Zdravim Vas,
Chystam sa kupit BMW 5 (E34) Touring 525 tds rv. 2/1995 s udajnymi najazdenymi 197 000 KM a s tymto autom nemam este skusenosti. Poprosil by som teda niekoho kto by vedel poradit pri kupe tohto vozidla o rady na co si dat pozor a celkovy pohlad na toto auto, spolahlivost, najcastejsie sa vyskytujuce chyby, predpokladane investicie, udrzba atd.
Vopred dakujem za ochotu pomoct a akekolvek info.
S pozdravom
Sevas

zdravim ta
motor TDS zrovna neni najspolahlivejsi od BMW, vyskituju sa nanom rôzne chyby, najcastejsie asi problemi s cerpadlom, a to nieje lacna zalezitost, osobne mam tiez ten motor a uz mi odisla vaha vzduchu, a cerpadlo ma tiez nejake problemi. osobne by som si uz auto s tymto motorom nekupoval

praska na nom hlava ak to turujes za studena. Inac su auta co maju nabehane nieco ku pol miliona km a behaju. Vsetko zavisi od toho ako sa majitel o to staral.

sevas napísal:

Zdravim Vas,
Chystam sa kupit BMW 5 (E34) Touring 525 tds rv. 2/1995 s udajnymi najazdenymi 197 000 KM a s tymto autom nemam este skusenosti. Poprosil by som teda niekoho kto by vedel poradit pri kupe tohto vozidla o rady na co si dat pozor a celkovy pohlad na toto auto, spolahlivost, najcastejsie sa vyskytujuce chyby, predpokladane investicie, udrzba atd.
Vopred dakujem za ochotu pomoct a akekolvek info.
S pozdravom
Sevas

hlavne si kukni interier (volant, paku, sedacky ...) ci fakt vyzeraju na 197t km ... ja by som 14rocne TDSo videl skor na nejakych 500t km a viac ... ale je to len moj pocit a mozem sa mylit samozrejme ..

-tds v e34 nema vahu vzduchu....
-dlhsie startovanie za tepla a kolisanie otacok na volnobehu signalizuju problem s cerpadlom...
-tlakovanie hadic, hlava alebo tesnenie...

-ale castejsie je KO predna naprava (ramena, tycky, cca 300€), predne tlmice (auto sa hupe ako lod)...

fioro napísal:

-tds v e34 nema vahu vzduchu....
-dlhsie startovanie za tepla a kolisanie otacok na volnobehu signalizuju problem s cerpadlom...
-tlakovanie hadic, hlava alebo tesnenie...

-ale castejsie je KO predna naprava (ramena, tycky, cca 300€), predne tlmice (auto sa hupe ako lod)...

jj, toto bolo asi pekne v celku povedane.. este si popozeraj elektriku, co tam je dorabane, atd. bo to ti moze dost zneprijemnit vlastnictvo auta.. viem o tom svoje.. fakt potom napravy, to na nasich cestach je normalne, a motor najvacsie investicie su asi cerpadlo, hlava a turbo, tak to si pozri..
osobne toho praskania hlav by som sa moc nebal.. kym som vymenil motor, tak tomu som daval riadne zaberat a hlava mi nepraskla, a tomu ver ze som mu daval kapky..

http://bmw-rada-5-touring.autobazar.eu/ ... 52087.html

konkretne ide o toto: co by ste na to povedali...predná náprava určite potrebuje nové tlmiče a čapy(pláva a pri brzdení trasie volantom), ale motor je skoro ako nový, turbo je čisté bez akéhokoľvek oleja, sťa by bolo nové, motor je lenivejší (možno len váha vzduchu), jediné čo je od olej je diferák, interiér je ako nový, akurát je kulisa radenia je v prdeli...

Stále neodporúčate ???...vyzerá naozaj zachovalo, na kvalitný servis a tých 197tkm vyzera realne....

Potrebujem sa rozhodnúť, či ho brať, či ma to auto niekde nechá alebo nejaké veľké investície čakajuú najbližších 5 rokov

no pytaj si poslednych sedem cisiel VIN... 2/95 by mala byt siroka maska, cize alebo bol tukes alebo je vyrobene skor, len datum prvej evidencie bol posunuty a stalo niekde skladom...

ako som pisal skor e34 a M51 s hlinikovym sanim nemali vahu vzduchu...
pise ze ma manualnu klimu , ale ma automaticku....

ale vyzera pekne to je pravda, ale tazko verdikt od stola...este pozri ci ma vzadu nivo...

vzadu su struny

Auto vyzera pekne, ale udavany datum vyroby to neni ani omylom, a na 99,9% to neni tukes s vymenenou maskou - kedze okrem masky mali pofaceliftove modely seriovo aj plastove m-paket prahy, tie by urcite nestrhaval pri vymene masky:))). skor to je nejaka 93' az velmi skora 94'. Interier paradny, priplatkovy airbag spolujazdca, M-kovy volant, sportove sedacky v perfektnom stave, autoklima, dokonca to medzi sedackami vyzera trocha ako mimoriadne vzacny origo chladiaci minibox, ale ruku do ohna za to nedam:)). Pokial skutocne chces dizloveho kombika a auto ma v peknom stave kasnu, interier a motor, tak by som nevahal a siel do toho, predajcu zraz o 200-300E a kup to - za tie love porobis akurat prednu napravu, aby sa na tom dalo bezpecne jazdit, casom vymenis potom tlmice (najlepsie rovno vsetky 4).

novda napísal:

http://bmw-rada-5-touring.autobazar.eu/525-tds-id952087.html

konkretne ide o toto: co by ste na to povedali...predná náprava určite potrebuje nové tlmiče a čapy(pláva a pri brzdení trasie volantom), ale motor je skoro ako nový, turbo je čisté bez akéhokoľvek oleja, sťa by bolo nové, motor je lenivejší (možno len váha vzduchu), jediné čo je od olej je diferák, interiér je ako nový, akurát je kulisa radenia je v prdeli...

Stále neodporúčate ???...vyzerá naozaj zachovalo, na kvalitný servis a tých 197tkm vyzera realne....

Potrebujem sa rozhodnúť, či ho brať, či ma to auto niekde nechá alebo nejaké veľké investície čakajuú najbližších 5 rokov

vyzera fakt pekne.. by som sa asi aj dal nahovorit..