To je zase ten paradox nepomeru prevadzkovych nakladov a ceny vozidla. Cize implikujes, ze ked si ludia kupia nove auto s benzinovou V8 a jazdia na beznin su hlupaci a debili? Maju pockat max kym padne zaruka, lepsie ani to a ist tam najebat hadie hniezdo hadic, bojler do kufra a prevrtat podlahu? Nenechaj sa vysmiat ty socka.

Nemat na benzín a kupovat si sedmu nieje najlepší nápad, no ide skorej o to, že je pre mna ekonomický nezmysel vyhadzovat mesačne o stovky € naviac ak nemusím. Nepoznám človeka ktorému by na starej M62-ke nefungovalo LPG, pokial mu to robila seriózna firma a nedal tam nejaký lacný sh*t. Samozrejme ak si niekto kúpi auto za 200k spotrebu moc nerieši. Ja zatial nezarábam 10k mesačne aby som to neriešil tiež. O N62 nemám moc informácii, aj ked viem že sa tam plyn dáva často.

Zatial vyzerá najlepšie E38, ešte si o tom niečo naštudujem a potom sa rozhodnem, pozriem sa aj na iné motorizácie.

Starynovy: Áno mám TDS, ale jazdím aj na dalších autách a je úplne jedno akú to má normu, vždy to bude smrad. Už len ked niečo robím na motore, alebo mením pal. filter nasmradne garáž na týžden. A to nehovorím ak si pri tankovaní zabudnem dat rukavice... Síce sa dieslu nejak nebránim, ale radšej nie, asi som nejak citlivý na naftu. Pred TDS som mal benzín a tam bola radost robit niečo pod kapotou.

Čo hovoríte na toto ? https://www.autobazar.eu/bmw-rad-7-740-i-a-t-e38-mod99-id14880842.html Je cena adekvátna ? asi ho pojdem pozriet.

z tych dvoch fotiek ti kto povie, ci je ta cena adekvatna? :) je drahe, takze jedine ak by to bol cuker

Awprocrazy napísal:

Čo hovoríte na toto ? https://www.autobazar.eu/bmw-rad-7-740-i-a-t-e38-mod99-id14880842.html Je cena adekvátna ? asi ho pojdem pozriet.

rychlo si to rozmysli, lebo cena pojde hore ako pise v inzerate...

Aj takto sa dá postaviť k predaju auta, ak ho nikto nebude chcieť za tú cenu, tak ju zdvihnem

tusim sa jedna 130i takto predava tu na klube za 15k, nema to sice napisane v inzerate, ale asi ju dlho nikto nechcel.

mirogo napísal:

rychlo si to rozmysli, lebo cena pojde hore ako pise v inzerate...

pan je obchodnik
to nie on chce predat
ale ty chces kupit

Awprocrazy napísal:

Starynovy: Áno mám TDS, ale jazdím aj na dalších autách a je úplne jedno akú to má normu, vždy to bude smrad. Už len ked niečo robím na motore, alebo mením pal. filter nasmradne garáž na týžden. A to nehovorím ak si pri tankovaní zabudnem dat rukavice... Síce sa dieslu nejak nebránim, ale radšej nie, asi som nejak citlivý na naftu. Pred TDS som mal benzín a tam bola radost robit niečo pod kapotou.

Na tom nieco bude.. mne sa zas tieto obstarozne benzinaky kde uz unika kadetade olej ktory extremne smrdi spajaju s detstvom a vecnym grcanim z benzinovych vyparov v skodovke.

Nestrašte tu furt s tým LPG a že ten kto si dá LPG je socka....

Na čo vyhadzovať von oknom peniaze? Nejde o to či na to máš alebo nie. Peniaze sa dajú použiť oveľa rozumnejšie.

Tak si nekupuj V8 ked musis kompromisovat? Ach jeb..

Nestoji LPG na V8 okolo 2000€? To najpv musi svoje vyjazdit aby si bol vobec na nule, nehovorim uz o setreni.

Pripada mi to ako utopicka cesta. Dizel sa na jazdenie, zial, oplati aj so servisom daleko viac. Stare V8 koryto musis lubit a mat ako vikendovku aby davalo zmysel.

Ako píše Peped, napríklad ja by som dal LPG aj do 1.6l 4-valca ak by som si ho chcel nechat dlhšie a oplatilo by sa to. To že chcem V8 nemá s LPG súvis.

Peqpek: Áno treba si ho íst pozriet osobne, no popravde ani neviem po čom E38 idú Zatial sa len orientujem.

rapidwinner: Cena je cca 1500-2000€ no mne sa to vráti s prehladom do roka. Práca na aute je pre mna trochu relax, v primeranom množstve mi neprekáža. Po kúpe chcem nechat spravit velký servis motora a vychytat všetky problémy.

starynovy: Olej ale može tiect jak z benzínu tak z dieslu. Z mojich skúseností sú diesle ešte vačšie olejničky ako benzíny.

po roku sa to vrati, potom velky servis LPG (cca po 50 az 100tis. km podla kvality plynu repas splynovaca alebo novy, tak isto 8vstrekov repas alebo nove, tak isto sa od nepouzivania a bordelu z LPG zanesu po case benzinove vstrekovace ktore treba dat vycistit, atd. atd. ) a zas si o par stovak lahsi
cize ano, usetris s LPG, ale to ze sa vozis za polovicu nie je pravda, dlhodobo usetris max. tretinu nakladov, a dalsi problem je ze ked budes auto predavat, tak kupujuci 20+ rocnej sedmy uprednostni skôr originalny stav bez zasahov cize budes rad ked predas za polovicu

btw. mame 9rokov spominanu TDS, a mal som 6rokov benzinak, teraz zas diesel, ani jeden nesmrdel, treba to len mat v poriadku, ked tecie olej, palivo atd. tak treba pretesnit inak je to nesposobile a tankovat s rukavicami? palivo treba liat do nadrze nie na seba

neviem kde pan tankuje ked potrebuje rukavice, ale naftu tankujem uz vcelku dlhu dobu (aj benzin) a nikdy som si rukavice nedaval a nemal som problem, ze by mi smrdeli ruky. Jedine ak pan tankuje niekde na JRD tak moze byt problem.

Celkovo tie utopicke debaty, ze benzin je lacnejsi na servis a pri nafte co usetris na palive das do servisu ma dost bavia hlavne pri BMW a ich benzinoch.
Kazdu chvilu riesit nejake to cidlo, nejaku tu dierku v sani, ze to netaha dobre, ze kolisu otacky, ze otacky su nizsie ako by mali, ze otacky su vyssie ako by mali, ze auto netaha lebo je vonku moc teplo alebo moc vlhko alebo moc svetlo