marioh666 napísal:

3.0i je urcite na to aute slabe

170kW motor je slabý? Aha.

Asi si nešiel v X5 s týmto 30i čajom, totálny odpad do x5

Aha. Dobře. Už si o tom čtu. Dík.

Keď sa skombinuje s automatom, asi z toho nie je taký pocit dynamiky... ale dá sa nájsť aj s manuálom

PKuncik - to vieš, tuto na tom chalani cez zimu na živnosť s obľubou odhŕňajú pol metra snehu, radlica vpredu, za autom na ťažnom posýpač na vozíku s 800 kg soli, treba veľkoobjemové motory. Alebo nahodia reťaze a idú polovníkom pomáhať ku kŕmelcom vysoko v lesoch voziť seno pre srnky a jelene. Tam tiež tých aspoň 280 koní je životná nutnosť, lebo keď zapadneš, tak ich pár vypriahneš a domov ťa aj potme dovezú.
A v lete zas na ringu nejaké tie 911ky potrebuješ popreháňať, aby si sa predsa neblamoval. A pred polusom to ani nevravím.

Takže trojliter je prosto málo

Tak jasně že si myslím to samé, ale nikdy nevíš. Důležité jsou taky osobní zkušenosti. A ty nemám v tomto případě. Radlici jsem taky nikdy neměl, ale 170kW motor ano a nikdy jsem nebyl zklamaný. Benzín prostě jezdí jinak. Ale asi je bolí spotřeba. Oni by nejraději chtěli minimálně 350kW a aby to jezdilo za 8l, ne za 8 za 6 a nebo v když tak plynu za 8.

Hm dobre rano, ze benzinak bez krutaku nieje vhodny do SUV. Spotreba urcite zaboli pri tej tragickej dynamike na urovni 135kW 30d, nie 160kW.. ale spotrebe o 50% vacsej kedze kickdown treba davat stale aby to cosi islo.. 170kW motor, to je tiez hlaska hodna idiota. 170kW ma ten benzinak kdesi pri 6000RPM, pri 2000RPM je uplne mrtvy a dodava mozno 50, kdezto diesel aj 2x tolko-lahko odcitatelne z charakteristiky.. a o ploche pod krivkou sa tu rozpisovat nejdem, na vas skoda.

To jsem čekal. Každý debil, len ja som strom. Bavíme se o šrotu z doby 200x, kde byl trh s motory takovými a makovými. I debil pozná rozdíl v kW a průběhu. Vlastně ne debil. Idiot. Ale už to netáhne, už i na tvůj vkus je toho až moc a moc to efekt nemá. Ale je pravda, že jako idiot se mohu mýlit, ale i to je lidské.

Vazne? Neprislo mi to tak.. ale kedze je vikend tak som si tie charky prelozil, len pre tu srandu. Sameho ma to zaujimalo. Cize tomu musis kvalitne stupat na krk aby 30i tocil viac ako 4600RPM ked zacina ist rovnako ako 30d. V normalnom jazdnom rezime je v najhorsom pripade o 50% slabsi ako 30d. Super.. A to sa nebavime o tom, ze s 30i sa neda robit nic, z 30d za 2 kila vydolujes este 20% bez akehokolvek problemu.

Tak len pre náhodných okoloidúcich, ktorých by prípadne mohla zmiasť demagógia jedného miestneho preborníka: áno, je všeobecne známe a akceptované, že s porovnateľným zážihovým motorom sa jazdí v o niečo vyššom rozsahu otáčok ako pri motore vznetovom. Keď je spriahnutý s automatom, ani si to vodič nemusí uvedomovať, prakticky nepotrebuje otáčkomer - je na prístrojovke len zo zotrvačnosti.

A pri SUV primerane výkonný motor je 1) bezpečnostné opatrenie lebo vysoká krabica je pri pokusoch o dynamickú jazdu potenciálne nebezpečná priamym zúčastneným i najbližšiemu okoliu, a 2) mamičky, milenky a dcérenky resp. lokálne kelebrity a infulenceri ako typická cieľovka SUV zvyčajne počas jázd s prevahou mestskej aglomerácie medzi rozmnožovňou, škôlkou, krúžkami a auparkom nerozlišujú medzi veličinami výkonu a krútiaceho momentu a schopnosti auta čo do jazdných schopností využívajú na max. 20-30%.

Uz si si poplakal, ze nemas ani ženu ani SUV, ty prebornik?

motorista napísal:

A pri SUV primerane výkonný motor je 1) bezpečnostné opatrenie lebo vysoká krabica je pri pokusoch o dynamickú jazdu potenciálne nebezpečná priamym zúčastneným i najbližšiemu okoliu,

To co ma toto znamenat? Vysvetli potom americke auta, q7 v8tdi, x5 m50d, g500..... To co su za kecy ze do suv sa nema davat silny moter lebo to je nebezpecne? Nezabudni, ze len ludia su nebezpecny a ty tiez vyzeras nebezpecne...

starynovy napísal:

Uz si si poplakal, ze nemas ani ženu ani SUV, ty prebornik?

Neblázni. Čo si sa nechal ukrákať že sľúbiť nejakej že budeš aj po nástupe menopauzy kopulovať navždy len s ňou jedinou na celučičkej planéte je dobrý nápad? Ono sa to dodatočne už ťažšie berie späť

SUV predstavuje 1) prejav zlého vkusu jeho majiteľa 2) kompenzačnú pomôcku pri diagnóze mikropenis

Mňa ty nemôžeš uraziť, no zábavné je, že to nedokážeš ani keď sa úporne snažíš.

abyssko - jáj vidíš som zabudol: ďalšie bezpečnostné opatrenie u časti modelov je vysoká spotreba; šťastný majiteľ sa pomerne skoro umravní a moc nešlape na plyn. Podobne ako kompakty s predným pohonom aj SUV na ceste prevažne drží ESP

Ehm to ze nemáš na nafte ty, neznamená ze nemaju iny

mNA tY nEmoZeS uRAzit.. Hovori kokot co superi o koronu s e38flight a len tu spamuje uplne OT hovna, mysliac si ako je strasne nad vecou. Ja nemusim robit vobec nic, iba sa pozerat, ty jasimyslim podlamna, wahmen bad, suv owner small dikk. LOL.

motorista napísal:

Génius, ak myslíš tú z Burgkirchenu, tak lepšia je lebo 1) má najazdené o 150 tis. km menej, 2) predávajúci tvrdí, že auto nemalo haváriu 3) nevyzerá ako po kolotočárovi a last but not least 4) Klimaanlage znamená klímu. A tá bazošová neviem dokedy má STK, táto X5 do októbra 2022 čiže dosť pravdepodobne bude OK.

Neviem ako to máš s porozumením textu, ale hore som jasne napísal, že tie tri prvé použiteľné čo som za 5 minút našiel sú len ilustratívne príklady a že je potrebné si vyhliadnuté auto preveriť.

IMHO pri 15+ ročnom aute so 150 tis. km alebo viac je na výbave najväčšie plus keď ju auto nemá

úprava doplnenie: a 6 je výkričná cena na ďalšiu diskusiu, takže tu by som to mal na značkách isto nie za 7. A rovno keby aj, furt to bude lepšie.

v prvom rade toho geniusa si odpusti ty trulo

1. aha takze ma najazdene o 150k menej, a? dopici to je argument jak noha fakt, ocividne si nekupoval 10+ rocne bmw, kilometre teda vobec nehraju rolu. PLUS odkial vies ze tie km su realne? lebo majitel to tam napisal?
2. predavajuci tvrdi oh okay, takze to urcite bude pravda, lebo sak je to z nemecka. dobre
3. a ta cervena je po kolotocarovi? jebe? sak to je cisty stock uplne vsetko okrem toho otrasneho tabletu, ktory by som vyjebal este na parkovisku pri kupe.
4. okej, pozeral som sa viackrat, asi mam disgrafiu.
a tiez je uplne jedno dokedy ma cervena stk, lebo myslim si ze s tym autom nebude problem spravit stk vobec.

tak tie ilustrativne pripady boli uplne na dve veci, lebo vobec nezodpovedali rocniku ani vybave ani vzhladu tej co pridal OP, takze uplne mimo. a presne na to som narazal s mojimi komentarmi.

6 je vykricna cena na dalsiu diskusiu? furt to bude lepsie o co prosim ta? o to ze si myslis ze predavajuci v nemecku je top predavajuci a auto bude tip top? zabudni dopici, je to 20 rocna hajtra do ktorej hocijak budes musiet nasypat prachy skor ci neskor, aj keby mala 50 000km. vobec na tom nezalezi, len to krasne ilustruje ze nemas sajnu o com tocis.

motorista napísal:

Keď sa skombinuje s automatom, asi z toho nie je taký pocit dynamiky... ale dá sa nájsť aj s manuálom

PKuncik - to vieš, tuto na tom chalani cez zimu na živnosť s obľubou odhŕňajú pol metra snehu, radlica vpredu, za autom na ťažnom posýpač na vozíku s 800 kg soli, treba veľkoobjemové motory. Alebo nahodia reťaze a idú polovníkom pomáhať ku kŕmelcom vysoko v lesoch voziť seno pre srnky a jelene. Tam tiež tých aspoň 280 koní je životná nutnosť, lebo keď zapadneš, tak ich pár vypriahneš a domov ťa aj potme dovezú.
A v lete zas na ringu nejaké tie 911ky potrebuješ popreháňať, aby si sa predsa neblamoval. A pred polusom to ani nevravím.

Takže trojliter je prosto málo

z tychto tvojich prispevkov to priam srsi ze jediny ktory v tomto vlakne ma komplexy si tu ty aj ked sa snazis to zakryt, ale nevydalo sorry