ahojte,

vedel by mi niekto poradit co vsetko je potrebne na dovoz auta z Polska? Ide mi hlavne o to co vsetko musi vybavit povodny majitel v Polsku, aby som ja potom nemal na SVK problemy s prihlasovanim (odhlasenie/prevozne spz/poistenie/atd.)

Majitel mi tvrdi, ze nijake odhlasovanie uz nie je potrebne. Proste pridem, podpiseme zmluvu, dam mu kes, on mi da kluce plus doklady a ja to na slovensku prihlasim...

dik

A to je co za exkluzivny kus,ze sa to oplati dovazat a este z krajiny smelinarov ?

vsade su dobre aj zle auta, je to jedno ci to je slovensko/nemecko/polsko/taliansko/cesko....treba vediet hladat. Bavime sa o aute, ake momentalne nie je na SVK na predaj a v nemecku stoji 2x viac.

dakujem a prosim no off-topic

V poho, ale ak stoji v DE 2x viac, urcite to bude "super" kupa... a este k tomu z PL... riadne porozmyslaj co robis

No ja si myslím, že postup pri prihlásení auta z PL by mal byť taký ako z DE. Či sa mýlim?
Predsa len doklady potrebné na prihlásenie- pre teba tu na SK musíš nejaké mať.
A ak ho on na teba neodhlási, ako ho potom ty prihlásiš?

doklad o odhlaseni a mozes ist na polskych znackach nazad.. tie ti ostavaju

oni nechcu povodne znacky naspet?

EBOLA napísal:

oni nechcu povodne znacky naspet?

nie ja mam polske znacky v pivnici este... myslim ze tam je to tvoj majetok ked zato platis.. nie som si istý

a povodny technicak na ktorom prides na SK ti nahodou neostava?

Nie,ten ostava zalozeny na okresnom urade

takze mam to za sebou, hodim sem info pre buduce potreby, proces prihlasovania na SVK je rovnaky ako pre dovoz z akejkolvek inej krajiny, takze napisem len tu cast ohladom dokladov potrebnych od majitela v PL

1. auto sa neodhlasuje, nevybavuju sa ziadne prevozne znacky ani ziadne docasne poistenie
2. na prihlasenie potrebujes tieto PL doklady: technicak, kartu pojazdu a potvrdenie o zaplateni poistneho (karta pojazdu, dowód rejestracyjny, ubezpieczenie)
3. zmluva, ktora nemusi byt overena. Takze zmluvu doporucujem napisat slovensku, resp dvojjazycnu, aby sa nejake evri usetrili za preklady.

Uprimne, neveril som tomu, kedze v podstate takto jednoducho mozno prihlasit pozicane/ukradnute auto. Ale mam v rukach slovensky TP a ECV, takze to tak fakt funguje.

Polske ECV a "karta pojazdu" mi ostala.

ak by mal niekto nejake dalsie otazky, kludne sz

Zas su tu vsetci mudri... Ked je z Polska, hned to musi byt sopa, ze? :) Nehovorim, je to obrovska krajina a vela sa tam robi s autami, najma autickari, kseftari a ojebovaci a pod.. Ale najdu sa aj dobre auta - tak ako vsade, v IT, v GER, v AT vsade su aj dobre auta aj sopy, staci si len vybrat. Tak isto ak ked niekto povie, ze z AAA auta auto ani zadarmo, vy kokoti, ved to su tie iste auta, co predal nejaky bezny uzivatel (to, ze su tam zamaskovane vady, a pod sa da dokladne skontrolovat a prezriet), pisete jak keby z AAA su auta dovezene z krajin tretieho sveta... To, ze maju nevyhodne uvery a podobne sracky, to je ina meta, za to nemusi byt auto vobec spatne od nich... Ale ja viem, vsetko je zle, len auto z nemecka je dobre...

lebo v nemecku maju auta len dochodcovia ktori jazdia vylucne k doktorovi a samozrejme len po dialnici aj to nanajvys 80km/h

ale porovnaj cesty DE/AT a PL/SR
motor zvladne, kasna dostava zaberat rovnako ale podvozok...

Pisete jak keby maju vsade v DE novy asfalt, polovica nemeckych dialnic su vystavane este za hitlera a povrch no zbohom - asi ste nikto nesli par dialnicami, kadial som ale isiel ja, ta oproti nim je nasa trojprudova D1 bez odstavaku naozaj DIALNICA...

Taky nemec, co dochadza denne 100km do roboty vyjde v zime na dialnicu a hned ho hasi 150km/h, to je dobre na studeny motor? A ma v pici, ze sa rucicka teplomeru nepohla... Take iste sopy, ako u nas..