zle nastavene rozvody? cerpadlo?

kamos ma na e39 3,0d taky problem ze ma volu na tom puzdre prednom co je za remenickou.je nejaky sposob ako sa to da rozobrat lebo dneska sme nad tym stravili 2 hodiny pri uplne vykuchanom serve (len tu osku sme nevedeli vybrat aby sme dali vysustruzit nove puzdro) a neprisli sme nato

ja mam auto od 25.4.2012,je to diesel,km malo 166xxx (kto chce nech veri kto ne ne,nebudem sa tu o tom hadat) teraz tam mam 205xxx cize skoro 40000km za necele 2 roky a do motora isli filtre,olej...a akurat zhavice (podla mna bezna vec)... spotreba mi teraz vysla na 1150km 80L nafty-60:40 mesto:mimo...

ja mam 4ramenny volant a vzdy ked som to vyberal tak som otocil budik vrchnou castou do diery vo volante a otacal som volantom (treba davat pozor na packu smerovky) a vytocil som budiky von...

co su tote trupky co idu tamad jak keby chladic bol...

zdravim.auto si zmyslelo ze zacne odpalovat 80A poistku na zhavice,kde moze byt problem? zhavice 3mesiace menene (beru) pred mesiacom kontrolovane(podozrenie na nich bolo ale bola to ta poistka) kable ku zhavicom na spravnom mieste nic neskratuje.raz zhori po 2 nazhaveniach a raz po tyzdni...kde moz...

každý mladý chalan čo si čerstvo spraví vodičák a má 1000€ vo vrecku chce samozrejme BMW aby bol frajer ale samozrejme na uživenie už moc nemá tak zoberie diesel ale v tom rozpočte sa nenájde ani pekná 324d ale on si zoberie 525TDS najlacnejšiu ktorú na autobazareu nájde, potom s tým robí frajeriny...

dajak do toho nevidim a ani nemam cas pozerat,..takze by bodlo ze kto to vie nech hodi foto a luxus vybavene :)

nasli ste niekto kabel ktory napaja to vnutorne osvetlenie? dost by mi to pomohlo

diki chlapci...to nam doslo...inak auto po pretesneni cerpadla (gumicka nejaka len jedna nvm presne ktora lebo som pri tom nebol) a poskladani nastartuje relativne normalne ale dymi a kolisu dost otačky...kde moze byt problem?

neviete niekto ktory vstrek sa kde napaja do cerpadla,lebo kamarat pretesnoval cerpadlo a nejak pokrivil trubky a nepasuju mu a neoznacil si ze ktora kde ide a nevie ich zapojit spat...je to mechanicke cerpadlo asi z e28

2.5 v rope...

ja inak po 2km jazdy do 2000rpm a dalsi kvalt zacne fukat vlazny vzduch (sporak nastaveny na polku) po 5 km rucicka teploty vstrede (sporak naplno) 8km teplota vzduchu taka ze davam dolu capku a rukavice (vonkajsia teplota -7) 2.5TD 201888km

ked vymenis kabinovy filter budes velmi prekvapeny o sile fukania...ja som tam mal filter rok a 2 mesiace (filtron asi) a ked som vymenil tak 2 fuka ako predtym 4 (mam sporakove nastavovanie)

kvoli tejto k*kocine som daval dolu sanie,meral zhavice,rozmyslal jak debil ze prečo raz auto (za studena) nastartuje raz nie...aspon zas vycistene sanie (ani nebolo od coho lebo EGR zaslepene),vymenene tesnenia pod sanim a dusa na pokoji ze zhavice su oka...