Čaute,

silne uvažujem nad kúpou auta so 4 hrncom N20, konkrétne 180kw verziu. Je to už dávno čo som vôbec vlastnil nejaký daily benzín, takže by som Vás chcel poprosiť o nejaké postrehy k uvedeným témam:

1. na čo špecifické dať pozor a skúmať pri kúpe jazdenky s motorom N20 (povedzme cca 100 000 km)
2. čo určite meniť po kúpe aj keď nie je pokazené ale preventívne
3. iné postrehy - chronické problémy, zvolávačky apod.
4. som navyknutý meniť olej každých 10 max 15tis. km, pokračovať aj pri oturbenom benzíne?

Ďakujem

mmm fajnsmeker, 180kW moze byc.. v trojke to bude?
podla mna pri 100 000km asi nejake vacsie problemy nebudu, to je este dost cerstve, sral by ma akurat ten servisny interval bavoracky, to bude mat len 3 vymeny oleja, a verim tomu ze carbon vsade :-/ chcelo by to najst nejaky kus kde majitel to menil tiez po 15000..

No vyzera to tak, ze by som chcel vymenit obe auta a tento moter mi je sympaticky po kazdej stranke, takze ideal by bol aby bol v oboch.
Teda
e83 3.0d za F25 2.8i
e65 3.0d za 4gc 2.8i alebo f10
S tym karbonom to bude asi pravda takze zbehnem na dekarbo a zaroven to postupne vycistim vymenami po 10k km a dufam, ze tam nebudu nejake asadne bugs

Mishroom napísal:

e65 3.0d za 4gc 2.8i alebo f10

Ty sa ako chceš napratať do 4GC?

Kokod burito a do motokary som sa napratau tak spicu

Vsak ale sedel si v tom? Ved to je len 3er s natiahnutou ritou a za nezmyselne prachy.

Ale sa mi to luba! Stale zvazujem aj f10 od chlpateho lekvarnika kery sa mi neluba a bavim sa snim

Alebo aj f30 sam neviem ci benal ci naftu a ci GC f10 alebo f30
Jedine v f25 mam jasno a idem daco kukat cez vikend

Nechces ist aj do F01/02 ? To je o dost pohodlnejsie auto ak cestujes vela

Pri f01 si neviem cenovo dovolit slusny rocnik a stav. Pri f10 este hej a hlavne omackova je pekna, takze tam je moje maximu co sa tyka modelovej rady.....

Ale podla mna 2.8i v F25 bude pica. Velka spotreba a vykon nist. Vsak tomu bude chybat krutak.

Tak tak, neries sprostosti, a kukni F25 30d/35d

voMacK napísal:

Ale podla mna 2.8i v F25 bude pica. Velka spotreba a vykon nist. Vsak tomu bude chybat krutak.

Tak ked ma nahradit e83 3.0d kera spravila 50tis km za 5 rokov tak tam mi je jedno aka spotreba

No ved jak myslis, len hovorim, ze ten pomer vykon/spotreba bude asi vo hovne.

PetoK napísal:

Tak tak, neries sprostosti, a kukni F25 30d/35d

Do f25 uecite ne naftu, este zvazujem ci nie do druheho voza ale f25 jedniznacne benal a 2.0i bude sracka a 3.5i je tam uplna zbytocnost, takze mi tam jediny benzin vychadza tento.

voMacK napísal:

No ved jak myslis, len hovorim, ze ten pomer vykon/spotreba bude asi vo hovne.

No pisanu ma 7.5 kombi tak aj ked to bude 9 tak pohoda

A 0 - 100 ma ze 6.7 to je celkom hybne afto

E83 zere 9 kombi ako nic, pisane ma 7.9l
E83 160kw xdrive ma pisane 7,5s z 0 na 100

Nepride mi to ani pazravejsie a ani pomalsie