lubomt napísal:

Ak mas manual, tak tými sa nezaoberám :-)

tak to je blbé... lebo to tak vyzerá, že si asi jediný na tejto planéte, čo sa zaoberá prevodovkami

lubomt napísal:

Manualna by bez olejs hucala a automat by nefungoval

nehučí...

vieš sa na to pozrieť? repas? alebo mám rovno zháňať celý kus?

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 877wt_1037

Caf, mne robí niečo podobné moja 3ojka. Neviem koľko máš najazdené, ale ja mám 34000 km. Pustím spojku a počujem slabý hrkotavý zvuk od prevodovky. Stlačím spojku zvuk prestane. Bol som s tým v tempuse a oni že je to v pohode :(. že to robí prevodovka - môže byť malá vôla...ževraj. Potom som to s n...

a to je asi prvé čo pozriem nie? :) rovno olej vymeniť... imo cinká to aj mne keď točím výstupom prevodovky... je to normálne, sú tam ozubené kolesá a tie zvuky vydávať musia. Ale pri radení nič nepočujem... Hlavne to pocut pri velmi pomalych rozbehoch, hamba s tym parkovat... No ten prevodovkovy o...

Mozno trepnem hovadinu, ale nemozem mat steceny prevodovkovy olej, ze bybola sucha a preto hrkoce?

Adrian_B napísal:

napíš chalaniskovi lubomt
poradí ti

Dikes, skusim...

ešte to najdôležitejšie:

BMW E46, 330i, SMG (robotizovaný manuál...) 6 stupňová

Ahojte, hladám schopného servisáka, čo by vedel opraviť alebo zrepasovať prevodovku... Už mi na to pozeralo 5 "majstrov" a každý od toho dáva ruky preč... síce z toho 3 nemali ani šajn, kde je hardy spojka, ale tí dvaja, čo vedeli kde je sever, sa nezávisle na sebe zhodli, že mám vôlu v pr...

hej, ale tomu som sa tu už potom nevenoval... s uhlíkmi bol nakoniec tiež problém, musia byť tvrdené a každý výrobca má inú tvrdosť. Keď sa nepoužijú originálne, tak môže byť problém. Buď sa rýchlo zoderú, alebo poškodia kontakty na rotore. Tak či tak by si ma to počkalo...

jo, Zippo je PÁN...

no ale takto sa to celé končí, problém bol aj v prednej časti motora - nakoniec drhlo čerpadlo.

Nový kúsok za 240€

hotojo

zložiť, no a keď už máte tie plasty dole, prečo ich neoživiť fóliou....

poodtrhávať pôvodné kontaktné plôšky a navliecť gumu naspäť. Bez toho nebude fungovať tlačítko +/-, guma mu robí v strede podperu.

postup opakovať 10 krát

tieto miesta treba najskôr pocínovať až potom priletovať tlačítko