Pridrete turbo

Nazdar, tá mechanika je na čítanie máp pre Navi. Dačo by tam bolo treba spraviť aby sa tam dali prehrávať filmy. Niekto šikovnejší ti isto napíše len viem že to je na mapy

Ak si vyberal filter v hodine dvanástej pozri si tú rúru čo je ten ohyb spravený s tou hrubou oranžovou gumou. Pred turbom ja som ju mal v jednom to rebre deravú tak mi odtiaľ fučalo

Koniec príbehu????? Škoda preškoda také dobré čítanie

To je tak keď nevieš či benzín či nafta. Pokojne pri nafte s DPF mohol dať pápá filter

geniusx napísal:

Nazdar, mal si od nich aj to zariadenie na odkodovanie DPF z auta? Uz davnejsie som to sledoval, no teraz neviem ci to bolo univerzalne na vsetky BMW.

Mne to robil mechanik a mám aj iflash. Ono je to podľa Vin. Ale myslim ze by sa to malo dať spraviť. Mam maxitune na 290 koni.

Nazdar, mám na predaj rúru ako náhradu za DPF od Ecotune Scotland mal som to na E91 330 XD koniec roka 2005 ak by mal niekto záujem

Presne preto som šiel do yokohamy akurát nie tieto ale tie S drive. Uvidíme ale myslím že by mohli byť dobré. Ale ty s tým výkonom ich dáš do smútku veľmi rýchlo

Ja som kupil gumy yokohama s drive Dobré sú

Nemám síce F10 ale na E91 som mal runflat michelin Pilot Sport. Na gumy okrem toho že sú tvrdé nemôžem povedať ani slovo. Vydržali dlho. Neboli hlučné a dobre držali. Teraz som ale dal normálne Non RFT Yokohama S- Drive a je to neskutočný rozdiel čo sa komfortu týka takže ja len odporúčam. A kúpil s...

Dynamic drive?? Málo oleja?

No ak mu to pekne vypísalo máš len 2 možnosti. Servis tam alebo odťah zo Slovenska a myslím že ten lacnejší nebude. Ak si teda v nemecku na kratšie. Ak si tam na stálo nemáš na výber. Nájdi dáky werkstadt a skús tam

Tak filter je vyčistený. Nechal som tam 24 hodín supermafrasol. Pri zalievaní vodou som dal vriacu. Dnes som to vypustil a pustil sa do Vapkovania. Asi 40 minút s plochou tryskou karcher. Základ šiel von pekne. Keď šla už len čistá voda tak som to prelial opäť vriacou vodou a mafrasolom. Dal som dir...

Tak ak netreba nič s klapkami tak aspoň s egr treba. Viac sa to bude teda zasierat?

Nie DPF by ostalo normálne na potrubí a aj v RJ odstavíš len klapky a EGR čo by sa stalo?