Chcem sa poradit ci davate nejake aditivum v zime do nafty. Dnes moja e46 odmietla nasrartovat. Najprv aj to vyzeralo ze chyti ale nakoniec uz len tocilo a ani tuk...Palivovy filter ma 2 roky. Dakujem za kazdu radu....
P.s. vsetko dobre do noveho roku prajem bmw fanusikom...

sandrito napísal:

Chcem sa poradit ci davate nejake aditivum v zime do nafty. Dnes moja e46 odmietla nasrartovat. Najprv aj to vyzeralo ze chyti ale nakoniec uz len tocilo a ani tuk...Palivovy filter ma 2 roky. Dakujem za kazdu radu....
P.s. vsetko dobre do noveho roku prajem bmw fanusikom...

Je otázkou, jestli je to určitě naftou a ne palivovým čerpadlem? Já třeba do E46 nikdy aditiva nedával za 7 let, co jsem ji měl a naběhla vždy na ťuknutí. Při -20°C měla 2 vteřiny prodlevu, ale taky naběhla.

Ktovie co sa stalo ale aj to moze byt ze podavacie cerpadlo je k.o. lebo v poslednom case mi malicko kolisaly otacky.

Servus,dávam Zimné VIF, to obyčajné z plechovky ( vraj najlepšie )no nevidím nejaký rozdiel,predtým som to nelial do žiadneho auta,len túto zimu.

Momentálne sa predáva zimná nafta,ktorá je u ošetrená voči zamrzaniu,čiže v tom by som problém nevidel,zrejme zhavice alebo rj zhavenia.

To kolísanie otáčok na voľnobeh je normálka,robí to elektrický prihrev motora,má dosť veľký odber,robí to aj mne kým sa nezohreje na prevádzkovu teplotu.

Ale aj po zohriati to kolise a posledne sa stavalo ze ked som ho natocil tak hned zdochol alebo chytil na prvy krat ale isiel tak ako keby ho dusilo alebo valec vynechaval...

No presne tak sa to správa,keď nezhavi

Čo sa týka toho kolísania, vstreky máš v akom stave?

Neviem v akom stave su vstreky. Zacalo to kolisanim otacok a takym dusenym prejavom a nakoniec prestalo startovat...v pondelok povie diagnostika viac a uvidime...kazdopadne tieto minusove teploty tomu dali bodku....

myslim, ze problem bude v zhavicoch a v RJ zhavenia ak si este nemenil..ja som pred zimou menil zhavice a nie RJ, prisli prve mrazy a uz tazsie startovalo, dalo sa na diagnostiku a vyhodilo chybu vsetkych zhavicov co znamena, ze je RJ zla, tak sa chystam to prave menit..len je velmi blby pristup k nej..

Edit: tak dnes po -16 som uz nenastartoval tiez, pol nadrze, aj aditivum v nej..ako najlepsie nastartovat bez zhavenia?kablami sa nechyta stale, roztlacit, roztiahnut?M47n e46 auto

No radšej počkaj kým sa oteplí, nijako to nenastartujes,jedine,že budeš štartovať kým nenašlo či,ale vymlatis si baterku a doyebes štartér.

Myslim ze najlepsie bude diagnostika a potom odtah do servisu, ja mam automat tak jedine zavolat odtahovku a vymenit pokazeny diel a jazdime dalej, kym zase sa daco nedojebe v tych herkach nasich...
Ja to budem riesit az v pondelok tak dam hmed vediet ze co bolo vo veci....

No pridám sa do klubu.neska som nenastartoval:( točí točí ale nechce chytiť.v stredu som kúpil 330d e91 samozrejme z pepeqom a povedal že sú zlé zhavice a rele zhavenia.v pondelok som chcel ísť auto prihlásiť:( keby som dal nejaký ohrievač pod auto nech sa zohreje ako sa dávalo pod avie?chcem to prihlásiť a hneď zaniest simikovy na servis.od odhlasenia do koľko dní sa musí auto prihlásiť?

No ohrievac ti zrejme nepomôže,treba počkať, keď bude tých mínus 10 alebo mínus 7 mal by si to nakopnúť.

Prihlásiť treba do 30 kalendárnych dní od odhlasenia.

Vitaj v klube nepojazdnych bmw...Tak vymen rele aj zhavice a chod prihlasit.....30dni casu habadej....dnes sused z 320d e90 pred fl tiez nenakopol rano. Ale tam baterka bola k.o. inac este ostala jedna A4 kombik dnes smutne stat nepojazdna na parkovisku.....strare diesle nemaju radi zimu....

Ste si istý že do 30dni treba prihlásiť?niekde je písané 15 a niekde 30dni.som s toho.....