Zdravím, neviete niekto či je technicky legálne mať na prednej náprave iný priemer kolies (r17) ako na zadnej (r15)? Samozrejme by boli všetky rozmery ako aj diskov tak aj pneumatík zapísané v tp. Ide mi len o to či mi na to môžu chlpatý niečo povedať. Žiaden zákon som na to nenašiel ale aj tak sa radšej pýtam či niekto nevie lepšie.

V technicaku mas napisane napriklad
Predna naprava: 225/45R17
Zadna naprava: 245/40R17

Pokial by ti tam niekto napisal
Predna naprava: 225/45R17
Zadna naprava: 195/65R15
Tak by to legalne bolo. Osobne ale pochybujem ze toto dokazes nejako do TP dostat...
Rovnako otazna je aj logika takeho obutia...
Alebo tak jazdi a povedz ze si dostal defekt a mas zalozene dve rezervy. No ked ta tak zastavia 2 ci 3 krat uz to bude asi podozrive...

Nebolo by rozumnejsie po tom drift treningu to proste prezut naspat na 17, nez vymyslat taketo kraviny?

Tak si zle hladal, ked si nic nenasiel:
464/2009 Z. z. §5 ods.5

(5) Na vozidle nesmú byť, okrem núdzového dojazdu a v prípade motocyklov s postranným vozíkom kategórie L_4e, súčasne použité pneumatiky rôznych rozmerov a konštrukcií, ak pri schválení nebolo určené inak. Na rovnakej náprave musia byť použité iba zhodné pneumatiky. Konštrukciou pneumatiky sa rozumie konštrukcia diagonálna (BIAS-PLY), radiálna (PLY) a zmiešaná (BIAS BELTED). Zhodnou pneumatikou sa rozumie pneumatika s rovnakým rozmerom, konštrukciou, kategóriou použitia, názvom výrobcu, obchodnou značkou, indexom nosnosti, kategóriou rýchlosti a prierezom.

To znamena, ze pokial v technicaku nemas vyslovene napisane, ze mas vyrobcom schvalene rozne rozmery na jednotlivych napravach (co na 99,99% nemas), tak legalne to nie je. Zakon povoluje mat akurat mat 2 "rozne" pneu ale rovnakych rozmerov.

RTG napísal:

Tak si zle hladal, ked si nic nenasiel:
464/2009 Z. z. §5 ods.5

(5) Na vozidle nesmú byť, okrem núdzového dojazdu a v prípade motocyklov s postranným vozíkom kategórie L_4e, súčasne použité pneumatiky rôznych rozmerov a konštrukcií, ak pri schválení nebolo určené inak. Na rovnakej náprave musia byť použité iba zhodné pneumatiky. Konštrukciou pneumatiky sa rozumie konštrukcia diagonálna (BIAS-PLY), radiálna (PLY) a zmiešaná (BIAS BELTED). Zhodnou pneumatikou sa rozumie pneumatika s rovnakým rozmerom, konštrukciou, kategóriou použitia, názvom výrobcu, obchodnou značkou, indexom nosnosti, kategóriou rýchlosti a prierezom.

To znamena, ze pokial v technicaku nemas vyslovene napisane, ze mas vyrobcom schvalene rozne rozmery na jednotlivych napravach (co na 99,99% nemas), tak legalne to nie je. Zakon povoluje mat akurat mat 2 "rozne" pneu ale rovnakych rozmerov.

A ty si to čítal či len kopíroval? Vieš aký je rozdiel medzi pneumatikami na jednej náprave a pneumatikami použitími na prednej a zadnej náprave? Snáď polovica BMW má rozdielne rozmery pneumatík na prednej a zadnej náprave...
Ale nie na jednej náprave. To dáva logiku ozaj len pri motorke "so sajtkou"

A ty si aj pochopil co som napisal? Lebo ocividne nie.

RTG napísal:

To znamena, ze pokial v technicaku nemas vyslovene napisane, ze mas vyrobcom schvalene rozne rozmery na jednotlivych napravach (co na 99,99% nemas), tak legalne to nie je. Zakon povoluje mat akurat mat 2 "rozne" pneu ale rovnakych rozmerov.

Prečítal som si to a pochopil, je to tiež blbosť pretože to čo si napísal má hádam 50% BMW schválené a možno aj to jeho. To je to čo som písal ja v mojom prvom príspevku.
Ty si dal zákon ktorý píše o jednej náprave. Rozdielne obutie na jednej náprave. To nie je schválené, ale na to sa autor témy ani nepýtal...

Takze nepochopil ani to, co som napisal, ani zakon.
Rozmer pneu ako sirka a vyska dezenu je jedna vec - to je to, naco narazas ty, druha samotna velkost disku/pneu.
Ako pises:
predna naprava: 225/45R17
Zadna naprava: 245/40R17
ide o sice 2 rozmery, ale rovnakej velkosti R17. Ak mas aj v technicaku dalsie rozmery napr pre R16, R15 etc. tak sa stale jedna o proporcne rovnaky rozmer vzhladom k pneu.
Tych 99,99% som narazal na to, ze by si musel mat explicitne uvedene, ze v predu R15 a vzadu R17 napriklad. Iba vtedy je legalne mat takto 2 rozmery. Inak nie.
A na jednej naprave musia byt zhodne pneu - a ake to su je dalej vysvetlene v zakone, cize aj keby si mal napr. v predu vlavo 225/45R17 nokian a na tej istej naprave vpravo continental identickych rozmerov, porusujes zakon a mas auto nesposobile. Ten porusujes aj keby si mal obe pneu nokiany ale roznych modelov - jedina vynimka je nudzovy dojazd.

nie, podla mna ti to tak nik nezapise. rozmer disku by mal byt na vsetkych napravach rovnaky. uz len pneu sa mozu lisit

rozmer disku urcite moze byt odlisny, lebo rozmer je aj sirka podla mna.. a s priemerom to tiez nieje take jednoduche, lebo F82 CS ma vpredu 19 a vzadu 20, a nejake dalsie sportove auta to tak maju tiez.. kazdopadne pochybujem ze by to zapisali na bezne auto, tie auta su uz tak homologizovane a maju papiere. a pravdupovediac fakt neviem naco je to dobre.. keby to malo byt tak ze 17 vzadu a 16 vpredu, alebo 19 vzadu a 18 vpredu, tak pochopim, ale 17 vpredu a 15 vzadu? naco? :-O

No chlapec si očividne chce chodit páliť gumy, a nechce sa mu to prezúvať

tak nech da 15ky aj dopredu bohaaaaa
popripade 16ky vpredu aj vzadu, mas kompromis a daju sa zohnat aj popici disky, ktore ukazu fajn..

Takze mi chces povedat,ze ak mam obute r18 a dostanem defekt a rezervu mam r16,samozrejme oba rozmery zapisane v technickom preukaze,tak tym porusujem zakon???

Jezis maria...hned v prvej vete toho zakona co tu je citovany hadam 5x je napisane ...OKREM NUDZOVEHO DOJAZDU... koleso na nudzovy dojazd je "rezerva"

a je to JEDNO koleso, nie obidve na naprave
takze aj keby si chcel vymyslat ze kvoli nudzovemu dojazdu mas vzadu 15ky tak ti to neprejde