Akurát som nahováral mechanika, že mám trysky, nech to tam nahodí a či to rozprašuje, potom mi povedal že niečo ešte skúsi, tak kašlem zatiaľ na to. Napíšem potom čo to bolo.

Čerpadlo strieka ako má, ďalšie nápady?
Vďaka

Ja som to menil komplet aj s motorom, ale ma to už pretáva fakt baviť, furt s tým niečo je. Mal som pred tým oktávku TDi, nič mu nebolo, na tomto nemal som pol roka, čo to fungovalo v kuse bez závad. Keby nemám rozostavaný barák, hneď to mením na benzín.

Čaute, mám tento istý prolém, 320D 100 kW, fungovalo to bez problémov, naraz to zdochlo a nenaskočí, pichli sme to na diagnostiku a žiadny problém neukázal. Vie mi niekto poradiť? Toto mám druhé čerpadlo, na prvom som cítil že už odchádza, občas vynechával a tak, toto ale fungoval na 100% až do včer...

Ja teraz mám -28500, ale to nijak už neklesá, auto som tak kúpil. Nevedeli sme to vynulovať, na počítač sa mi kvoli tomu nexe. No ale štartuje.

7, 12 a 13 z poslednej schémy som ja, ale to trasenie pri štarte a zhasnutí bude skôr kvôli silentom, ktoré držia motor, aspoň podľa mňa

Kamoš kupoval audinu, 170 000, keď to doma čistil, našiel servisnú knižku, posledný záznam 460 000

dal som si vytepovať celé afto, teraz je to ok

Pimp napísal:

chalani asi ste mali pravdum vcera som sa na to lepsie pozrel a je tam dvd-logo, zrejme to bude ta mk4.
takze menim predmet topicu...poznate niekoho kto opravuje mk4??

a MK3?

Mne to tiež robí, vymenil som motor, a robí to zase. To sa motor pretáča, nechápem prečo. Inak motor ide jak hodinky a nežere ani olej, ten 1. motor bol tiež ok.
Proste musím dať ručnú

Mám tiež mk3 a už mi vyplúva špina cd-čka. Tiež by ma to zaujímalo

možno už to tu niekde bolo

havo

Ako sa majú vybrat tie fukáre uprostred a ovládanie klímy?
Rádio som v pohode vybral a ostatné nemôžem. Nechcem nič zlomiť

V čechách som sa pozeral na nete, nové mi núkali za 17500 kč na 320d 136 ps