drak napísal:

Tak spotreba to neni az take hrozne podla toho ako sa jazdy 8-15l..radsej si prispor a kup 325,328alebo 330 tim nic nepokazis a motori su spolahlive..kamaratov brat mal 320i a zralo to ako 330 a vykon ziaden ..ale ako sa hovori milion ludi milion chuti chcel som predat svoje coupe ale nakoniec ide sa do prestavby ..nedam nan dopustit troska ta navnadim aby si rozmyslal

Neviem no, uvidím podľa situácie a aj podľa ponuky aká bude potom.. Ale pekné to máš, pár detailov doladiť a bude to pecka.. Dúfam, že počas prestavby bude aj príbeh tu na klube

hocijak by som uvazoval nad 6valcovym benzinom :-) toho by som sa asi drzal, a budes vpohode..

Fuxxo napísal:

hocijak by som uvazoval nad 6valcovym benzinom :-) toho by som sa asi drzal, a budes vpohode..

Ok, keď sa bude dať tak sa toho určite budem držať

Toho sa drz nie ked sa bude dat ..lebo potom olutujes

drak napísal:

Toho sa drz nie ked sa bude dat ..lebo potom olutujes

Ale inak aj tie 318i fl už majú 105 kW, to je podľa mňa výkonovo celkom postačujúce, či??.. Málo valcov??

ondriss napísal:

Ale inak aj tie 318i fl už majú 105 kW, to je podľa mňa výkonovo celkom postačujúce, či??.. Málo valcov??

Nie malo valcov..skvor o spolahlivosti motora..

Urcite nebrat 4 valec benzin v e87...
Na e46 budes skor ci neskor riesit hrdzu

PeqpeK napísal:

Urcite nebrat 4 valec benzin v e87...
Na e46 budes skor ci neskor riesit hrdzu

Takže v e87 ani 120i??
Fakt to až tak hnije?? A keď si sa už ozval, čo povieš na 318i po FL (105 kW)?? Treba sa toho motora báť alebo je schopný niečo vydržať??

Nebrat ani 120i ani tu 105kw e46
A ano, tie starsie hniju, preto je tazko zohnat dobry kusok s poriadnym motorom a stoja casto viac ako novsie modely

Tymi starsimi mam na mysli 36,38,39,46,53 atd...

PeqpeK napísal:

Tymi starsimi mam na mysli 36,38,39,46,53 atd...

si mi to pekne okresal
ty by si radšej bral niečo novšie, aj keď v horšom stave ako napr. tú e46?? Alebo opýtam sa takto, čo by si si zobral ty keby máš taký rozpočet a požiadavky??

Ja ti skusim poradit z mojho pohladu. e46 benzin: najlepsi 330i, potom 325i a mozno este 320i 125kw
ked diesel tak 330d 150kw alebo mozno este 320d 110kw.
e87 som nesoferoval takze skus vyskusat a sam musis vediet co ti viac vyhovuje.
Rozpocet na e46 mas dobry len treba hladat.

120/118d bez DPF, urcite by som ale nebral v zlom stave
Ale zase 46 je 46, sam mam dve...no coskoro jednu vymenim za 87

PeqpeK napísal:

120/118d bez DPF, urcite by som ale nebral v zlom stave
Ale zase 46 je 46, sam mam dve...no coskoro jednu vymenim za 87

Jasné že nechcem brať v zlom stave, vždy pokiaľ možno v co najlepšom.. Ale keď porovnám za rovnaké peniaze e46 a e87, tak tie 46 asi budú v lepšom, či??

bmw-fan-ke napísal:

Ja ti skusim poradit z mojho pohladu. e46 benzin: najlepsi 330i, potom 325i a mozno este 320i 125kw
ked diesel tak 330d 150kw alebo mozno este 320d 110kw.
e87 som nesoferoval takze skus vyskusat a sam musis vediet co ti viac vyhovuje.
Rozpocet na e46 mas dobry len treba hladat.

Ja som práve nesedel ešte ani v jednom, nemám nikoho v okolí
A chápem že tie 6V budú najlepšie, ale zase aj tá spotreba je trochu inde od 318i a neviem či ten výkon využijem toľko, aby sa mi to oplatilo.. Nejsom zase nejaký závodník

Mal som aj e46 318i 105kw mal som aj e87 118i 95kw.. e46 išla veľmi solídne a na medzimesto a mesto to bolo ideálne auto (pre mňa).
e87 som mal v 95kw motore na 19 palcových pneu a pokiaľ som to netočil tak to nešlo nič na 17 tiež žiadna sláva. Tá e46 išla v nižších otáčkach oveľa lepšie. Neviem síce ako chodia tie r6 dvojlitre ale na medzimesto a mesto je tá 105kw dobrá. Čo sa týka servisu tak som do nej nedal nič, lebo som ju nemal dlho /kúpil som tú jednotku/ ani tú už nemám..(tu moc neporadím)
.. hrdze by som sa nejak extra nebál.. e46 hrdzavejú väčšinou na tých istých miestach a to lemy.. tie sa dajú opraviť vždy.
Jednotka je ale podľa mňa kruto malá v interiéri.. Ja by som ju už nikdy nechcel. Skôr by som sa ozaj zameral na tú e46 v Nemecku sa dajú zohnať pekné kúsky a pofl sú už vychytané prvotné chyby.