Čo sa týka iDrive mal by tam byt NBT2, ktory už dávajú do modelov radu 2, najväčšou vychytavkou je aktualizácia máp priamo zo serverov BMW, prvé tri roky gratis od bmw . Ďalšie vychytavky prídu až z radou 7, keď má prísť možnosť ovládania iDrive gestami...

Napr to ponúka aj profitunning, za cenu 500 eur, čo je celkom fajn

Skúšal si už tú aplikáciu od Tokenmastera?

Teraz pozerám, že vývoj sa posuva ďalej, chalan s prezývkou Tokenmaster prišiel s chodivou verziou programu pre doplnenie popisov. https://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=749668" onclick="window.open(this.href);return false;. Takže sa dá ďalej kodovať aj s novšími verziami ako je 54.2. Os...

Ono tie data tam nie su zakryptované, oni tam vobec nie sú. Špekuluje sa, že asi bude treba existovať nejaký prekladač (asi uz nie esys), cez ktorý sa budú môcť dať nahrať šablóny so štruktúrou. Bez nej to nejde ako kodovať, lebo nie je známe čo má byť kde a hlavne aké to môže mať hodnoty. Nemyslím,...

Musíš si tam nahodiť co najvyššiu verziu softvéru, oni tam nejaké funkcionality k headupu pridávali.

Ja mám tiež NBT a aktivoval som si tam všetky druhy videi. Zatiaľ mi to prehráva všetko. Ešte navyše si aj pamätá kde skončí, takže po opätovnom spustení to pokračuje. Deaktivoval som aj rýchlostné obmedzenie, takže to ide aj počas jazdy. Nechapem, prečo je to z výroby deaktivované, keď tá funkciona...

Inak, tá chyba s upchatým palivovým filtrom je niekedy spojená aj chybným výhrevom filtra, určite by sa nemal upchať za 5 mesiacov, keď si zase za mesiac dva vypadne rovnaká chyba, nemeň filter ale vymeň výhrev filtra. Na výkon by táto chyba ale nemala byť žiadny vplyv. Upchatý palivový filter by sa...

Pri F modeloch to ide už ľahko. Pri starších modeloch to nebolo jednoduché, takže 100 eur za odblokovanie chápem. Mohli by to už konečne dať priamo do menu. Keď niekto chce, nech si to vypne.

Ak chceš za aktualizáciu zaplatiť, tak ti ju môžu urobiť kedykoľvek. Ak to má byť v rámci zaruky, tak na to musí existovať dôvod. Pri bežnej návšteve ti to neurobia. Obyčajne mám skúsenosť, že ich je dosť ťažké k tomu v servise prehovoriť. Máš auto v záruke? Ak už nie a je to F model, tak sa môžeme ...

predĺženie záruky sa dá kúpiť len keď máš zakúpený od bmw nejaký servisný balík. je jedno kde tú záruku aj servisný balík kúpiš, ceny sú rovnaké, dáva ich bmw pre konkrétny model, asi to veľa ľudí nekupovalo, za posledný rok ceny balíkov klesli, niekedy aj o 20%, ceny sa menia myslím v juni každý rok.

ako prvý krok skús resetovať adaptáciu prevodovky, ak nepomôže vymeniť olej, ak nepomôže potom dať skontrolovať hydromenič a mechatronik. Tu by som radil navštíviť ZF Pakra v Jihlave. Ak si nie si istý prvými dvoma bodmi, tak sa hneď objednaj do Jihlavy.

Celkom nechápem to tu riešiš. Každé turbo je iné a tiež závisí ako sa o neho staráš, ako meníš olej ako ho ochladzuješ ako mu vytínaš, keď nie je zahriate. Teraz riešim jedného chalana na E90, ktorý menil turbo pri 140 000 km, inému drží aj pri 290 000 km..., kým s ním nemáš problém, nerieš, navyše ...

Len pre info - je to DPF filter. Podľa mňa si stačíš zaktualizovať riadiacu jednotku motora - tie softvérové zmeny sa tým odpália a potom samozrejme potrebuješ do auta dať dpf filter a zapojiť všetky konektory.

Ja môžem normálne cúvať aj s otvorenými dverami aj bez zapnutých pásov. Zobrazuje sa len hláška, že sú otvorené dvere. Mám zaktualizovaný softvér auta na poslednú verziu, je možné, že to s tým nejako súvisí, predtým som to neskúšal. Takisto som na nejakých fórach čítal, že automatické radenie do P m...