Vážim si Tvoj názor, ďakujem

tiež by som do toho išiel

Jedna otázka, bol som pozrieť Jaguar F Pace, rok staré, 2,0D 177 kW. V záruke bol menený motor, neviem prečo, majiteľ sa možno robil, že tiež nevie. Ak máte nejaké vedomosti o kazovosti tých motorov, poprosím o info. Auto je ešte 2 roky v záruke, inak bolo fakt dobré, tak premýšľam, či do toho ísť, ajebo aj Jaguáre majú niečo kazové, ako i naše niektoré BMW nepodarky...nikde som nič konkrétne nenašiel...

vymena motora v tvojom evoque ti nestacila k skusenostiam s autami JLR?

nestacila hahaaa, je to iný motor uplne. A som na to namotaný úplne bohužiaľ...

no tak drzim palce s jagunarom ale zaprdeny dvojliter je obrovsky skok oproti 400 konovemu dizlu v X6 M50d a k lepsiemu to nebude :-)

Zbytocne hadas preco bol meneny.. 177kW v podani tej srackofirmy je jasny listok do autorizaku.

Tak ségra sa má načo tešiť, tiež má tento klenot čínskych inžinierov doma

keby to bol klenot cinskych inzinierov bolo by to daleko kvalitnejsie. Odhliadnuc teda od toho, ze Tata je indicka, nie cinska :).
Napriek tomu cokolvek co je v tych motoroch dojebane je problem hlavne britskych a nemeckych Ford inzinierov, ktori tam vo velkej miere su stale aktivni, len zmenili logo firmy na cedulke.

Tak Jaguár doma, zatiaľ prevláda ošiaľ z nového auta...motor bol menený z dôvodu občasných výpadkov výkonu- to citujem servis TOP auto Rožňavská. Okrem aktívneho riadenia tam je všetko, aj panoramatické okno cez celú strechu, všetky možné asistenty, samo to brzdí, vreští, keď je niečo okolo, 360 kamery, displej namiesto budíkov, adaptívne LED, nastavenie podvozku, prevodovky, riadenia a to štvrté si už nepamätám, 78000km, ešte rok a pol záruka. Sú tam hnusné 19 ky balóny, ale interiér perfektný, ako nový, sedadlá 18- smerové nastavenie, 8 stupňový automat, diesel 2 liter 177kW 240 koní, R- Sport verzia-2 turbá. Fotky pridám, keď si ho naleštím :-)

tak gratulace aj tebe teda a vela stastnych km v galantskom okrese

Ďakujem :-)