PeqpeK napísal:

E60 s napjatym rozpoctom absolutne neodporucam, lubia sa kazit a su drahe na servis. Fakt asi najlepsie zohnat e46/e39, akurat tam je problem s hrdzou

Osobne si myslim ze pri autach typu e39 a 46 je hrdza to uplne najnepodstatnejsie

jalfons320 napísal:

Osobne si myslim ze pri autach typu e39 a 46 je hrdza to uplne najnepodstatnejsie

Chod uz do riti sedlak, ked nemas co k teme povedat, ta radsej drz chrap! V kazdej teme ked vidim prispevok tak vrcholne primitivny. Co sa tu navazas do chalana jak homoš? Nema zaujem o tvoje nazory, asi ako polka ludi tu co to cita, tak sa zdrz nabuduce

Jalfons, prestaň už konečne nahlasovať každý jeden príspevok, v ktorom ti niekto reálne povie, čo si o tebe minimálne polka klubu myslí.....V každej jednej téme je vidieť tvoje príspevky, ale nemáš páru o X veciach a pritom tu vystupuješ ako fundovaný človek znalý každej problematiky. Daj si pohov....

brano926 napísal:

Chod uz do riti sedlak, ked nemas co k teme povedat, ta radsej drz chrap! V kazdej teme ked vidim prispevok tak vrcholne primitivny. Co sa tu navazas do chalana jak homoš? Nema zaujem o tvoje nazory, asi ako polka ludi tu co to cita, tak sa zdrz nabuduce

Vyborne.

A ako by ste zhodnotili tieto kúsky páni?

1) https://auto.bazos.sk/inzerat/87597457/ ... 46-LPG.php

2) https://auto.bazos.sk/inzerat/88202763/ ... pisane.php

To 328i chod pozriet. Skontroluj si:
buchoty podvozku(trosku silenty buchnut mozu, nie vsak velmi)
uplnu rovnomernost brzd a lahucky chod bezhlucnej prevodovky
chod aj kusok na dialnicu a pocuvaj kardan pri 120-130kmh ci nehuci viac ako pri inych rychlostiach (aby si potom nebol prekvapeny)
na budikoch nesmie nic svietit (trojuholnik, rucna kontrolka oleja motora vypalene ziarovky na svetlach ) a
na strku skus abs ci seka ak sa bude dat. ostatne prkotiny sa daju riesit .
Spojka ci neni zoslahana, pedal musi ist relativne lahko a rozbieha sa lahko.
Volnobeh by mal byt pevny ako skala, ukazovatel spotreby nemoze splasene lietat alebo ukazovat hluposti,
Pri zatacani volantom ziadny skripavy suchavy zvuk
Dalej pozri opticky pruziny ci nie su prasknute aj predne aj zadne.
Auto nesmie vobec dymit.
V interieri neni moc co riesit mozno ci idu otvarat hladko vsetky okna, ide central. Kluce by mali byt aspon 2.
Ak sa ti cokolvek nebude s motorom zdat alebo s prevodovkou ruky prec a setrit setrit setrit :)
Potom napis jak si dopadol.

V prvom rade pozeraj hrdzu - spodky dveri, vnutotorne lemy, zdvihacie body.
Potom viecka oleja a chladiacej, stav, vacsie uniky oleja.

Toto su zakladne veci, ak narazis na problem v tomto, utekaj. Veci, co spomenul kolega sa daju riesit(okrem prevodovky, to tiez utekaj), ale vyvarat alebo menit hlavu hned po kupe, to je trosku neprijemne.

U e46 je dobre pozriet na uchyty napravnice, ak su prasknute, ahoj :)

No a este si zisti kolko zeru oleja a dajte si to aj na zmluvu!

perfektne doplnene Samozrejme, ze nechces svoje tazko zarobene peniaze dat do nejakej vrazdy co po mesiaci pojde na vrakac, tak si nechaj dostatok casu na obhliadku idealne s niekym kto E46 mal/ma.

tak za 5ku zoženieš už aj E90, nejakú socku :)

No ak nájdeš takú e46, čo má v poriadku všetky veci napísané vyššie, tak daj vedieť ja ju kúpim. Takto vyzerá auto buď z DE za trošku viac alebo po 2 rokoch čo ju vyservisuje nejaký normálny človek. Takže skôr záleží na tom, ktorá z týchto vecí bude tvoj 1.servis po kúpe.

Ďakujem za rady. Vidím, že tie staré bmw sú skôr pasce ako istá kúpa. Takže asi bude lepšie nechať vyššie rady tak ako sú. V tom prípade čo by ste radili pri tomto kuse?
https://auto.bazos.sk/inzerat/86752963/Rad-1.php

Vidím, že si o tomto motore veľa neprečítal. Veď si pohľadaj recenzie na konkrétne motorizácie aut a potom sa rozhoduj podľa spoľahlivosti. To nieje žiadna veda.

Hmm našiel som, že mal vysokú spotrebu a problém s napinákom reťaze, čo môže byť fatálne pre motor. To či tam ten napínak je alebo nie sa asi bez vybratia motora zistiť nedá predpokladám.

teraz uprimne, tebe sa paci bmw 1? tak ze by si za to dal celozivotne uspory?

Určite je to krajšie auto ako nejaký Mercedes A Class 2006 alebo nejaká Fabia.