business a profi za priplatek.
nemala v g30 byt profi standard? som myslel, ze do g30 sa mala navi ani neda uz dat.
tam zas idu tie auta hole bose aby cenovka bola co najnizsie, ani dvojzonova klima neni v cene.

Meťjústarší, ten kluc ma aj volaky usb port na dobijanie, resp. je to standardne Qi wireless nabijanie alebo sa v aute nabija na specifickom mieste a doma ho nenabijes?

G30 ma profi navi za priplatek, ale tusim to je o dost menej ako bola v F10. Tam sa za profi priplacalo 1300ecka..

Business je za 0 éčka a za profi sa pripláca 775 éčka.

Škoda že už neuvidím nejakú G3x s navigáciou prilepenou na husom krku a prísavke na okne ako som videl už zopár razy na F1x.

otvor si hociake video toho smutneho bochnika Shmee150 a uvidis ho ako lepi na husi krk telefony v kazdom jednom aute :)
ale to sa zas da chapat, ked soferujes kazdu chvilu ine auto, a casto v konvoji viacerych aut tak chcu mat vsetci rovnaku navigaciu aby sa niekde uprostred mesta nerozdelili lebo navigacia kazdeho posle inam hoci ciel rovnaky.

ale na Slovensku uvidis, sak aj tutok matthew keby sa rozhodol ze sa mu nechce trtkat s tym preklopenim do DE portalu, tak ak bude chciet traffic info na SR tak jedine si gumickou nacapi telefon na idrive displej a pusti si waze/google maps.

Displej key som nechcel ale chcel som kurenie, je to dan za to, pouzivat ho nejdem ved to nic nevie, kurenie nastavis s remote services asi aj z appky na kluc sa nedaju ani kluce pripnut

Kurenie mam nastavene na 7 00 a 15 00 fix

Displej key bude qi podla mna ale aj telefon aj kluc sa tam do tej priehradky nezmestia takze si musis vyberat a mas aj mikrousb

Hej traffic je must ale tak na jazdy z Blatnice do ziliny mi staci check pred jazdou na husi krk :) asi chut nemam

standheizung vyriesis cez appku, imho este vacsi dovod preklopit auto do portalu mimo SR ako carplay.