Díky za zpětné hlášení příčiny poruchy, tj. jestli jsem odhadnul vadnou součástku nebo příčinu disfunkce - to je zase důležité pro mne.

Jak vypadá bypas chladiče netuším, ale bypas bude nějaký obtok, možná vyřazení. Tu změnu nastavení EGRu je možno udělat diagnostikou: DIS - https://www.youtube.com/watch?v=FZtiMmFwANU" onclick="window.open(this.href);return false; , http://forum.bmw5.co.uk/topic/90449-how-to-adjust-the-egr-valve-wit...

Pojišťovnám se moc nechce platit výměny celých skel, pokud to je malé poškození mimo zorný úhel řidiče. Proto mají různé "smluvní opravce", kde taková malá poškození řeší a tím dost ušetří. Při uzavírání pojistky mi pojišťovák doporučil připojištění k povinnému ručení, ale když za 1,5 roku...

Němci jsou národem "zkratek", které velmi rádi používají a těmito zkratkami se velmi často i v technické dokumentaci označují signály na jednotlivých vodičích. A některé zkratky ani Google Translator přeložit neumí, ale jako vyhledávač umí najít, co zkratka znamená v plném znění. Někde urč...

4704 Vorfoerderuck-Veberwachung Kraftstoffvorfoerderduck 3.54 bar Vorförderdruck Überwachung (Vorfoerderdruck Ueberwachung) je tlak mezi středotlakým čerpadlem paliva (pod sedačkou) a výstupem palivového filtru, kde je na tento mezi-tlak čidlo B2355. Tento tla by měl být okolo 4 Barů, pokud to pokl...

https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/426/3767/72679076/image-2406576039341538670-7918252417779404896.jpeg Napřed vyzkoušej tento postup, protože v BMW a ZF postupují přesně opačně. - zkontroluj kontaktování všech pojistek v přihrádce u spolujezdce a podívej se, jestli není některá vypálená -...

Jeden separátor u 118i je tady http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_3800 . Ale neznám Tvoji konfiguraci auta, pošli mi posledních 7 znaků VIN do PM.

... mechanik vravel že .... ten olej sa môže strácať v separátore oleja. že buď tam je zanesený filter alebo pretrhnutá membrána. Preto že mám aj silný podtlak v motore aj keď otvorím veko na doliatie oleja tak nasáva dnu vzduch. Môže byť v tom chyba? Môže byť chyba v tom separátore? Môže spôsobova...

Napiš uživateli BudVlad, Dr.Vmax@centrum.cz - má stejné auto a mnoho zkušeností viz http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... &start=135

Proštuduj si tohle https://www.vutbr.cz/www_base/zav_prace ... le_id=5500 , strana 9, je to obecně platné.

Zdroj: http://vanos-bmw.com/membrane-for-cover-n51-n52-n52n-bmw-11127552281" onclick="window.open(this.href);return false; Z důvodu zachování autenticity ponechávám v angličtině, jazykově nepolíbení použijí "translator". Membrane for cover N51, N52, N52N, N52K, N53 BMW 11127552281 ( 111275...

Není to sice ideální, má se to dělat v pořadí aditivum, potom benzín a ten pokus o start byl prostě omyl. Motoru se nic nestalo, obsahem aditiv do benzínu je polyether, polymerní amin a benzín v poměru 30:30:30 + nějaké přísady. Všechno je hořlavé, jen o trochu hůře zapalitelné. Pokud už jsi dolil n...

Já mám 530i z 11/2007 a mám najeto 150tkm, Ty máš jen 41tkm (=hodně málo). Jenže obě auta a hlavně HPFP jsou prakticky ze stejné doby a tehdy byly problémy s těmi čerpadly, vstřikovači i cívkami. Vypadá to, že taky budeš mít tu vadnou sérii HPFP, které nějakou dobu měnily na záruku, ale dnes už je p...

Podobné chování znám, nakonec to vyřešila výměně vysokotlakého čerpadla HPFP (high pressure fuel pump). Občas se to stávalo, při další startu zase 150-200km OK, potom bác. Určitě udělat diagnostiku a její výsledek dej sem na fórum. Podle mne to vyplivne nějaký nízký nebo kolísající tlak na railu. Ja...