jasne, uz som to pochopil...ale myslim ze by bolo lepsie keby sa tocilo prave to v zabere...ale asi to nieke take jednoduche :) ano ale tak to nefunguje, ako si napisal vo svojom predposlednom prispevku, najlepsie mat lopatu, trochu piesku, aj to zatazi alebo auto hojdat aby sa striedala zataz na k...

zdravim...dnes som celkom pekne zapadol, tak pri tej prilezitosti ma napadla otazka...ked nieje na aute svor, tak sa toci len koleso co je v zabere ak tomu dobre rozumiem...ked svor je, tak pri pretoceni kolesa ktore ma zaber,zacne tocit aj to druhe.spravne? ak je to aspon z casti pravda, tak moja ...

no nejak to tam naliat museli :) .. a ked to je pod nalepkou, tak to asi ma ostat pod nalepkou .. a aj tak pochybujem ze su tam nejake zadky .. skor tam budu zatky :mrgreen: aj sa mi zdalo nejake cudne to slovo :D ja len tiez mi vraveli ze je to bezudrzbova ale proste sa to vypari a na sucho to fun...

a pozeral si pod nalepku? ja mam tiez exide a pod nalepkou su zadky na dolievanie

ja som to ignoroval

Najprv nalej vodu a za svetla sa chod previest a uvidis kde to tecie (tlaci). Takto ti nikto neporadi ked to nevidi! Pravdepodobne to bude iba hadica.

Zdravim vsetkych. Potreboval by som prosim Vas poradit. Predavam svoje auto BMW 318i E30. Nic specialne. Inzerat som dal do autobazaru.eu. Vcera sa mi ozval anglicky pisajuci zaujemca Kapa Maye, co ma dost zarazilo, kedze to nieje ziadny specialny model ktori by sa nedal zohnat kdekolvek v Europe. I...

pelo napísal:

Hmmm, som si mohol mysliet. Toto je jedna z veci, ktore ma na tychto starych karach seru. Vsetko je zapecene a bud to nejde povolit alebo este lepsie, ze sa to pri povolovani zlomi (strihne), ako napr. steft na zvodoch, ktory este musim odrtat...

Nooo, povolit vyfukove potrubie, dalsi problem!

No, zatial sa mi nepodarilo povolit tu lambdu. Prestriekal som to vsetkym moznym, ale ani pohnut. Ockovym klucom som ju navyse dookola trochu ohlodal. Ako ju povolit? Autogen nemam, ani plynovy horak, jedine ak by som dal zas cely vyfuck dole a zaniesol ho znamemu do dielne, ale to je na dlho, tak ...

ked ti lambda dava velmi nepresne hodnoty, a odpojis ju tak by sa ti RJ mala prepnut do nudzoveho rezimu a brat stredne hodnoty, cize motor by sa mal ukludnit, to iste aj s vahou vzduchu Lambdu som odpojil a bez zmeny. Potom som odpojil harmoniku od vahy a zdochlo. Nastartoval som druhy krat a poto...

Takze, skusal som odpojit lambdu pri nastartovanom motore, bez zmeny. Co to ma vlastne urobit ked odpojim lambdu a ked odpojim konektor vahy?

nemáš deravé alebo popraskané gumené koleno medzi váhou vzduchu a klapkou? nemáš deravé zvody, alebo tesnia ti dobre? zvody od motora ku lambde pripadne lambdou to môže byť, skús ju dopojiť a uvidíš či pôjde lepšie prípadne ešte váhu vzduchu skúsiť odpojiť Vyskusam zajtra tesnost zvodov. Ale lambda...

mato8340 napísal:

uz si si ich skusal nadstavit tym srobom pri plynovom lanku?

No takto, ono skace od 1000 ot do 2000 ot/min , niekedy sa to upravy. Z lankom nebolo nic robene a okrem toho klapka je na doraz-zavreta. Predtym to islo normalne.

Zdravim. Vedel by mi niekto prosim Vas poradit? Pri volnobehu mam otacky 2000 ot/min. pri teplom aj studenom motore. Pri jazde sa to prejavuje aj tak ze pri dojazde-brzdeni motorom sa pri 2000 ot./min. zodvihne rucicka spotreby, takze nejdem zadarmo ale uz za 5 l. Je aj citit benzin. Za rady vopred ...

Takze doplnam vaha vzduchu na motor M40. Je to podobne ale viac skrutiek ktore nie a nie povolit.
Najprv treba povolit styri skrutky oznacene cervenou a potom tri skrutky oznacene zelenou.