BMWKLUB.SK

Miro kupa E38 · Pondelok, 4. Januára 2021, 17:08

Ahojte chalani mám pár otázok ohľadom e39 touring

Motorizácia a tu je prvá otázka-dilema viem, že by som kľudne mal aj diesel 3,0lit 142kw, že je to vcelku vydarený motor, ale chcel by som to v automate a tu je už trochu problém, keďže tie sú nie najlepšie a pomerne často klaknú.

Alternatíva je samozrejme manuál, ale radšej by som chcel automat a preto premýšľam nad benzínovou verziou a tu sa núka otázka či je v benzínových verziách iná automatická prevodovka.
A ak teda benzínovou verziu ktorú by ste odporučili a nad ktorou ani neuvažovať.
Samozrejme budem mať ešte kopec iných otázok, ale na začiatok by som sa rad vyriešil túto dilemu.

motorista · Utorok, 5. Januára 2021, 01:45

Možno by som na to šiel z druhého konca - hľadal E39 v slušnom stave, lebo ich už je menej a menej, a potom to bral ako prekvapenie, že tam nejaký motor a prevodovku prvý majiteľ vybral :) A jediné čo by som potom riešil je aby to nebola predfaceliftová 520i s automatom, ak máš radšej svižnejšiu jazdu, lebo to bol 1991 cm3 6valec 150 k. Po facelifte už bola 520i 2,2 l a 170 k.

A o touringoch E39 som zachytil, že im kvôli čomusi hrdzavejú piate dvere a mali by mať vzduchový podvozok vzadu (potenciálna komplikácia).

Viacero odporúčaní som čítal na 530i - dobrá dynamika a spotreba v zásade obdobná ako 523i/525i. Celkovo vraj lepšie vyberať z tých benzínových šesťvalcov než osemvalce.

Kľudne napíš aj ďalšie čo ťa o E39 zaujíma, možno niečo budem k tomu vedieť.

Miro kupa E38 · Streda, 6. Januára 2021, 14:19

Ahoj motorista

Prepáč, ale takto to nechcem riešiť, že sa nechám v uvodzovkách prekvapiť aký motor tam bude. Radšej sa potrápim v hľadaní pekného kúsku s motorizáciou ktorú chcem, každopádne ďakujem za všetky doterajšie a aj tie budúce rady.

Prečítal som si o týchto modeloch vcelku dosť a som viacmenej rozhodnutý pre benzínový 3liter. Nikde som sa nedočítal, žeby pri tejto motorizácií bol problém s automatickou prevodovkou a tak určite chcem automat.
Čo by som v aute chcel je ,
otváracia strecha (sklenená) ,
vyhrievané sedačky (neviem či sa toto vyhrievanie montovalo v tomto modeli aj na zadné sedadlá)
roletky-slnečné clony na zadných dverách
elektrické ovládanie ventilácie,
elektricky ovládané piate dvere,
dvojité zasklenie
integrované detské sedačky by boli fajn

Tieto všetky drobnosti nájsť v jednom aute v tej motorizácii ktorú chcem bude asi trochu ťažšie a preto sa chcem opýtať ľudí čo to možno už riešili.
Vyhrievanie sedačiek - v autách kde nieje , je tam predpríprava (rozumej natiahnutá kabeláž) pre prípadné dokúpenie sedačiek s výhrevom a osadenie, to znamená kúpim sedačky , ovládanie na palubovku vymenim, zapojim a fungujem, alebo treba natiahnuť celú kabeláž.

dvojité zasklenie - dokúpim dvojité sklá a vymením, alebo je mechanizmus vo dverách iný, gumy sú iné?

roletky-slnečné clony na zadných dverách aká je možnosť ich dorobiť, treba meniť celý tapacír.

PetoK · Streda, 6. Januára 2021, 15:09

Príprava na vyhriev ziadna nie je, treba všetko natiahnuť, doplniť droty, piny, poistky, vymenit spínacie centrum pod klímou...
Dvojité skla - veľa vecí, list, kedrov, iných, iná stahovacka, toto je finančne náročná prestavba
Rolety - dá sa dorobiť celkom lacno, inak detto, ine tapecy, ine listy, plasty okolo

Ak to cele nezoženies lacno z nejakeho vraku, radšej ani neuvažuj to dorabat, nedoplatis sa..

motorista · Streda, 6. Januára 2021, 15:13

OK chápem, len ber to takto: sedanov E39 sa vyrobilo asi 5x toľko ako kombi čo viem. Takže nájsť také auto v slušnom stave je asi tak 6x menej pravdepodobné ako keby si hľadal sedan. Teraz asi sa pýtaš prečo 6x? Lebo majitelia kombi majú imho tendenciu nabehať viac km a viac pri tom odviezť než majitelia sedanov :)

Ono by sa to dalo s tým dovybavením samozrejme riešiť, len tie doplnky niekedy vedia narobiť paseku vo všeličom.

BTW ja som hľadal slušný sedan, ani som nebol extra fixovaný na značku ani rad, nieto ešte model či prevodovku, a trvalo mi to podstatne viac ako rok. Zas nič ma až tak nepálilo, to je pravda.

Ale 1 tip ti dám, možno oceníš neskôr: každá zbierka rád ku kúpe ojazdenej E39 začína +/- tým, že v r. 2000 bol facelift a teda lepšie vyberať medzi nimi. Odporúčam nevylúčiť práve tie predfacelifty, budeš mať keď nič iné tak širší výber (a ešte pár vecí s tým súvisí ale to neskôr objasním ak by si potreboval).

Miro kupa E38 · Streda, 6. Januára 2021, 15:27

PetoK napísal:
Príprava na vyhriev ziadna nie je, treba všetko natiahnuť, doplniť droty, piny, poistky, vymenit spínacie centrum pod klímou...
Dvojité skla - veľa vecí, list, kedrov, iných, iná stahovacka, toto je finančne náročná prestavba
Rolety - dá sa dorobiť celkom lacno, inak detto, ine tapecy, ine listy, plasty okolo

Ak to cele nezoženies lacno z nejakeho vraku, radšej ani neuvažuj to dorabat, nedoplatis sa..

Peťo ďakujem, super, presne toto som chcel vedieť, ako to je s tou prerábkou vecí.
Niekedy je niečo prerobiť pohoda a inokedy je to zbytočné nerentabilné, pokiaľ nieje človek tvrdohlavý a chce niečo aj napriek komplikáciam a cene.

Miro kupa E38 · Streda, 6. Januára 2021, 15:32

motorista napísal:
OK chápem, len ber to takto: sedanov E39 sa vyrobilo asi 5x toľko ako kombi čo viem. Takže nájsť také auto v slušnom stave je asi tak 6x menej pravdepodobné ako keby si hľadal sedan. Teraz asi sa pýtaš prečo 6x? Lebo majitelia kombi majú imho tendenciu nabehať viac km a viac pri tom odviezť než majitelia sedanov :)

Ono by sa to dalo s tým dovybavením samozrejme riešiť, len tie doplnky niekedy vedia narobiť paseku vo všeličom.

BTW ja som hľadal slušný sedan, ani som nebol extra fixovaný na značku ani rad, nieto ešte model či prevodovku, a trvalo mi to podstatne viac ako rok. Zas nič ma až tak nepálilo, to je pravda.

Ale 1 tip ti dám, možno oceníš neskôr: každá zbierka rád ku kúpe ojazdenej E39 začína +/- tým, že v r. 2000 bol facelift a teda lepšie vyberať medzi nimi. Odporúčam nevylúčiť práve tie
predfacelifty, budeš mať keď nič iné tak širší výber (a ešte pár vecí s tým súvisí ale to neskôr objasním ak by si potreboval).

Ďakujem, ani mne to neponáhľa, mám čas, auto by som možno ani nepotreboval, ale ho chcem. Možno sa mi nepodarí najsť to čo chcem, ale pokúsim sa. Autá pozerám od r. 2000, mal by om pozerať aj pred 2000? prečo?
kľudne do ss ztiaľ dikes

motorista · Streda, 6. Januára 2021, 15:48

1) Nižšie ceny a ostatní záujemci pozerajú prevažne r.v. po 1999, čiže väčšia šanca niečo nájsť.
2) Našiel som 2 zmienky kde tvrdili, že pofaceliftové kusy s niečím mali problém čo pred FL nebolo - jedno sa týkalo hrdze v podbehoch a druhé teraz neviem - mohla to byť náhoda a nemusela.
3) Motory M52 ktoré sú v 520i 523i 528i sa postupne dovybavovali nejakými systémami, neskoršia verzia je myslím M52 TU a potom M54. Tie úplne prvé majú len jeden vanos (čo viem tak ho treba zvyčajne niekedy pretesniť, neskoršie majú na oboch vačkových hriadeľoch, majú potom aj vyššie výkony - už ako 2,2l 520i, 525i a 530i) a menej lambda sond. Tí čo preferujú robustnosť a jednoduchosť sa niekedy vyjadrujú v prospech týchto skorších.

Čiže okrem 530i môžeš dať hľadať aj 528i.

ALAS · Štvrtok, 7. Januára 2021, 10:03

Dual vanos a modernizovana elektrika boli uz od 9/98 takze od toho datumu mozes vyberat ak chces zahrnut aj predfacelifty.
A ten elektricky kufor nieje elektricky ale hydraulicky, to si dobre rozmysli ci to fakt chces lebo aut s touto ficurou je velmi malo, a po tolkych rokoch zvyknu byt poskodene piesty a s dielmi je tiez problem.
Tu sa skor sustred na dobre auto a ked bude mat hydrokufor tak to ber ako bonus.

Miro kupa E38 · Pondelok, 11. Januára 2021, 19:42

ALAS napísal:
Dual vanos a modernizovana elektrika boli uz od 9/98 takze od toho datumu mozes vyberat ak chces zahrnut aj predfacelifty.
A ten elektricky kufor nieje elektricky ale hydraulicky, to si dobre rozmysli ci to fakt chces lebo aut s touto ficurou je velmi malo, a po tolkych rokoch zvyknu byt poskodene piesty a s dielmi je tiez problem.
Tu sa skor sustred na dobre auto a ked bude mat hydrokufor tak to ber ako bonus.

Alas ahoj, ja viem, že je to hydraulika, ale skoro všetci to nazývajú elektrické otváranie kufra a mnohý si to takto pletú z elektrickým dovieranim. Volal som na par inzerátov co mali v popise elektrické otváranie piatych dverí a nakoniec to bolo len elektrické dovieranie.

Ale ešte mám jednu otázku ohľadom predného okna. Niektorý uvádzajú vyhrievané predné okno, mali tieto verzie toto vyhrievanie? Viem ze vyhrievané predné okno ma v sebe jemný odporový drôtik, ktorý je viac menej vidno len keď sa na to zameriaš, mali to tuším Ford mondeo.

Ďakujem

ALAS · Pondelok, 11. Januára 2021, 20:08

Presne z toho dovodu to ja volam hydrokufor, lebo ako pises, vecsina tomu sofclose hovori elektricky kufor. :lol:

e39 nema priamo vyhrievane sklo, teda ten odporovy drot o ktorom pises, je tam iba klasicky ofuk.
Je taktiez kopu inzeratov kde to pisu ale to je blud.
A sedma ma vyhrievanu iba cast pod stieracmi tam je tie cesticky vidno, tak jak aj na zadnom skle.

Miro kupa E38 · Streda, 27. Januára 2021, 18:19

Ahojte, tak našiel som.
Toto chcem

https://auto.bazos.cz/inzerat/130376177 ... -11204.php

Piatok, 29. Januára 2021, 08:50

e39 grupa je na elektronicke retrofity este troska zlozitejsie auto, co kvartal, to sa nejak inac zapajali jednotky medzi sebou, software v jednotkach sa neda velmi aktualizovat, cize aj oni maju medzi sebou troska problemy s komunikaciou. za mna jeden z naj retrofitov bol determalne celne sklo ktore som si kupil uz pre 2003 model, nasledne som tam zapojil uz svetelny senzor namiesto dazdoveho, vymenil prepinac za Ackovi a vymenil lichtmodul za novsi ktory podporoval svetelny senzor. cele ked to zratam ma vyslo na 500e, ale postupne to az tak nebolelo a sklo som potreboval.
komfortne sedacky tiez ratam ako velmi dobry upgrade ktory mozes jednoducho dohodit do auta, ak tam nemas nejaku exoticku farbu sedadiel, tak len patras po nejakej e38 ktora to mala v rovnakej farbe a svac to tam. ak mas rovnake rocniky, dokonca aj stekre sedia (ja som to stastie nemal)
dorobit bluetooth, no to je uz vec, ktoru sa mi u e39 uspesne nepodarilo dotiahnut (na e53 som bol ale uspesnejsi), tak ci onak ten fabricky dnes uz stoji za draka a skatulka za 70e ponukne vela.
inac motor 135kw a 142 je presne ten isty, tych 7kw potom dohodili v novom softe, to nieje problem, celkovo cokolvek nad 9/98 je celkovo to iste elektronicky, pretoze vtedy bol taky prvotny facelift ktory sa opticky neprejavil, ale technologicky ano.

RKa74 · Nedeľa, 31. Januára 2021, 10:24

Miro kupa E38 napísal:
Ahojte, tak našiel som.
Toto chcem
https://auto.bazos.cz/inzerat/130376177 ... -11204.php

Tak to chcem aj ja 😁

Fuxxo · Streda, 3. Februára 2021, 12:59

to veru chcem aj ja :-D

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Re: Rady, poznatky a čokoľvek čo vám napadne pri modeli e39 touring

Kto je prítomný