Aj je čerpadlo KO tak potrebuješ odstrániť piliny z celej palivovej sústavy a to výmenou všetkých veci, ktorých sa to týka resp. všetkých kde piliny sú, teda nádrž, vstreky, lišta, čerpadlá, filter, potrubia.... Ak uvažuješ ze to vyčistíš tak to je neistá cesta...

Ahoj, čo bol posledný servisný úkon na vozidle pred týmto problémom?Bolo menené vysokotlaké čerpadlo niekedy v minulosti? Skontroluj palivovú sústavu na prítomnosť pilín, teda, filter, vytlak vysokotlakeho cerpadla, v rail lište resp pred vstrekovačmi. Podľa chýb môže byť okrem ineho problém s čerpa...

Odfoť prosím ťa tú komplet plnú hadicu oleja. Nie ze by som neveril ale aby sme posunuli ďalej... Aké iné problémy má ešte motor. Dym, výkon, štarty?

Vyzerá to síce zaujímavo, no čo na to STK, EK?

Ja som do n47 f11 dal snímač hellu a nefungoval. Po inštalácii oem snimača ok.
Toto je ono: https://granex.cz/autodily/bmw/5-2009/5 ... tId=297806

F11 520D r. v9/2010 prvá výmena oleja po 260000km(vaňa r. v 2010). Auto ma ale podľa mňa viac km nagúlaných... Prevodovka pred výmenou oleja radila za studena tvrdšie 2.stupeň. Po výmene oleja no bez resetu adaptácii radila rovnako možno ešte tvrdšie ale to je asi placebo... . Po vykonaní resetu cez...

Bolo to Vito ktoré mali stavbari takže reč o údržbe nikdy ani nepadla... Nájazd bol 350000km keď som to dostal do ruky...

Áno, karbón na stieracich krúžkoch bradil v zámku piestu roztiahnut a pritlacit krúžok o stenu valca. Na dalsom pieste bola aj zdeformovana(poskodena) ta prítlacna struna stieracich krúžkov. Jednalo sa o 2.2 cdi mercedes W638. Pravdepodobne s tým motorom niekto už niečo robil alebo tam lial podpulto...

2x som spotrebu oleja vyriešil so stieracimi krúžkami avšak na inom motore. Samozrejme stvrdnuté gufera a radiálna vôľa vodítka ventilov prispievajú tiež resp. v tomto prípade aj príčina problému...

Axialna vôľa na turbe nespôsobí prepúšťanie oleja pokiaľ sú upchavky ok. Hadica od turba do motora pred/po výmene turba suchá? odvetranie motora funkčné? Píšeš že auto ide super štartuje na brnk za tepla aj za studena to ale neznamená ze stieracie krúžky pracujú správne...

Predpokladám ze mechanik ti ponúkol oem bmw diel. Môžeš napísať do bmw pre vypracovanie cenovej ponuky náhradného dielu a zistíš realitu. Jednoduché a efektívne... Ale asi si chcel počuť ci stači aj corteco, áno stačí, otázka je, kedy si ochotný meniť remenicu opäť resp. znovu platiť za servisný úko...

Skús www.allegro.pl

To je ako keby si napísal sms doktorovi kašlem... . Ale k veci, keďže diagnostika nič nepíše, auto nedymi, štartuje ok, bez straty výkonu, môj typ silentblok motora.

Jaj chalani, mať vaše vedomosti a skúsenosti... samozrejme myslené v dobrom...

Samozrejme že pri tej spotrebe oleja a nájazde už dpf musí byť pochované , vykuchané alebo vymenené za náhradu. Ešte k poruche s výfukovými plynmi, toto treba vyzistiť čo to konkrétne je a nepodcenovať, kedže tieto motory majú predpoklady na samovznietenie plastového sania, v tom lepšom prípade zhor...