keby to bolo par stoviek za auto, pretoze tych superbov az tolko nejde, tak mi pride nemozne uzivit prevadzku, lebo 10 aut denne nepredaju ani v najkrajsom sne... jedine ze by vsetko dohanali na zarucnych servisnych prehliadkach ? a preto su take drahe ?

cayman napísal:

30% marza na autach? Zdaleka nie. Napr. ked sa hovori o TODOSe, kt. predava aj Skodu - tak pokial ide o mensie modely okrem Superbu, tak predajca ma na tom par stoviek EUR. Sa mi zda, ze az pri Superbe je marza vacsia ako 1000EUR, inac vsetko je pod 1000 pri standardnom nakupe. 30% je totalne ustrelena hodnota.

Reagoval som na matysona vseobecne. Pri autach marza moze byt ina, nevravim ze je to uplne presne 30%. Ale kazdy predajca ma dodavatela a ten ma pre neho cennik. Niekde maju nizsi% zisk, za to vecsi obrat => maju nizsiu nakupnu cenu, takze je to zavisle na dodavatelovi ake podmienky voci nemu splnas a aku mas nakoniec cenu a priestor na zlavu.

tu v LM co poznam chalanov zo Skody, Citroenu, Hondy, Renaultu a Kie tak ani jeden nema marzu nad 10%...ani tych 10% nemaju...takze neviem odkial berete take sialene cisla kamarat ktory robil v MB hovoril ze tam mali marzu 10% len si treba uvedomit kolko tych MB mesacne preda.
Mate moc ruzove predstavy o novych autach a ziskoch na nich...aj ja som mal, pokial som v tom nezacal robit

Ja ked som objednaval novu 3er, konfigurovanu do vyroby, tak som dostal presne 22,8% zlavu, takze cisto skusenost.. Stacilo si vypytat, ale bola mozno taka doba po "krize"..
Vsetko som riesil na zaruku, takze ani tam nezarobili odo mna, ale len v ramci skupiny

20% zlava [konkretne v BMW] realna je. Ale to neznamena, ze retailer ma marzu 20%. Cele je to postavene na filozofii nadhodnotenych cennikov a potom ti predajca nejaku zlavu standardnu da, popripade este nejaku navyse ak splnis dalsie podmienky. A ty mu mas ruky nohy bozkavat od vdacnosti. :) Konkretne mne v BMW ponuli 10% hned vo dverach a dalsich 10%by mi dali dole, keby som im podpisal papier, ze do pol roka kupi u nich dalsie auto nejaky moj znamy [s tym, ze to druhe auto by som tiez kupil ja, ale hned na to by slo znamemu].
Istu dobu boli 20%zlavy na Diners club. Dalsie zaujimave zlavy maju castu pre lekarov, advokatov a podobne.
Sranda je, ze casto boli najvacsie zlavy prave na auto, kt. si sam clovek vysklada a objedna. Na skladovky maju "akcie" asi tak, ze 3% a podobne smiesne sumy. Hlavne, ked tie ich auta su povacsine vyskladane s uplne nakkt vybavou..

bmwbanan napísal:

keby to bolo par stoviek za auto, pretoze tych superbov az tolko nejde, tak mi pride nemozne uzivit prevadzku, lebo 10 aut denne nepredaju ani v najkrajsom sne... jedine ze by vsetko dohanali na zarucnych servisnych prehliadkach ? a preto su take drahe ?

Servis je ten, co najviac zarobi. Na predaji dealer nezarobi nejake velke prachy.

Ked sme kupovali OPEL, tak vdaka tomu, ze sme brali predtym xy uz od nich viacero aut+servisujeme stale u nich nam dali nejakych 18% zlavu.

Zlava v AutoGabriel Kosice :

-8% VW Golf/Jetta
-9% Skoda Superb
-7% na vsetko Audi

Niesom zamestnancom ziadnej automobilovej firmy ani ziadneho subdodavatela. Cize zlava okolo 10% je urcite realna vo VW Grupe.

chlapy ale nazbudaj te ze kazdy dealer je aj viazany predajom poctov kusov za rok. Ak to nepreda tak mu bud daju pokutu alebo moze dealer s nim skoncit. Takze ten kto si podla mna vypita zlavu tak ju aj dostane. Otazka je vzdy kolko da predajca a kolko chce kupujuci.

januar napísal:

chlapy ale nazbudaj te ze kazdy dealer je aj viazany predajom poctov kusov za rok. Ak to nepreda tak mu bud daju pokutu alebo moze dealer s nim skoncit. ...

Ked tak s nim skonci importer, nie dealer
Kazdopadne je to blbost. Ano plan ma kazda znacka ale funguje to tak ze ked ten plan splnis tak sa ti importer nejakym sposobom (financnym) odmeni....to je uz rozne nastavene formou kvartalnych odmien, vyssich marzi a pod...

maximalna mozna zlava je 31% ktoru ti nikdy nedaju lebo by na tebe nezarobili ani cent.

Uz ked niekomu daju 15% (a aj o dost menej) tak nezarobia ani cent...a s tym poctom predanych aut je to ako pisal Dogg. Niekedy sa oplati predat aj s tym, ze zisk je nula, lebo dealer preda viac kusov a dostane sa do inej kategorie odmien a dostane za to financnu odmenu. Pocas skoly som este niekedy robil v jednej velkej BA pozicovni, co brali Skody na stovky kusov rocne od jedneho dealera. 100% to predaval s nulovym ziskom, ale samotna Skoda mu to pekne vynahradila.

Fiii clovek to tu cita a normalne s takymi pisanymi marzami ako tu je to dream job. Napriklad pri Micre ma chalan predajca zarobok az tazkych 12e. Ano. 12e.

Maco napísal:

Fiii clovek to tu cita a normalne s takymi pisanymi marzami ako tu je to dream job. Napriklad pri Micre ma chalan predajca zarobok az tazkych 12e. Ano. 12e.

ano ale nieje zas rozdiel zarobok predajcu (chalana) a predajcu ako salonu ? salon ma urcite viac a predajca ma tych 12€ lebo ukecal zakaznika aby kupil ??? v CZ kde kamarat kupoval superba tak je marza 21% a on mu dal 20,5% lebo vravel, ze nemoze nechat salon na 0 za to auto... neverim az v taky rozdiel v marzach... aj ked ceny skodoviek su v CZ ovela lacnejsie a pri octavii nemaju vybavu business, cize rozdiely su

Marza pri Octavke nemoze byt 20% Realne ak poviem priklad, ze stoji 15.000 (a to som dal velmi male cislo, lebo octavia vie stat aj viac ako 2x tolko), tak 20% mas 3000EUR. Realne na Octavke zarobi dealer ak si dobre pamatam 500-800EUR viac nie. Na Fabii mava do 300EUR.

Treba si uvedomit ze ceny dealerov su zavisle od nakupu z importu. Import udava / diktuje marzu. Este raz pisem ze nie je preto mozne porovnavat cenovu politiku Sk a CZ kedze v CZ je uplne iny import ako na SK.