|
|
| Autor |
Správa |
|
Romeo
|
 Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Štv Feb 25, 2010 22:18 |
|
Registrovaný: Ned Mar 16, 2008 10:54
Príspevky: 669
Bydlisko: Košice
Auto: BYD
Kraj: Košický
|
MattyX píše: v brne ma jeden paan M54 kompresor :) jede to fakt pekne , lip jak M3 diky vetsimu kroutaku... tedka dava silnejsi kompresor tak uz tam bude moc motorovejch krecku , neznam ho osbne ale jednou sem ho videl na okruhu  na Z3 ke ? 
_________________
Klub netvoria autá, ale ľudia.
BMWklub.sk /// Vsetko o vaších komplexoch.
VW Golf MK4 biturbo, ///W Power Chiptuning na 386 PS.
|
|
| Hore |
|
|
|
MattyX
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Pia Feb 26, 2010 0:09 |
|
Registrovaný: Pon Jún 29, 2009 16:36
Príspevky: 933
Bydlisko: Brno
Auto: 325i mtech
Kraj: Zahraničie
|
|
nn to je zase nekdo jinej :) todle je cervena 330i sedan mpaket :)
no neni to levny ale sto koni za sto tisic... podle me to tak je...co kun to tisicovka :) jeste dobra cena :)
_________________ Polyuretanové silentbloky E30,E36,E46,E39 a i jiné značky ! pro info o cenách a dodání SZ , Moře dílů pro BMW E36 - http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=94
|
|
| Hore |
|
|
|
|
Sodap
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Pia Feb 26, 2010 2:00 |
|
Registrovaný: Pia Jún 06, 2008 21:53
Príspevky: 881
Bydlisko: Levice
Auto: E46 328i
Kraj: Nitriansky
|
|
No dajme tomu teda.
A to by vnutro motora zvladlo kompresor? (samozrjme ziaden extremny tlak)
Sa mi zda ,ze som niekde o tom cosi cital, ze by to malo vydrzat bez nejakych "hi-tech" vnutronosti, teda na serii.
_________________ _________________________E46 328i__220hp/300nm_________________________ "Šťastie nezávisí od peňazí.. Ale aj tak sa ľahšie plače v limuzíne než v autobuse..." BMW song
|
|
| Hore |
|
|
|
|
MattyX
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Pia Feb 26, 2010 20:49 |
|
Registrovaný: Pon Jún 29, 2009 16:36
Príspevky: 933
Bydlisko: Brno
Auto: 325i mtech
Kraj: Zahraničie
|
|
| Hore |
|
|
|
|
BMino
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Pia Feb 26, 2010 21:26 |
|
Registrovaný: Štv Dec 28, 2006 19:52
Príspevky: 6961
Bydlisko: Kysucké Nové Mesto
Auto: modre
Kraj: Žilinský
|
|
aj ked osobne by som bez uprav vnutra o 100 koni nesiel hore, tak max mozno 50, leboje otazka ako sa zachova vrch motora a tesnenie pod hlavou a kopa veci okolo:) ved vyssi vykon sa dosiahne spalenim viac zmesi, takze bude aj viac tepla a tlaku
_________________
Pajero 2,8 td intercooler FL
e46 330d touring M-paket II
e36 320i limousine M-paket - ex
e36 M3 coupe SMG - ex
e30 320i coupe M-Technic - ex
---------------------------------
|
|
| Hore |
|
|
|
|
Sodap
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Pia Feb 26, 2010 21:39 |
|
Registrovaný: Pia Jún 06, 2008 21:53
Príspevky: 881
Bydlisko: Levice
Auto: E46 328i
Kraj: Nitriansky
|
nj, tak tesnenie a silnejsie šróby by to zrejme chcelo veru  nech mi to nespraví "M3 hrb" na kapote  _________________ _________________________E46 328i__220hp/300nm_________________________"Šťastie nezávisí od peňazí.. Ale aj tak sa ľahšie plače v limuzíne než v autobuse..." BMW song
|
|
| Hore |
|
|
|
|
BMino
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Sob Feb 27, 2010 9:48 |
|
Registrovaný: Štv Dec 28, 2006 19:52
Príspevky: 6961
Bydlisko: Kysucké Nové Mesto
Auto: modre
Kraj: Žilinský
|
Sodap píše: nj, tak tesnenie a silnejsie šróby by to zrejme chcelo veru nech mi to nespraví "M3 hrb" na kapote sroby vydrzia len by to mozno potom chcelo znizit trochu kompresiu 
_________________
Pajero 2,8 td intercooler FL
e46 330d touring M-paket II
e36 320i limousine M-paket - ex
e36 M3 coupe SMG - ex
e30 320i coupe M-Technic - ex
---------------------------------
|
|
| Hore |
|
|
|
|
driftyo28
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Pia Mar 12, 2010 0:02 |
|
Registrovaný: Uto Okt 13, 2009 22:23
Príspevky: 7
Auto: BMW E36 320i
Kraj: Žilinský
|
|
Nazdar pani chcem sa opitat ma e36 320i r.91 chcel by som stým driftovat ci neviete aki diferak by bol najlepsi?
|
|
| Hore |
|
|
|
|
eko.fresh
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Pia Mar 12, 2010 18:15 |
|
Registrovaný: Ned Mar 02, 2008 16:14
Príspevky: 2622
Auto: 2003 330d Touring
Kraj: Zahraničie
|
driftyo28 píše: Nazdar pani chcem sa opitat ma e36 320i r.91 chcel by som stým driftovat ci neviete aki diferak by bol najlepsi? 100% lock, a nezabudni vyhadzat vsetko co mas v aute a nepotrebujes , servo, abs, katalyzator, interier...
|
|
| Hore |
|
|
|
|
driftyo28
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Pia Mar 12, 2010 23:13 |
|
Registrovaný: Uto Okt 13, 2009 22:23
Príspevky: 7
Auto: BMW E36 320i
Kraj: Žilinský
|
|
no 100% lock by bolo super lenze auto ptrebujem na dene pouzivanie
nevies ci sadne e36 m3 diferak a este uvazujem nad zvisenim vykonu
ale chcem ponehat atmosfericki motor nevies o nejkych odskusanych
moznostiach pripadne kolko koni navrch znesie
|
|
| Hore |
|
|
|
|
BMino
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Pia Mar 12, 2010 23:19 |
|
Registrovaný: Štv Dec 28, 2006 19:52
Príspevky: 6961
Bydlisko: Kysucké Nové Mesto
Auto: modre
Kraj: Žilinský
|
driftyo28 píše: no 100% lock by bolo super lenze auto ptrebujem na dene pouzivanie
nevies ci sadne e36 m3 diferak a este uvazujem nad zvisenim vykonu
ale chcem ponehat atmosfericki motor nevies o nejkych odskusanych
moznostiach pripadne kolko koni navrch znesie najjedoduchsie je tam strcit 2,8 a vysledok v pomere cena vykon bude najlepsi
_________________
Pajero 2,8 td intercooler FL
e46 330d touring M-paket II
e36 320i limousine M-paket - ex
e36 M3 coupe SMG - ex
e30 320i coupe M-Technic - ex
---------------------------------
|
|
| Hore |
|
|
|
|
driftyo28
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Pia Mar 12, 2010 23:30 |
|
Registrovaný: Uto Okt 13, 2009 22:23
Príspevky: 7
Auto: BMW E36 320i
Kraj: Žilinský
|
|
jasne chapem len tunig je moja zaluba a chcem z toho atmosferickeho motra
vitazit co najviac
|
|
| Hore |
|
|
|
|
MattyX
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Sob Mar 13, 2010 0:35 |
|
Registrovaný: Pon Jún 29, 2009 16:36
Príspevky: 933
Bydlisko: Brno
Auto: 325i mtech
Kraj: Zahraničie
|
driftyo28 píše: jasne chapem len tunig je moja zaluba a chcem z toho atmosferickeho motra
vitazit co najviac tak to sis koupil spatnou motorizaci ze motoru je na vyber mraky , vsechno de dat kamkoliv ze :) jde jen o to kolik mas penez na stavbu na gumy a na benal pak a pak koule na to jezdit s papirama v prdeli :) _________________ Polyuretanové silentbloky E30,E36,E46,E39 a i jiné značky ! pro info o cenách a dodání SZ , Moře dílů pro BMW E36 - http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=94
|
|
| Hore |
|
|
|
|
dodoIPD
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Sob Mar 13, 2010 1:22 |
|
Registrovaný: Pon Apr 21, 2008 13:19
Príspevky: 3296
Bydlisko: Limbach/Pezinok
Auto: E36 M3
Kraj: Bratislavský
|
|
Sodap, miesto upravovania tvojho auta na kazdodenne jazdenie, zozen si z CZ nejaku E30 335i/ 325i (motor z e36 2.5 vanos) M50B25 , M30B35 , a ides jak pila.
Proste taketo upravy robit na aute na kazdy den je blbost .
Diferak kratsi = vyssia spotreba , cenovka
Vaha vzd= vyssia spotreba (podstatne , aj po upraveni map)
Kupuj si kolesa na design, nie na vahu , ta ti moze byt ukradnuta , pokym to s tym autom nemyslis vazne . (samozrejme ze nie nejake betonove repliky..)
Proste ak chces auto na zabavu za malo penazi ,
E30 - 1500e (v dobrej kondicii , jedna v BA 325 na predaj)
Vyhadzes interier = zadarmo!
Skrupina = 50-100e
Hydraulicka rucna + pancierove hadicky + tcka = 155E
Gumy = za kolko zozenes , za tolko mas .
vyhadzana E30 325i > E36 328i > E46 328i Overene :)
_________________ Na Predaj BMW M3 E36 3.0BMW E36 M3 3.0 Swiss EditionBMW E46 320dBMW E30 335i
|
|
| Hore |
|
|
|
|
eko.fresh
|
Predmet príspevku: Re: Odstranenie vahy vzduchu Napísal: Sob Mar 13, 2010 1:39 |
|
Registrovaný: Ned Mar 02, 2008 16:14
Príspevky: 2622
Auto: 2003 330d Touring
Kraj: Zahraničie
|
driftyo28 píše: no 100% lock by bolo super lenze auto ptrebujem na dene pouzivanie
nevies ci sadne e36 m3 diferak a este uvazujem nad zvisenim vykonu
ale chcem ponehat atmosfericki motor nevies o nejkych odskusanych
moznostiach pripadne kolko koni navrch znesie Ak to chces denne pouzivat a mat aj drift special tak to asi nemyslis celkom vazne  a z tej mrtvej m50ky uz toho moc nevyladis... Ak by si ju chcel seriozne ladit, tak by si do svojho motora musel zainvestovat pekny 4 nasobok ceny svojho auta (Piesty, ojnice, hlava, zvody, vyfuk, sanie, keramicka spojka, diff. uprava ECU a pod.) Hovorime tu o 20 rocnom aute o objeme 1991cm, myslim ze siska z toho raketu nespravi ak si mal na mysli tuning tejto kategorie. driftyo28 píše: jasne chapem len tunig je moja zaluba a chcem z toho atmosferickeho motra
vitazit co najviac Dobra rada by bola, nechaj si to auto na denne jazdenie a kup ine na drifty.
|
|
| Hore |
|
|
|
|
ty to bezproblemu vydrzi...sto koni navic a bude z toho jiny auto :)
