Ahoj dennicek... na auticku sa zase jazdi pomenej lebo som malo doma ale vela lasky dostava aj tak... dostalo repasovanu pristrojovku s opravenymi pixelami dakujem ice.blade super praca a max spokojnost... mozem len kazdemu odporucat... a samozrejme sa zase objavil aj neaky problem... aj ked len det...

Igor chcem sa len spytat spotrebu merias len BC? Ak hej tak na to zabudni natankuj plnu benzinu po cvaknutie vynuluj denne pocitadlo a pobehaj len na benzin aspon 200-300km dotankuj zase plnu po cvaknutie a vydel natankovane litre poctom nabehanych km x 100 a budes mat realnu spotrebu benzinu... pot...

to ..praskanie.. sposobuje multiventil ked je nadrz plna na 80% a je to akoze koli bezpecnosti lebo plyn sa teplom rozpina tak aby sa mal kde rozpinat ale ja a aj 90% ludi tankuje vzdy do plna... da sa to vyriesit tak ze v nadrzi je plastovy plavak na kovovej tycke a ked sa ohne smerom hore to vrnc...

Dakujem za odpovede... ked sa to neda dokodovat tak nejdem nad tym dalej spekulovat a budem fungovat tak ako doteraz... cize presne tak ako napisal airbone

Seruste pani. Riesil niekto trippling na e53... r.v.2002? Je mozne to nejako dorobit? A ak ano... tak ako a kolko to kostuje... za vsetky odpovede vam vopred dakujem a ak som v zlej teme poprosim o presunutie... dik

A co je hlavne ak nebudu problemy tak pomalicky nasetrim aj na podlozky ak nepride zase nejaka necakana investicia... :-) ako sa hovori ide leto tak hadam to do vtedy stihnem...

Vymenene tesnenia na celom motore kade by mohol tiect olej veko uz predtym a teraz aj tesnenie na olejovej vani plus taky ten vymennik oleja je tiez pretesneny... a ked sa to uz robilo som vymenil a pretesnil aj diferencialy lebo rozvodovku a prevodovku som uz robil predtym... znami sa mi smeju ze s...

To je presne to co stale vravim aj ja ze nie je plyn ako plyn... mam to odskusane na nejednej pumpe a nejednom aute... plus v rodine mame dalsich x aut na lpg... najhorsie je ze zakaznik alebo bezny spotrebitel by chcel dopriat svojmu autu len to najlepsie ale nema si to ani ako overit a skontrolova...

to hugino: plynove vstrekovace ako take nemozu ovplyvnit jazdu na benzin... jedine ze by si mal uvolnenu hadicku od plynoveho vstrekovaca ktora je navrtana do sania a tadial by tahalo falosny vzduch... ALE!!! ale pritomnost LPG systemu v aute moze ovplyvnit chod motora na benzin viacerymi sposobmi.....

suhlasim s Viktorom... kazdy system je dobry ked to dobre spravia...

chlai uplne s vami suhlasim... plati tu stare dobre zname: ,,dva krat meraj a raz strihaj,, ale zase netreba z toho robit vedu... pokial tu montaz niekto vyslovene neodflakne tak tie auta jazdia bez problemov... a dva roky je zaruka ked to jazdi bez problemov dva roky tak potom uz stale ked sa podct...

Hugino: BRC genius max do 240KW cize mal by stacit jeden... ViktorDDD: no to netusim kolko teraz stoji montaz BRC... ale BRC je urcite jedno z najdrahsich zariadeni lebo za kvalitu vacsinou treba aj zaplatit... netvrdim ze ine znacky su zle alebo nespolahlive... velmi dobre skusenosti mam aj s tarta...

ja osobne by som si dal do auta jedine BRC co aj mam v aute namontovane... a ano v korejovciach vedia robit fajn... len ja som mal na nich smolu a dohukali mi auto... nastastie nic vazne nic co by sa nedalo opravit...

ak myslume tu istu suciastku tak mas pravdu je to elektromagneticky ventil ktory strazi privod plynu do splynovaca... Ked nema stavu je uzavrety ked ma stavu je otvoreny a plyn prudi z nadrze do splynovaca... to modre je len cievka... Takze je mozne ze ak si ju nespravne nasadil na ventil tak ho nev...

moje odporucanie NGK nad inymi by som pri aute s LPG ani neuvazoval...