Uchytenie vyzera byt podobne, ale naisto to neviem.

Zvykne sa davat valcek z e65, piestik je ale vecsi iba pre predne brzdy.
Posilovac ostava stary, a je mozne ze ti bude treba trocha upravit uchyt na novom valceku, na valceku z e65 ma jedno srubenie iny rozmer.

Opravar na preliaceniny to musi vediet spravit.

S tymi podlozkami to bude skor tak ze tie 4 su original, a tie hrubsie su pouzite koly tomu aby vstreky sedeli v rovnakej hlbke, ak boli zafrezovane sedla.
Hrubka tej podlozky sa potom urcije podla toho ako vela sa odfrezovalo, to sa meria.

Moze byt ze ostalo podpalene sedlo v hlave, ked boli podpalene a nezafrezovalo sa to...

Na prekladac sa mozes vykaslat ten ti neprelozi nic spravne z tych hlasok. Po anglicky to je "error in debounce phase", teda chyba chba v regulacnej faze, zrejme ma problem udrzat stabilny tlak na raily. Tlak na volnobehu by mal byt okolo 300-350 Bar. Tazky start mozu byt vstreky co pustaj...

regulator tlaku na raily a snimac tlaku su dobre? aky ukazuje tlak na volnobehu a pod zatazou?

ked zodpoveda brzdny ucinok pritlaku na pedal tak technik s tym nebude mat problem.

Bud vakuova pumpa, alebo zly posilovac.

Slabo si hladal, podla popisu problemu je najcastejsia zavada ventily kurenia.

Ked tam je problem s napajanim RJ, tak ten DRV ventil pre start nemusi zavriet, zacal by som odstranenim tej chyby napajania.
Zistit ci vobec je napetie na vsetkych pinoch ktore napajaju RJ.

Tie repraky su zbytocne drahe, staci aj bezna nahrada za zlomok ceny, ale samozrejme zalzi ktore audio mas v aute z vyroby a ci mas professional radio.
Ak mas Bussiness radio tak si velmi nepomozes.

Ale treba to brat aj s pozitivnej strany, ked nastane nejaka apokalypsa tak budu jediny co budu vediet nieco opravit.

Samozrejme ze to potrebujes nakodovat, az potom ma zmysel hladat chyby ak nejake vobec budu.

Zrovna dnes vyslo video od DITUPA, hovori tam o 410-420 Koni a 600-620 NM so seriovymi turbami s HJS downpipe a intake.
8HP50 Prevodovka da podla jeho slov 700-720 NM bez problemov.

https://youtu.be/w-eIw0MEasU?t=705