Zdravím BMW klub chcel by som podiskutovat z ostatnými clenmi a podeliť sa o názory a skúsenosti a najmä poradiť mám v pláne vymeniť moju F10 530d xdrive za G31 520i keďže zatiaľ nemám skúsenosti z benzínovými BMW tak by som bol rad keby mi poradíte čo ako aké nástrahy ma čakajú na čo si dávať pozor atd ďakujem

520i skoda penazi, chod radsej do 530i

Prechod z 530d do 520i by ta velmi bolel...

Pavelpalko napísal:

Zdravím BMW klub chcel by som podiskutovat z ostatnými clenmi a podeliť sa o názory a skúsenosti a najmä poradiť mám v pláne vymeniť moju F10 530d xdrive za G31 520i keďže zatiaľ nemám skúsenosti z benzínovými BMW tak by som bol rad keby mi poradíte čo ako aké nástrahy ma čakajú na čo si dávať pozor atd ďakujem

ahoj zakladna otazka sedel si v tom aute a previezol si sa aspon 15 min + skusil obehnut nejake auto pri 80tke ? Lebo co sa tyka vykonu je to krok spat...tak nech potom po tyzdni nehladas hned chip apod upravy, nech ti to trocha taha

Daj sem link na inzerat, alebo aspon VIN a cenu, nech zistime, ci je to hodne alebo nie.

H@wky napísal:

520i skoda penazi, chod radsej do 530i

Možno to aj tak bude

LOKI napísal:

ahoj zakladna otazka sedel si v tom aute a previezol si sa aspon 15 min + skusil obehnut nejake auto pri 80tke ? Lebo co sa tyka vykonu je to krok spat...tak nech potom po tyzdni nehladas hned chip apod upravy, nech ti to trocha taha

V takom áno ale z 3,0d 😁 ono ako to zhodnotiť viem na čo narážaš neočakávam výkon šesť valca Diesla to mi je jasne ale 8st automat by mohol spolupracovať aj z 2.0i a keď mu preslapnes tak hodiť tam potrebnú rýchlosť na efektívne obiehanie ….. z pretekárskych čias som už vyrástol a auto budem využívať väčšinou na krátke presuny

mitocross napísal:

Daj sem link na inzerat, alebo aspon VIN a cenu, nech zistime, ci je to hodne alebo nie.

Nemám ešte vybratý konkrétny kus auto chcem doviesť z Nemecka a chcel by som zistiť najprv viac o benzínových motoroch v BMW nech sa rozhodnem či ísť do toho či nie ak 2.0 nebude vyhovovať je varianta 3.0i nájdem približne niečo a pridám

Napr niečo takéto https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-520-ia-sport-line-opf-leder-pano-head-up-navi-le-norderstedt-hamburg/360322955.html?searchId=550fa65d-78df-d471-6d9a-a157d26d3b3b&ref=srp&type=ad

Nahodou, toto auto je celkom dobre vybavene. Ak robis kratke trasy a nie si pretekar, tak by to mozno davalo zmysel, ale radsej si to predtym vyskusaj. No a ako idu sportove sedadla + sportfahrwerk dohromady s charakterom kludneho vodica? To treba tiez zvazit.

ja v tom tiez nevidim vobec ziadny problem, ano 30d v G30 je dost raketovy pohon, to auto ide prekvapivo brutalne, a 20i bude downgrade, ALE az tak cierno by som to nevidel.. upgrade z F10 na G30 za to rozhodne stoji podla mna.. a 20i sa velmi lahko da iba chipom vytlacit na 250-260 koni, a to uz bude urcite dostatocne vozenie podla mna.
a ta biela vyzera dobre, akurat tam nevidim unfallfrei, tak by som to preveril

bez šance urobiť zo série 250-260 koni

Fuxxo napísal:

ja v tom tiez nevidim vobec ziadny problem, ano 30d v G30 je dost raketovy pohon, to auto ide prekvapivo brutalne, a 20i bude downgrade, ALE az tak cierno by som to nevidel.. upgrade z F10 na G30 za to rozhodne stoji podla mna.. a 20i sa velmi lahko da iba chipom vytlacit na 250-260 koni, a to uz bude urcite dostatocne vozenie podla mna.
a ta biela vyzera dobre, akurat tam nevidim unfallfrei, tak by som to preveril

Tiež mám ten istý názor nechcel som vlastne riešiť výkon 2.0i ale jeho spoľahlivosť aké ma chyby čo čakať že bude treba meniť atd nie porovnanie 530d a 520i jasne 530d ide je to diaľničný rýchlik niečo som na nej odjazdil takze poznám to auto využíval som ho na cestu do Belgicka a keďže už necestujem vlastním autom tak diesel mi je zbytočný už by len trpel lebo pohybujem sa väčšinou okruh +-15 km raz za čas 50-60 a výnimočne 200-300 takze diesel už nie je pre mna 1400km trasy už dúfam nebudú a raz za rok aj benzín to Chorvátsko Taliansko na dovolenku zvládne

A sorry pracoval som nemal som čas hľadať auto podľa môjho gusta prvé čo mi zobrazilo a bolo +- mojej predstave tak som pridal nemám záujem presne o toto auto a kúpu plánujem až okolo leta lebo som v zahraničí najbližšie voľno mám povinnosti a najprv treba ešte moju lásku predať 🙃

mitocross napísal:

Nahodou, toto auto je celkom dobre vybavene. Ak robis kratke trasy a nie si pretekar, tak by to mozno davalo zmysel, ale radsej si to predtym vyskusaj. No a ako idu sportove sedadla + sportfahrwerk dohromady s charakterom kludneho vodica? To treba tiez zvazit.

Nevravím že som úplný kludas jasne že rad pritlacim konikom ale na sk to nevyuzijem sponzor slovenskej polícii neplánujem bit už som zaplatil 400€ aj to zo šťastím že bol solídny policajt a dalo sa snim normálne rozprávať a bez vykrúcania som to zaplatil mohlo to bit 800€ bez pardonu dole nižšie som pisal prečo chcem ísť do benzínu tak nejdem to znova rozpisovať a je možné že predsa sa dám na ten 3.0i hnevajú ma tieto nové poplatky za prihlásenie čo zaviedli 😡 1900€ zase tomuto zasra…. Štátu ….. a tie sedačky BMW robí športovo naladené všetky auta sedačky nerobia auto teraz mám klasiky a sú úplne v poho a to som lietal 250 a hlavne pohodlne myslím že ani tieto športovo ladené nebudú o nič menej pohodlne na klasických viem povedať že po 1400km človek vystúpi z auta a je v pohode nie je dolamany unavený ako keby cely deň okopával zemiaky