Zdravim,

po 6 rokoch som predal svoju 508cku a je cas na vyber noveho auta.A kedze som mal kedysi aj e46 tak uvazujem aj nad f31/f34.

Rozpocet 15k a poziadavky su 120kw+, automat, full led, kombi/liftback, 2015+

V uzsom vybere mam mondeo mk5 132kw, nova insignia 125kw, c220 125kw a f31 140kw.

Bol som celkom nakloneny prave bmw, vyber je siroky ale ked som precital par recenzii ojazdneych kusov plus par vlakien tu na fore tak ma to celkom prechadza.

To naozaj su motory B47 o tolko narocnejsie na udrzbu ako obycajne fordy ci opel?

ja by som to nevidel az tak tragicky :)

nejake tipy? napr. pozerat kusky do 150tkm? pripadne v tej cene je celkom velky vyber aj 318d okolo >100tkm

Alebo prihodit este par € ?

F30x je ako každé iné súčastné dieslové auto, takže jasná historia a záruka km by mala byt asi MUST.
bolo velké haló s praskajucimi rozvodovymi retazami, ktoré sa riešilo niekolkymi modifikáciami. najkohroznejšie sú ročníky do 2011 a ta druhá vlna do FL v 2015.
určite ti tu na fore niekto napíše, že aj po 2015 su tu prusery, ale podla mna je to hlavne o používaní a servise. osobne su tu okolo mna prípady kedy ani pri 250tis nič nerachtá, ale samozrejme sa to može roztrhnut kedykolvek. ono uprimne som presvadčeny že ani preventívna výmena retaze nezabezpečí dalších 100tis km klud. fakt si myslím, že je to hlavne o tom ako sa človek k tomu autu správal a vyzerá to, že viac na to trpia automaty ako manualy (osobny pocit)
potom si daj tiež pozor na zasekavajuci EGR, ktorý može sposobit kvoli prehriatiu plynov až požiar
inak je to super aut a zo všekych tvojich favoritov jednozacne top

popoko

Z toho tak Mazdu 6 ideal 2.5 benzin tie su v najvyssej vybave

gnk napísal:

nejake tipy? napr. pozerat kusky do 150tkm? pripadne v tej cene je celkom velky vyber aj 318d okolo >100tkm

Alebo prihodit este par € ?

Osobne radsej 18d s menej km...da sa v poho chipnut...podla mna rozhoduje hlavne vybava

vacsina problemov co sa tu docitas sa objavuju okolo 150-200tis. a viac km, ked kupis kus s kilometrami do 100tis., doprajes mu kvalitny servis a caste vymeny oleja tak by si mal mat na par rokov klud

dobre ti napisali chlapci, ta 18d + chip bude najlepsia volba, cim menej km a cim mladsie tym lepsie.. urcite by som pozeral facelifty, uz maju novsie svetla, novsi idrive, atd. a fabricky mpaket by bol bonus, zvysuje to aj cenu pri predaji..

dobre, dik za rady, tak budem pozerat skor 18d s menej km a slusnou vybavou.

kludne aj 320d, motory su to rovnake, hlavne kus s malo km a dobrou vybavou (mozno 320tky najdes lepsie vybavene)

ViktorDDD napísal:

kludne aj 320d, motory su to rovnake, hlavne kus s malo km a dobrou vybavou (mozno 320tky najdes lepsie vybavene)

No ved to je ideal, akurat do 15k je to pomerne narocne.. aj ked nemam velke naroky - sportove sedacky, hifi alebo hk, ledky a take tie bezne veci co uz su dnes standard..
profi navi je v com lepsia? Iba vacsi display?

A niekto tu spominal mpaket, tak to uz vobec v tej cene..

mcpacket na 18d

Nahodou paradna kombinacia. I na spotrebu, i na dedinu, i na Slovakiaring. Este aj susedia zavydjet budu.
No nekup

Akoze kupit si 18d tak to rovno mozes tie peniaze aj zapalit, efekt to bude mat takmer rovnaky